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军力。却还要过民众和国会这一关。
倒不是其它的政客看不到这次机会，而是因为他们有各种各样的顾虑。旧有的格局确实要被打破了，但是获胜的一方一定是美国吗？没有人能保证。美国人认为他们不可能站到德国一边，原因很简单，除了各种经济和金融上的联系让美国和英法更紧密这个原因之外，德国人似乎一直对美国抱有十成的敌意！历史上美国最后决定参加一战有两件事情是直接因素，而这两件事情都和德国有关系！甚至在后世看来。德国有些作死向。
第一件事情大家可能都知道，那就是德皇威廉二世发动无限制潜艇战，在公海攻击任何一个国家的船舶。而美国要求保证自己的航线安全。并且可以安稳的做生意。双方的行为直接构成了严重的对立。打掉美国商船的事情发生一次可以，发生的多了，美国就算为了平息舆论也不能忍啊。开战是早晚师。
而第二件事情吗，怎么说呢。真可是堪称聊斋。那就是威廉二世居然授意德国驻墨西哥大使唆使墨西哥对美国发动战争，以便夺回当年失去的土地。先不说墨西哥到地会不会和北面的庞然大物发动战争，就算真打起来，也要能打得过美国啊！别看美国陆军一直不受待见，但是美国人表示弄掉墨西哥还是没问题的。结果这事还让美国知道了，然后美国宣战了。
而站到英法一边的话，美国能为英法做什么？并且能获得什么呢？除了提供大量的物资和贷款之外，美国必须让英法正视自己强大的军事力量。以告诫世界。美国不仅仅是一个商人，更是一个手握利刃的战士！而现在扩充陆军显然不可能。一方面美国人想尽可能的避免陆战中的大量人员损失，而另一方面在美洲这个安稳的环境中想要发展陆军还真没有太大的必要。想来想去，美国目前可以选择的貌似只有海军了！
在历史上，从1907年开始美国海军以每年开工2到3艘主力舰的速度扩充着自己的舰队。而在这个位面，美国人的战舰真的没少造，不够都是给别人造的，而且现在绝大多数战舰都沉在了远东的海底。美国人为俄国建造的战舰几乎都被摧毁。而这也导致了美国海军对自产战舰的不信任。但是不信任归不信任，再不好的东西也是自己能造的，一个大国不可能依靠别国来武装自己的军队，于是乎美国人决定继续坚持独立自主的方针！
美国人很坚定的选择了跨越式发展，在他们看来，当大家都开始准备14寸级别的舰炮的时候，自己依然纠结于12寸l50是没有前途的事情。所以在未来的战列舰设计中，美国人也将火力提升到14寸。而在防护方面，美国人的侧弦装甲也被提高到了343mm。而且美国人也对华夏海军的重点防护比较看好，美国也认为防不住主炮的装甲还不如没有，不过这次美国人做的有点过了，没有上装甲带就算了，用来防御副炮攻击的首尾装甲带也全省了！同时传动轴的防护也被缩短，总之可是说将重点防护进行到底……。
美国在完成佛罗里达级战列舰后，对该舰进行了全方位的测试，结果还是比较满意的，而这也导致了美国海军信心的爆棚，在下一阶段的建造计划中，美国人直接上马了排水量高达2。7万吨以上，装备有10门14寸l45主炮，主装甲带厚达13。5英寸，炮塔装甲更是厚达16英寸的超级战列舰！在全面强化了防护和火力后，这艘战舰的航速却是比较悲剧，最高航速只有21节，给人的感觉就是一群慢速铁乌龟！
不过，就是铁乌龟。美国人在历史上坚持的铁乌龟策略在这个位面被完美的复制了，美国人依然坚持并且发展了他们的标准化战列舰方案，在设计了5座双联装的火炮搭载舰后，美国人将考虑设计一款装备了12门12寸45l重炮的战舰。采用4座3联装炮塔的强大存在。同时基本维持防护不变，而吨位将提高到3万2千吨左右！不过与历史上不同的是，这一级12炮战舰的预定开工时间将在1911年左右，比历史上稍微早一些。
“我们的计划是在完成两艘佛罗里达级战列舰之后，新的一级战舰将建造2艘，装备5座双联装炮塔，第三级战列舰将是3座四联装炮塔，到了1914年左右，美利坚合众国至少要拥有6艘左右的无畏舰，这样的话，我们才可以对欧洲的战舰有一定的发言权。”罗斯福在给马汉的信中这样写道。
但是马汉貌似对海军部的这个计划很不感冒，在他看来，直接将战舰吨位从2万7千吨跳到3万2千吨这个脚步有些过大了。因为这不是对前一级战舰的简单放大，所以马汉的意思是希望罗斯福通过海军中的朋友在中间能有一个过渡，比如说建造3座3联装的战舰来积累技术，同时马汉认为在完成两级战列舰后，能造一级快速战列舰是一个不错的选择。毕竟现在的美国快速舰队实力十分的孱弱。巡洋舰还都是前无畏时期的货色。要速度没速度，要火力没火力。防御还不行。简直没有优点。
