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舒城并没有自傲，而是放低身份，和诸位领导打招呼，让人看着都喜欢。
当然，也有极个别成员，看舒城很不爽，比如雷军、宋光临！
宋光临代替了四部舒城总工的位置，如今和舒城地位等同，可待遇却截然不同，不见现在舒城和建指大佬都有说有笑的，别人还笑脸相迎。
而自己上去和这些大佬打招呼，人家嘴都不张，从鼻孔里恩的一声，算是和你打招呼了。
给你面子的说声你好，就让你一边凉快去吧，觉得你碍事。
宋光临不得不感叹，这同样是下面项目部的总工，这差距怎么就这么大呢？
不过作为原先子公司下来的技术部长，相比于舒城，施工经验的确没法比，毕竟舒城可是一步步从技术员爬上去的，前临一线，这是实打实的能力。
下午三点五十，局指会议室已经坐满了成员，少数人在楼下，等待刘老和欧阳先生的到来。
三点五十五，在建指张总、总监和徐宁的引导下，刘老和欧阳先生等人，漫步向会议室走来。
进门之后，会议室的成员，几乎下意识的起身，以表对刘老的尊敬。
“大家都坐，这么客气干嘛。”刘老一脸和气的说道。
等众人落座之后，此次会议，由局指会长徐宁主持，毕竟他是局指的负责人，由他这个主人主持，很正常。
“首先，让我们用热烈的掌声，欢迎刘老和欧阳先生，前来我们蓂號铁路，进行路基调研工作，我们欢迎。”徐宁说完，带头鼓掌。
这话语可谓不说不行，都是套路而已。
接下来，先是欧阳先生讲话。
“很高兴来到蓂號线，今天对路径的调研工作，收获是巨大的，结果和刘老的商议，准备在三标段，先做一个路基防护的试验段，一旦试验段效果显著，暂定三标段部分路基边坡防护，都进行设计变更……”欧阳先生开口细讲。
显然，这些东西，都是和刘老商量好了的，铁路工程不是儿戏，哪怕舒城说的再怎么天花乱坠，也得经过试验，试验成功之后，才可以推广。
不过欧阳先生的这话，差不多便把路基边坡防护的变更给定了下来。
只要试验段成功，三标段的变更，设计院那边便会出，到时候有刘老等人坐镇，建指张总不同意也得同意，不过张总应该不会傻到不同意这项变更。
毕竟钱又不是张总出！
欧阳先生的大意就是做试验段等事宜，还有就是推广问题。
接下来，徐宁让监理站总监和建指张总都发言。
两个单位的意思都很明显，将积极配合试验段施工，如果真成功了，也配合三标，进行路基边坡防护变更事宜。
听到总监和张总的话，徐宁暗自叹息，早知道就不请张总去香山别院去消费，这事完全就可以搞定啊，白白浪费了上百万。
甚至连总监那边，也花了不少钱才搞定的。
最后，便是轮到刘老发言总结，每次会议，最后发言的都是最大的大佬。
“今天很高兴，再次来到一线施工现场调研，看到这么多年轻人，相当当年搞设计的时候，也和你们一样，待在现场，突然感觉我这把老骨头，也年轻不少。”刘老并没有严肃的讲话，而是带着一丝玩笑道。
“此次调研，原本是准备两天时间，但因为事情发生的太突然，需要尽快回去，处理更重要的事情。此次路基边坡新型防护，一旦成功，对铁路行业路基防护工程来说，可以称之为一道里程碑……”（未完待续。）
第三零零章 怒了！
会议结束之后，刘老又和舒城进行了一番交流，对舒城的想法和工作态度，都很赞赏。
舒城也趁机将自己带来的路基文章给了刘老一份，希望对刘老有些启发，其他方面的事情，说实话，舒城也帮不上什么忙。
对于舒城递的文章，刘老显然有些意外，接过之后，也不知道刘老对舒城哪来的自信，道：“回去我研究研究，可行的话，我给你推到国内知名的建筑报刊发表，往后你评选高工的时候，正好用的上。”
对于刘老的话，舒城还是相信的，毕竟人家都这个高度了，不可能像刘江山一样，贪了自己是文章。
如果真如刘老所说，可以帮舒城推到国内知名建筑报刊发表，对舒城来说，再好不过了，现在舒城虽然离评高工还远，提前准备，也是必要的，不能错过这种机会。
自己投稿的话，这些报刊还不一定会发表，搞不好还要自己花钱，而这些事情，刘老只要一句话便能搞定了。
如今在工程单位，真正自己写论文评职称的人，少之又少，每个等级的工程师，是需要在不同等级的报刊，发表数篇文章，才能评选的，这些是前提条件。
