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车到将威东山的时候，方向一打就从东山奔着大浦子去了，待过了东山工业区，下了水泥路，管大海的车速就上来了。
从将威到青山镇有一条土路，距离在五十路左右。
管大海就开着车在这条土路上飞沙走石，经过一个村子的时候那真是鸡飞狗跳。
车速就没低于八十的时候。
就算是老赛车手陆宁俊也有点头晕脑胀的。
他虽然是越野赛车手，但跑的都是赛段，而且提前还有场地适应，对赛道的情况大致有些了解。
并且他们跑的都是封闭路。
可眼下，他感觉自己是在参加一次开放的野车赛，大路上什么情况都有。
这货开着车也不减速就在村子里横冲直撞，车身后带着一条混混黄龙。
简直是歪嘴子吹灯，一路邪风。
第2392章 钱不是问题
陆宁俊虽然被弄的头昏脑涨，但是却发现了一个人才。
他觉得管大海在赛车上非常的有天赋。
胆大心细冷静反应敏捷手脚利索，并且技术磨炼的也不错。
可以说一个越野赛车手的一些特征他都具备了。
看着管大海沉着冷静的样子陆宁俊认为他会成为一个优秀的赛车手。
五十多里的乡间土路，管大海用了十三分钟就把车开到了青山镇。
这已经是一个比较惊人的速度了。
在油漆马路上跑一百五十公里的时速，你跑五十里地还得十分钟呢。
而管大海现在跑的是什么路？乡村土路而且还路况复杂。
这个成绩陆宁俊自己开也不一定能跑出来。
到了国道上，经陆宁俊示意，管大海把车停在路边。
“管兄弟！你的车开可是够猛的，还有想不到你的技术这么好。”
“这还算猛？这里乡村道人来人往再加上鸡鸭鹅狗的，根本开不起来，没看连过百的路段都没有。要说开车过瘾还是隔壁和沙漠过瘾，车有多快就敢跑多快，闭着眼睛都撞不到一个人。”
隔壁和沙漠上哪有人给你撞呀。
“你今年多大岁数？”
“三十六。”
三十六！岁数稍微大了点。
不过对越野赛车这项运动来说，三十多岁正是黄金年龄，管大海这岁数开了十年八年的不是问题。
陆宁俊今年都四十五了，不还一样在赛道上驰骋吗。
“你这车技就是在试车的时候练出来的？”
管大海点头：“我们老总说了，试车的时候若是不能把车开坏就扣奖金，所以我们在外面开车通常就像疯子一样，在南方的试车场他们都管我们南湾试车队叫南湾土匪，我们的车技就是这么练出来的。”
陆宁俊苦笑，还有这样练车的。
“有没有兴趣去参加越野车赛？”
“有哇！我可喜欢赛车了，有时候做梦都会梦到开车参加比赛。”
陆宁俊可以判断这个管大海就是南湾将要组建的车队车手。
虽然管大海没有接受过多少正规的赛车训练，但陆宁俊相信给他两年他就是赛车明星。
陆宁俊围着顶峰转了一圈，看看车况有没有什么破损的地方，这是他多年养成的习惯。
四周看完了，陆宁俊单膝跪地一手拄地脑袋贴着地面看看车底盘。
看完车底盘在起身的时候目光落在了轿车轮胎上。
春光牌轮胎？东丹市春光集团有限公司。
他还是头回听说这个牌子的轮胎。
“管兄弟！你们试车时用的就是这个春光牌轮胎？”
“对呀！不光试车，我们南湾集团生产的所有车用的都是这个牌子的轮胎，可抗造了。”
春光轮胎，陆宁俊记住了这个名字。
三点多钟回到将威后，陆宁俊让来报桂也去看看南湾这款顶峰suv。
同样是管大海当向导，来报桂开着车出去了。
“陆先生！我们的这款顶峰如果去参加车赛能处于什么水平？”
待来报桂和管大海开车离去，万峰陪着陆宁俊走进南湾微车的院子时问道。
“若是参加职业赛车的话，这车还不行，马力还要加大，车体要改动。若是参加业余越野赛的话，这车够用了。像你说的专门指量产型车的比赛，你们的这款车如果有好车手开，进入前三问题不大。”
陆宁俊这话对顶峰的评价已经相当高了，怎么说你都是一款纯国产车，就是国内举行场地越野赛要面对的也都是合资车。
陆宁俊说顶峰能进入前三这已经是极高的评价。
一个多小时前他开这车出去的时候，心里还有些瞧不起这车，也就出去跑了一圈观点就发生了一百八十度的变化。
能从陆宁俊的口中听到这么中肯的评价万峰非常满意。
“万老板！在路上你们那个姓管的员工和我介绍了一下你们公司的发展历程，我是真的打心眼里佩服你，年纪轻轻就做到了这一步，不简单！真的不简单！”
“哈哈！陆先生您过讲了，别听他们瞎说，这些家伙说话向来都是二八扣不住的，您别当真。”
