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如果一天以在网吧待十小时算，用包月卡就能省二十块钱。
华光网游可以说已经做到十分贴心了。
但是没有对比就没有伤害，再没有对比的情况下同样也没人会说你好，说不定玩家照样在背后骂华光网游心黑什么的。
这个就仁者见仁智者见智了，华光就当没看见就完了。
开始收费的第一天，华光后台的数据是十个小时冲进了三千四百张卡，这仅仅是白天的数据。
也就是十万块钱左右。
别看此时华光网游已经开了三十个区，最多在线人数十三万，但是头一次有多少人买点卡充值他们心里也没数。
当看到这个数值后，他们也算是小小地松了一口气，保本是没问题了。
至于接下来能赚多少钱这个还得等了。
到了晚上，后台显示又有三千多张卡充了进来。
现在基本可以确定，按照这个保底算起，这款游戏一个月赚几十万应该没什么问题了。
万峰根本就没问《传奇》游戏的充值情况，他知道它肯定差不了，现在只是开始它的辉煌还在后头。
到《传奇》开始收费的时候，起点网已经收费五个月了。
十一月二号，这一个月的作者稿费统计出来了。
因为这个时期的小说字数还保持在五十万以下的规模，因此一本书的收费字数也就三十多万，因此作者的订阅收入上升的并不大。
再加上读者付费的比例还不是太高，因此一个作者一个月一千多块钱的收入基本也就差不多了。
虽然作者的收入没有增长多少，但是这个群体却在飞速扩大。
到十一月，收入过千的群体已经超过十人，收入最高的是竟然是张璇的《修仙录》
在万峰的指点下，这本起点网上的修仙开山之作建立起了完善的升级体系，并且对爽点的描写入木三分。
上一世万峰是写重生半写实的类型，没写过仙侠类型的书。
但是没吃过猪肉咱不还看过猪跑吗，仙侠玄幻类的书他也是看过不少，
对于这类书的套路他还是了解的，现在拿来指点张璇没有一点问题。
在别人都不清楚仙侠类是怎么一回事儿的情况下，《修仙录》脱颖而出也就水到渠成了。
张璇的修仙录现在写了四十多万字了，在十几年后这就是个开头。
可在二零零零年，这本书已经进入中期了，高潮跌现，读者们看的大呼过瘾。
打赏哗哗的，虽然都是几毛钱的打赏。
张璇的笔名已经改成温柔如花，现在这个笔名是起点公认的大虾。
那时对网络上厉害的人的称呼还不叫大神，而是叫大侠，三叫两叫也就变成大虾了。
张璇的笔名是万峰给改的，就是不知道十几年后在张璇知道如花是怎么回事儿后会不会揍他？
不过那时候张璇也是四十多了，想来不会揍了。
张大虾这个月的收入乱七八糟划拉到一起两千多元，是起点网第一个突破月收入两千元的人，被叫大侠当之无愧。
之所以收入这么多是因为这个月她的书得了月票冠军，月票冠军的奖金就一千元。
如果没有这一千元奖金，她的收入依然还是一千多元，也就多了三四百元的收入。
张璇现在对万峰称呼她大虾已经不反对了，因为网上也是一片大虾大虾的称呼，这不是骂人反而还是一种荣耀。
十一月，起点收入过千的写手达到了十三人。这些人现在统统被叫做大虾，海洋蓝也是其中之一。
他这个月就差两块钱收入就过两千了，万峰还开玩笑为毛不自己给自己打赏五块钱，这样不就过两千了吗。
海洋蓝很认真地想了两分钟说到：我自己给自己打赏！我这不是闲的吗！
至于网站的大虾我是流氓我怕谁同志，依然有不少人在惦记。
网站的编辑出面解释了，我是流氓我怕谁同志是起点网的老总，他最初写书是网站没有作者，他是写着凑数的。
现在网站有作者了，作为老板在网站上写书赚钱一个是占用了其它写手的资源，另一个是怕让人背后说三道四，因此他封笔了以后不会再写了。
这番解释竟然引来了一片赞扬，比如活该人家能成功，当老板还能写出这么好的书这样的称赞。
其实哪有这么崇高，某人不过是懒了不想糟那个罪。
除了这十三个收入过千的写手，收入近千的写手有三十多人，这个近千是指收入过了八百离一千距离不远的写手。
万峰看了看这些写手名字，真就没有他听说过的。
也许他对那个时代的写手孤陋寡闻，就是有出名的他也不认识。
再往下，收入在三百到六七百的写手依然占据了大部分，达三百多人。
这些人才是网站的中坚力量，他们将来是可以被称作中神的人。
最后是高达六七百人的签约底层写手，他们的收入在一百几十到三百之间。
