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“有办法！”林铮肯定的道。
“请您告诉我，请您帮帮我们。”森郁夫猛地站起来。
森郁夫带来的人也一起站了起来，自动自觉地在森郁夫的后面排成队，如同黑社会分子觐见自己的大佬似的，对林铮深深的鞠躬：“请您帮帮我们，拜托了！”
没跟这些人客气，林铮坦然受了这一拜，这才道：“办法其实很简单，从现在开始，贵航立刻停产云雀汽车。”
“停产？”森郁夫脸上全是惊讶：这算是什么办法？
“没错，停产！”迎着森郁夫的目光，林铮肯定的点头道：“停产之后，贵航斯巴鲁帮我们代工Smart City，我可以保证……”
“这绝对不可能！”没等林铮把话说完，森郁夫一张脸已经涨的通红：“林先生，我们是诚心诚意的来向你求教的，不是来接受侮辱的。”
森郁夫很激动，可望着激动的挥舞着胳膊的森郁夫，林铮却笑了：“这么说来，森郁夫先生对贵航斯巴鲁即将投产的新云雀很有信心？”
第1126章 借机整顿
森郁夫顿时涨红了脸。
虽然云雀换了新的发动机，但车子的外观和内饰都没有任何的改变，新云雀能否打开局面实际上连斯巴鲁自己心里都没有多少底。
可心里没底是一回事，被林铮直接这么甩在脸上那就是另外一回事了，日本人那可怜的自尊心很是受不了：“当然！我们对新云雀很有信心！”
按说这个时候林铮应该给森郁夫留点面子了，你好我好大家好的过去就是，可惜，林铮诶有给森郁夫留面子的意思，呵呵哂笑一声：“真的？当初你们和贵航合作的时候也很有信心，可你们预料到了贵航斯巴鲁每年亏损1000多万美元了吗？”
森郁夫的一张老脸极其不自然的抽抽了两下。
虽然那个时候森郁夫还不是富士斯巴鲁自动车株式会社的社长，但那个时候他已经是会社的战略本部本部长了，和整个富士斯巴鲁自动车株式会社的其他核心层一样，他心里同样对斯巴鲁云雀充满了信心，认为这个项目每年最少也能给富士斯巴鲁带来数千万美元的收益——既然魔都大众桑塔纳能够成功、夏利能够成功，凭什么我们富士斯巴鲁不能成功？
可惜，理想很美好，但现实就是这么骨干，富士斯巴鲁自动车株式会社在贵航斯巴鲁这个项目上赔的裤子都掉下来了。
“这样吧，我退一步，”望着满脸涨红、随时都有可能暴走的森郁夫，林铮更改了一下自己的条件：“在满足你们自身产能要求的前提下，贵航斯巴鲁将富余的产能用于给我们代工，森郁夫先生您觉得如何？”
用富裕的产能代工？
和森郁夫一起来的斯巴鲁汽车的一众高管们虽然脸上的表情依旧和林铮问候了他们全家女性似的，可心里却不由得活动开了：这生意似乎做得啊……
贵航云雀成立之初的设计产能是年产10000辆云雀轿车，但从投产至今，云雀轿车的总产量还不到8000辆，去年3月份贵航集团和富士斯巴鲁自动车株式会社共同出资4。5亿成立了中日合资的贵航云雀有限公司，虽然对外宣传的时候不论贵航集团还是富士斯巴鲁自动车株式会社对信誓旦旦的表示对贵航云雀有限公司的前景极其看好，但在两家公司的内部，对贵航云雀的前景还十分谨慎。
现在林铮的建议倒是给了斯巴鲁一个全新的解决思路：给Smart City代工？这倒是一道保险啊。
森郁夫终究还是无法抵御住这道保险的诱惑，眨了眨眼，眼神很犹豫：“用富裕产能来代工？”
说来说去，还是富士斯巴鲁自动车株式会社对贵航云雀有限公司和新云雀轿车的信心不是很足。
“当然。”
“好吧，”迟疑了一下，森郁夫终于还是敌不过加一道保险的诱惑，向林铮问道：“这个倒也不是不可以考虑，但如果产能只够贵航云雀自己使用怎么办？”
“当然是优先满足贵航云雀自己的生产需求。”林铮回答的毫不犹豫，心里却是在哂笑：产能只够你们贵航云雀自己使用？开什么玩笑！
这样的话倒是真的可以考虑啊，森郁夫飞快的和大野圭、吉永泰之交换了一下眼神，这才对林铮道：“您的提议很有建设性，不过我们需要回去讨论一下。”
“当然，我完全能够能理解。”林铮笑着点头。
得到了自己想要的回答，森郁夫再也坐不住了，和林铮告辞一声，带着自己的人匆匆返回了公司：虽然为联创科技代工Smart City符合斯巴鲁的利益，但其中需要协商的地方太多，必须回去认真的讨论一番。
……
森郁夫一走，大家再也憋不住了，忙不迭的开口问道：“老板，贵航斯巴鲁真的能给咱们代工？”
“你们还没看出来么，他们对咱们的提议很感兴趣。”