这是谦虚的话，你的车在那儿摆着，可不是瞎说能说出来的。
来报桂和管大海跑得不怎么远，就是车将威跑到乌炉，然后从乌炉跑到黑礁，再从黑礁跑回将威，用了半个多小时。
回到南湾微车的院子里，来报桂下车后长出了一口气。
“老来！怎么样？”陆宁俊笑呵呵地问。
来报桂眨巴了半天眼睛才说了一句话：“难以置信。”
来报桂就说了这么一句成语，再就什么话也没说。
趁着快下班前的一个小时的时间，万峰又带他们参观了长城车的生产车间。
待参观完毕也就到下班时间了。
万峰用自己的车拉着陆宁俊和来报桂回到韩广家酒店，要了八个菜，三个人边吃边聊。
“万总！我想问一下，你组建车队是临时起意还是准备比较长久地玩下去？”
晚上吃饭，陆宁俊和来报桂一人来了一杯啤酒。
“当然要长久的办下去，只要这个比赛存在，南湾车队就会一直的参加下去。南湾车队参加场地越野赛是暂时的，将来车队累积了一定的经验后还会去参加越野赛和拉力赛，听说达喀尔拉力赛挺艰难的，再过三四年我们准备去挑战一下。”
万峰知道陆宁俊的愿望是参加达喀尔拉力赛，就开始画大饼。
正常情况是明年他驾驶日产帕拉丁去第一次参加达喀尔拉力赛，可惜没有完成比赛。
零四年再次驾驶帕拉丁勉强跑完了全程。
帕拉丁本车三十万，改装四十万，这就是陆宁俊第一次参加达喀尔拉力赛的装备。
人家外国车手的车都是三四百万米元欧元，他的车八十万华币，能完成比赛就不错了。
“万老板！你知道一次拉力赛要花多少钱吗？”
这个万峰还真不清楚，上一世对这方面他的兴趣不大，看看赛车新闻还凑合，但具体到去探讨一场比赛要花多少钱他可没兴趣。
不知道似乎也不是什么事儿。
只要和钱有关系那都不是事儿。
第2393章 观念改变
陆宁俊和来报桂就给万峰比较详细地介绍了一番赛车方面的事情。
像南湾车队明年要参加的厂商杯越野赛这个花不了多少钱，因为赛车不允许大改，就是改装也只是车体坚固程度和轮胎等方面的更改，三大件是不允许动的。
也就是后勤团队和一些消耗品的钱，有几十万够了。
而像陆宁俊他们参加的比赛可就费钱了。
他们参加的拉力赛的赛车别看车标上写着说明大众丰田尼桑的，其实赛车本身和他们卖的车没一毛钱关系。
都是特殊改装的，成本都在二三百万米元。
这样的车量产了卖给谁？
也不是说一辆卖不出去，总是有土豪的。
你造车就指着卖给土豪？那有大老婆还得搭上小老婆。
陆宁俊参加比赛的赛车单单车方面就需要五六百万，顶尖的赛车甚至要一千万到两千万左右。
除赛车外，比赛过程中赛车汽油、赛车轮胎也是一笔不菲的开支。
为了保证高七最佳的行驶性能，赛车通常采用莺国进口的竞技汽油，每升75元。
赛车百公里油耗为100升，即每公里比赛消耗燃油1升，单辆赛车的每站比赛仅油费超过5万元。
而这些赛车的轮胎大多装备了土耳其进口的赛车轮胎，每条约3000元，为了保证最佳行驶性能，跑完单个赛段约40公里，赛车四条轮胎需要全部更换，一场比赛如果有几个赛段，单辆赛车的轮胎费用超过7万元。
赛车用土耳其轮胎？哈士奇国家竟然还生产赛车轮胎？
万峰对这个哈士奇国家是没有一点好感，航母过它们那博斯普鲁斯海峡的时候可是受到过哈士奇的诸多刁难。
与后勤人员的花销相比，油钱和轮胎钱可以忽略不计。
一个后勤团队通常在二三十人，一场赛车下来就是几十万元。
这真不是一般人玩的起的。
钱对万峰来说就是个数字而已，虽然陆宁俊不拉不拉不拉说了半天，万峰算计了一下也不过千八万的。
他现在要参加的是厂商杯，赛车方面几乎花不了多少钱，团队方面的钱也可以忽略不计。
“陆先生！来先生！要改装一辆顶级的拉力赛车需要多少钱？我是说那种能跑达喀尔拉力赛的赛车。”
“如果到外国改装，一辆顶级赛车改下来怎么也得一千五百万到两千万左右。”
万峰想了想：“我们准备自己做一辆赛车，不知道陆先生有没有驾驶的兴趣？”
万峰没问陆宁俊打没打定主意加盟南湾车队，而是抛出了这么个问题。
陆宁俊没有马上回答，而是端起酒杯轻轻抿了一口啤酒。
“万老板！你们能做出那种赛车吗？”来报桂在边上插了一句。
“我做生意的信条是做不好还做不坏吗，做做再说。”
以南湾集团的实力，做一款拉力赛车没多大压力，至于好不好就两说了。
先造一下再说。
能跑达喀尔的