不过现在，对于经费比较紧缺的美国海军来说，建造高速战舰同时还要保持活力和防御显然是一个比较困难的事情。而且美国海军部高层私下认为，无论是在地中海还是在北海作战，相对而言都是比较狭小的海域，部署快速战舰的意义有限。尤其是地中海澡盆，法国和意大利之间的距离太近了，就算速度有优势，对方在不利的情况下也可以顶着炮击回家，速度其实没啥作用，至于说到印度洋截杀土耳其和德国远东舰队的快速战列舰？美国人认为那是英国人的任务。
快速战列舰和战巡算是不用想了，不过一部分美国海军高官也认为作为一支完整的舰队，没有快速战舰确实是一个比较大的积累。和英国舰队配合作战的话，前卫问题自然可以由英国战列巡洋舰解决，但是一旦需要自己单独上阵的时候，或者说和另外一个大国交手的时候，（比如说华夏？）没有可靠的侦察舰队确实是一件比较麻烦的事情。但是在经费严重不足的情况下；美国人造战列巡洋舰肯定不行，但是造一个缩水版的战巡还是可以考虑，嗯，至少从实战中看，德国的沙恩霍斯特型袖珍战列巡洋舰还是很好的。
不过很快，美国又发现设计这种战舰现在比较尴尬，你说它火力强悍吧，但是如果和真正的主力舰交手的话，估计被打趴下是分分钟的事情。七省级痛打沙恩霍斯特就是这样一个例子。而如果你要是换装12寸炮，还保持高航速的话，那就不是袖珍战巡了，那就是真正的战巡，造价上肯定不行。而且从对抗对方轻巡洋舰或者装巡的角度来看，11寸级别的火炮又太过了，有些大而无当的感觉，更重要的是现在美国没搞11寸火炮，如果想要装备这样的战舰的话，还要重新研制火炮。这就又浪费时间又浪费美元了。
如果退而求其次，美国人认为有必要更新一下自己古旧的装巡编队。在权衡了战舰性价比和口袋里的美元之后，美国人认为其实俄国人建造的留里克型装甲巡洋舰是不错的选择，只要把炮塔换成三联装，用美国现成的10寸45l主炮，外加较强的动力系统，保证25节以上的航速的话，用来对付对方的轻巡是没有问题的。另外，美国人认为在无畏舰成规模之前，美国有必要更新自己的装甲巡洋舰群，以便在次级主力舰交战中获得先机。
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第七百八十五章 计划赶不上变化
“这个世界都疯了。”从1907年开始，世界上的主要国家都开始陷入了造舰狂热之中。在阿姆斯特朗造船厂、在日耳曼尼亚造船厂、在热（百度）那亚造船厂、在纽波特纽斯造船厂、在大连和上海的造船厂，一个个巨大的身影出现在船台上，数以万计的工程师和技师围绕着这些人类最为可怕的战场机器而忙碌。人们争先恐后的完善着这些巨兽，以便在未来的战争中能争得先机！
华夏共和国在这场海军盛宴中分到了一块大蛋糕，在1907年一年的时间里，华夏共和国开工了4条超无畏舰，这已经达到了华夏共和国的极限，目前华夏共和国的海军船厂中只有最高4艘战舰的生产能力。“我们缺的不是资金，因为这些战舰已经有人买单了，缺的也不仅仅是技术和设备，设备可以进口，但是技术必须缓缓笑话。我们更缺足够的人力和技术人员。而人才的培养需要相当漫长的过程。这个是很难一蹴而就的。”严博勋这样评价道。
即使高雄造船厂能够按期完成计划，我们最多也只能在1908年9月后再开工额外两艘战舰。而在完成以前的订单之前，我们无法再开工新的战舰，也就是说，至少在1910年前，我们只能建造6艘战舰。这还是在1910年前我们能完工其中部分战舰的情况下。严博勋这样评价现阶段华夏海军的造船能力。
很显然，华夏共和国的造船能力一下达到了饱和。要知道，英国人一年开工的战舰数量最高就达到7艘，而且每年都能开工4到5艘战舰。而德国人最多一年可以开工5艘。然后每年保持3艘或者4艘的建造速度！而华夏则是两年6艘战舰后，数年之内都无法开工新的战舰。如果说英国船厂是缺钱，德国船厂是缺产能，华夏就是什么都缺了。
不是说华夏共和国的船厂太少，而是说能够建造大型战舰的船厂太少，造民船很容易，造战舰就不一样了。徐杰虽然也通过政策或者其它方式来提高民间造船厂的能力，但是很显然，这个是一个十分缓慢的过程。华夏的短板太多，自己造的战舰不少部件都是外国的，很显然，这个吸收和消化的过程还要持续很长的时间。这个是摆脱不了的现实限制！
造船产能不够不仅仅是有大把的订单赚不到钱的问题。杨用霖很快就发现。如果再接受新的外国订单的话，那么从1907年到1913年长达6年的时间里，华夏海军将没有一艘新