“可是……为什么呢？”林辉君挠着头，死活也想不明白：“就算云雀之前的销售情况不好，可那也只是之前合作方式的问题，现在贵航不是和斯巴鲁成立新的合资公司了么，以斯巴鲁在微型车市场多年的精耕细作和丰富的经验，再看看奥拓在市场上的表现，云雀这款车怎么看都应该是热销的啊。”
林铮没有立刻回答，反倒是扭头看向众人：“大家都是这么看的？”
“是啊，换了发动机的新云雀没有理由卖的不好啊。”
“贵航之前与斯巴鲁的合作是技术引进，不是合资，云雀卖的不好也是理所当然的，现在是合资公司了，有斯巴鲁提供市场营销，这车怎么能不热销？”
不但是林辉君，几乎此行的所有人都是类似的看法：之前贵航云雀卖的不好，是因为他们不会做市场，比如当初首批CKD组装的云雀下线后，贵州省政府找到贵航云雀的厂方负责人，表明希望购买云雀轿车作为贵阳市的出租车，这根本就是省政府对贵航云雀的官方扶持，多少企业求都求不来的好事，但贵航云雀的领导的脑袋简直像是驴子给踢了一样竟然想也不想的直接拒绝了，拒绝的理由也很荒诞，竟然是新车要先满足集团和企业内部的需要。
被贵航云雀抽了一耳光的省政府当然不会再拿自己的热脸贴人家的冷屁股，从那之后贵州省针对云雀的扶植之门再也没有打开过。
如果只是没脑子倒也罢了，云雀的质量终究还是不错的，靠着优异的产品质量云雀轿车总能在市场上占据一席之地，可惜贵航云雀的领导不但没脑子，偏偏还急功近利，在错过了出租车市场的巨大份额后，贵航集团的领导层不顾现实的情况决定将云雀全面国产化。
但当时只能以CKD方式来生产汽车的贵航的生产能力其实很差，不要说发动机和变速箱这样的核心部件，甚至连活塞环这样的微小零部件的生产能力都不具备，于是几乎是唉一夜之间，在贵航集团总装厂附近雨后春笋般的建起了各种汽车零配件生产厂，安顺市成了微型汽车配件城。
但这些汽车零配件生产企业提供的绝大多数的汽车配件质量不都不合格，造成的直接后果就是国产的云雀根本达不到技术要求，有的甚至出现了严重的质量问题。
做营销营销不行，做产品产品质量不行，有这么一群猪一般的、满脑子都是官本位司机的家伙做市场，云雀汽车做的不好是理所当然的，但现在贵航云雀是合资企业了，人家斯巴鲁汽车深耕市场这多年，怎么可能会犯这么幼稚的错误？云雀这车的品质又不错，热销简直是理所当然的。
“你们倒是对云雀挺有信心，斯巴鲁对贵航云雀的信心都没有你们这么足呢。”望着众人，林铮笑的很渗人：“你们都不是初出茅庐的毛头小子，做市场做了这么多年，我还真就奇怪了，谁告诉你们合资是能治万病的仙丹的？云雀轿车之前卖的不好就仅仅只是贵航集团自己的原因吗？开什么玩笑！”
这么长时间的锻炼，当初和自己起家的这批人心底里竟然还有“外来的和尚就是比自己会念经”的心思，这分明就是“现在我已经功成名就了，可以舒舒服服的躺在功劳薄上睡大觉了”的典型心里特征，这才几年啊，这批跟着自己一起打天下的老臣竟然出现了这种苗头，林铮心中当真是失望到了极点，不只不觉间，林铮的语气变得严厉起来：“虽然之前贵航生产的云雀只是技术引进，可你们怎么知道斯巴鲁没有向贵航集团提供市场策划方案？是不是现在的日子过的太安逸、太舒服，你们一个个的都开始懈怠了？”
林辉君的脸色开始发白。
不止是林辉君，所有人的脸色都在发白：这是老板对自己的警告。
老板话里面的意思他们都听的明白，虽然心里有些不服气，但却不得不承认不知道从什么时候开始，自己的确开始变的懈怠了。
联创科技不是政府部门，不是让大家来养老的，如果谁觉得自己可以舒舒服服的躺在功劳薄上睡大觉、吃老本，估计也就距离自己被老板踢出去不远了，虽然这话老板没有说出来，可在场的没有一个是笨蛋，难不成这么浅显的意思还理会不了？
……
“……所以你的意思是对他们现在的工作岗位进行调整？”谭娜有些担心：“大家会不会有抵触情绪？而且这么做会不会太不近人情了？”
谭娜的担心是实实在在的，岗位的调整的确会让一些被调整到不好位置上的人心怀怨愤，可林铮去很看得开：“对他们讲人情，他们和咱们讲人情了么？你没发现公司里现在存在着的这股子苗头么，有些人现在已经将公司当成他们自家的提款机了。”
“你是……特意找了这么一个机会对公司进行整顿？”谭娜恍然大悟，明白了林铮的意思，她坚定的站在了林铮这边：“不过也是，也到了整顿一下的时候了。”
第1127章 终成正果
说来说去，联创科技是自己两口子的产业，作为公司的高管，谭娜虽然认为公司想要发展壮大