大多数在评工程师和高级工程师的时候，都是找专门写论文的机构，这些机构，和那些报刊都有协议，机构写完论文发表之后，当事人再给钱，比如工程师一篇文章，六百、八百的很正常，多的上千也存在。
所谓有需求才有服务，就是这个原因。
刘老和欧阳先生离去之后，徐宁又召集大家开了一个会议，会议内容还是路基边坡相关事宜，不过却是试验段的事，一旦试验段取得成功，这个变更便水到渠成了。
至于建指张总等人，想阻止也不太可能，毕竟上头有刘老等人发话，再说张总也不会傻逼一样出来阻止，因为即便是变更花钱，也不是他的钱。
经过会议商议，最终决定将路基试验段定在一部，徐宁挂在路基试验段的组长，副组长依旧是局指总工和分管一部的局指副指挥长刘长征和舒城。
但实际的操作流程，还得现场指导。
会议虽然定下了试验段管理小组，可真正施工的时间还长，毕竟这玩意也不是刘老一句话，让工程单位干就干的。
路基边坡防护试验段的方案，还需要设计院编制出台，同时规定一系列的标准，规范施工。
这些东西，都需要设计院那边干，一时半会是下不来，即便这些东西编制出来了，设计院还得正式下文到建指、监理站和指挥部，这些流程走完之后，才能真正开始施工。
毕竟这玩意涉及到钱的问题，没有设计院的正式下文，谁也不敢乱干，万一干了不给钱，到时候就蛋疼了。
毕竟这种东西，在工程单位也是很正常的，在泽西线的时候，就有好多变更工程，建指忽悠你干了之后，就是不给钱，而施工单位又没有什么正式下文，只能不断和建指走动，希望能弥补一些损失。
六月六号，局指召开大干一百五十天倒计时会议，此前原本是大干一百二天，后来因为某些原因，被放宽了一个月，主要是考虑到四部连续梁问题。
其实此次大干的主要工程量，是完成桥梁的墩台身施工，对于路基并没有限定，在大干期间一定要完成。
桥梁设置节点工期的原因很简单，桥梁是需要架梁的，如果墩台身没有施工完毕，到时候延误了架梁工期，可不好向上面交代，毕竟这施工是一环扣一环的，下部结构没完成，架梁工作就没法进行。
大会主持人是副指挥长刘长征，出现会议的有指挥部领导班子，和下属五个项目部的经理、总工、分管副经理。
“今天的会议，各项目经理先汇报一下属于工程量，是否完成节点工期，还是超节点工期完成了，，先从一部开始说。”刘长征道。
所谓节点工期，比如说设置某个墩六月六号完成，到了这个节点，是否完成了？
雷军轻咳一声，面色有些难看，开口道：“桥梁方面，一部还剩下88颗桩基，28个承台，36个墩身，垫石还有52个墩的没有施工完毕。”
一部如今有两个墩台身施工队伍，其中一个便是刘国雷，而且他的占据了大部分，在这些剩余工程量里面，有三分之二是刘国雷的工程量。
四十天时间，两个施工队，要完成这些工程量，难度比较大，一旦什么事情耽误，就完不成。
尤其是剩余的十来个墩，地质条件比较复杂，桩基施工完毕之后，承台施工弄不好要用钢板桩防护，如此一来，工期耽误将大大延长。
雷军大体的将剩余工程量说了一遍之后，还有接下来的计划，以及存在的一些问题。
说完之后，徐宁面色便有些阴沉了，很明显，一部的剩余工程量工程量还很多，任务还很重！
随后便是二部到五部的剩余工程量汇报，二、三、五部的桥梁和一部长度差不多，可施工进度，明显比一部快，如今还剩余四十天，就接近尾声了。
四部工程量很大，主要在于连续梁施工，其他方面的施工到正常进行，应该能按节点工期完成。
当所有人说了一圈之后，便轮到指挥长徐宁开始讲话了。
“刚才听了各项目部的剩余工程量汇报，我很不满意。”徐宁第一句话，就让在场所有人感到一股压力。
会议室徐宁是老大，说什么话下面的人也不敢反对。
“之前公司定的大干一百二十天，按照那个时候的节点工期，我们现在的工作，应该是解决尾声的，因为离一百二十天只剩下十天！”徐宁不慌不忙的说道：“后来因为四部连续梁施工的原因，专门将大干时间往后推延了一个月，有些项目部，居然还干不完。”
雷军听到这话，感觉额头流汗，显然，徐宁的意思，很大程度上是说一部。
二、三、五部按照大干一百二十天工期，勉强完成，自己项目部的工程量，和这三个项目部相差不多，居然要多花一个月的是时间！
甚至连四部，有数座连续梁，可依然没有耽误节点工期，大体能按时完成。
而工程量不多的一部，居然走在最后，让雷军有些蛋疼。
其实雷军