这批有收入的写手之后就是多大几千人还在混签约的写手。
本月，起点网将支付出的稿费首次突破五十万元。ntent
重生之八十年代新农民
第2361章 涉嫌抄袭
到十一月份中旬的时候，南湾集团接到了长城轿车订单高达十四万辆，而且订单还在源源不断地到来。
一些已经运用长城车的政府部门对这款车的评价相当高。
平稳舒适，安全性强。
这样一来，其它还处在观望的政府部门就开始下单。
长城的首条生产线的产能只有五万辆，在南嘴子设的第二条生产线是十万辆的年产量。
南湾现在接到的订单就已经够这两条线满负荷状态下生产一年的了。
产能的问题已经是迫在眉睫。
当然要解决了，这款车的利润可是非常高的，高到了商业保密的程度。
卖一辆长城等于卖五辆清风三辆雄风的利润，凭啥不加紧生产呀！
万峰开始思考在哪里再上新线的问题。
在他还没考虑好长城的新开线在哪里落户的时候，一些杂言杂语开始出现了。
行政车这块肥肉被南湾吞下自然会引起各方面的羡慕嫉妒恨。
国企都没捞着凭啥给了一个民企？
十一月十日，一篇以业内人士自居的文章在网络上出现了：《论南湾长城汽车的得与失》
该篇文章先抑后扬，先是赞美了一番南湾长城的出现代表华国汽车已经走在世界前列云云。随后春秋笔法一转，大肆列举了长城汽车的种种设计不足，从安全性上舒适性上把长城批了个一无是处，尤其是动力性方面更是被揪住不放，说南湾集团在这款车的动力上采用了自己最新式的发动机，但是这款发动机的动力仅仅相当于外国产品八十年代末期的水平。
言下之意就是南湾的发动机根本不行，这种动力只能做小车。
文章的最后还爆了一个雷，说长城的外型设计抄袭了常汽合资品牌奥地a6，并且还放了两款车的对比图。
从图上看，两款车除了尾部有明显不同外，前脸和侧面相似度确实极高。
这篇文章的首发地是心浪网。
万峰在办公室里看到这篇文章皱起了眉头，木秀于林风必摧之、堆高于岸流必湍之。
做人还是不能太高调了，你看以前南湾做小排量车的时候没有人说三道四，现在一介入中高档车，这毛病就来了。
这篇文章的语言运用合理，言辞犀利，从明面到隐晦地说出了好几个意思。
很明显有人对南湾做中高档车和行政车不爽了。
万峰想了想一个电话打到了马誊的办公室。
“马总！心浪网上有篇关于南湾长城汽车的文章你看了没有？”
马誊一愣，心想心浪网上一天发出的文章和贴着成百上千，他不可能篇篇都看，那是编辑的责任。
“万总！我还真没看，不过我马上看。”
“马总！我觉得你有必要给咱们心浪网的编辑树立一下世界观，心浪网虽然是做新闻和讯息的，但不是什么文章都应该发出来。一些造谣抹黑个人和企业乃至国家社会的文章是不该出现在网页上的。”
马誊已经听出了万峰语气里的不高兴。
“万总！我马上就处理这个问题。”
万峰放下电话还有点心气不顺，自己办心浪网虽然不想掌控舆论，但是也不是给别人制造舆论的阵地，更不是给自己添堵了。
如果文章说的是实情，发出来情有可原，这明显就是一篇抹黑的文章竟然也堂而皇之的登在自己家的网站上，这编辑的脑袋里确定装的是人脑浆子？
马誊接完万峰的电话，立刻就在心浪网上找到了那篇文章，在阅读以后马上就和值班编辑通了电话。
虽然他对汽车行业不很清楚，但他也知道这明显是一篇抹黑诋毁南湾长城的文章。
南湾长城这款车他是见到过的，外表看高端中带着大气，稳重中透着帅气，是一款非常好看又不失王者风范的车。
他对车不太明白，但也有自己的衡量标准，他的标准就是好看的车都差不到哪里去。
第一眼看到这车的时候他就想过自己什么时候能有这样一辆车呢？
这款这么好的车又是行政车自然不会差，那么这篇文章的观点就有问题了。
马誊对值班编辑说的话言简意赅，马上把这篇文章撤下去，理由是与事实严重不符，如果作者还说三道四就进行封号处理。
很快这篇文章就在心浪网上消失不见了。
万峰以为这事情就这么过去了，谁知道这篇文章转脸就出现在搜湖和网意上，并且作者还对心浪网说三道四，说什么心浪网打压民意，言论不自由。
这语调可是真特么的熟悉。
万峰在上一世重生前的几年，这种语气的文章可是看到过无数，通常都出现在西方的媒体里。
像什么莺国的比比c呀，米国的c嗯嗯呀，一个比比一个嗯嗯经常用这种语气的文章对其它国家指手画脚，一天到晚的言论自由。
什么叫言论自由？不就是胡说