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真不敢用。投放少了，对还算宽阔，又多是石块水泥浇筑的城堡内部影响力有限，多了引发山林大火固然有可能将城堡内的俄军热死，闷死，熏死，但阿军呢，这种地方引火烧身啊！
“与其用特种弹，效果甚至还不如直接用重炮和重型航弹！”炮兵军官随口补充了一句。
看着沙盘上的阿尔泰山口这个要塞城堡，朗·帕多沉默了下来，参与作战的各师师长、各直属旅长、参谋长以及两大集团军的参谋军官都把视线投向了默不作声的长官。
“立即将各炮旅炮团重炮集中起来，另外立即电告阿尔泰和克孜尔，我要紧急补充五万枚305毫米攻城炮弹！要快，我要把山口城堡打成平地！”
声音一落，朗·帕多就狠狠的一拳砸在沙盘边缘。这些年全世界各大战争已经表明，没有坚不可摧的要塞。任何固若金汤的堡垒，若没有足够的火力和灵活机动的战术，而仅仅凭借堡垒本身的坚固，在强大的火炮面前，等待它的都只能是灭顶之灾，既然俄军想缩到龟壳里和自己拼命，那么就随他们的愿，让这个他们辛苦构筑的城堡成为他们的坟墓吧！
朗·帕多的双眼死死的盯着沙盘上的旅顺，看着沙盘上的山口城堡地形，随后又抬头看了一眼墙上的贴着的航拍照片，眼中闪过一丝厉色，随即喊道：“电报空军，给我不分昼夜实施轰炸，电报西伯利亚最高司令部和费城总参，攻坚军团保证三天内攻克山口城堡！”
在柴油机车的牵引下一列十六节的客运列车在托阿铁路上高速行驶，车轮在铁轨接缝处发出有规律的当当声，在车厢内的乘客如果注意的话可以感觉到车厢似乎在轻微的晃动着。
托阿铁路全称为托木斯克至库兹涅茨克至阿尔泰的铁路，全长六百多公里，属于半军用铁路，之所以说是半军用，是因为托木斯克至库兹涅茨克段超过四百公里是在此前大半年时间由东俄组织库兹涅茨克和托木斯克的数十万移民利用国家提供的装备物资材料修筑的地方支线铁路，为的是打通东俄首府库兹涅茨克与外界的铁路交通，同期建设的还有库兹涅茨克至阿巴坎的支线铁路及库兹涅茨克至克孜尔的铁路，这三条铁路当中，至阿巴坎的铁路已经归于新贝（新西伯利亚——库兹涅茨——阿巴坎——斯柳江卡）铁路的一段，而库兹涅茨克至克孜尔的铁路因为线路稍长还没有完工。
因为库兹涅茨克至克孜尔这段铁路未完工，在中央预定发起战争后，就不得不考虑到唐努乌梁海的交通，重型装备，物资调动的速度跟不上，因此便将托木斯克至库兹涅茨克铁路全段暂时转为半军用外，还从工程兵部队紧急抽调了上万人到库兹涅茨克修建了库兹涅茨克到十佐领即现阿尔泰直辖市的军用铁路，近两百公里的长度仅仅半个月就在开战之前两天修建完成，平均一天铺路达到了十几公里，这对于需要穿越萨彦岭东段的铁路来说，修筑速度已经足够惊人。
当然说是半军用，实际上同样可以客运，只是现在从库兹涅茨克到阿尔泰这一段近两百公里还不向公众开放而己，战事结束后，这段铁路自然也会归入交通部的铁路管理局统一管理，成为客货运铁路。
只是现在战事还没有结束，这段铁路上行驶的绝大时候都是军列，不是调运军队的军列，就是调运军用物资的军列，客运列车只能通行在托木斯克和库兹涅茨克一段，且那也因为这里被划为战区，少有普通客运列车，一般车上运载的要不就是政府组织的移民，要不就是运送到地方的急需建设物资，就像这列客运列车一样，这列十六节车厢的列车上运载了近三千多名移民，全部是移民局分派到库兹涅茨克盆地一带各村镇城市的。
当然其中一节车厢上搭载了一些特别的客人。
“快看！快看那边的天上，是我们的飞机！”随着车厢内响起一声童音，整个车厢立即热闹了起来，人们纷纷挤到车厢的左窗边，打开车窗看着空中飞过的由上百架俯冲轰炸机组成的机群，所有人望着空中的俯冲轰炸机，神情中大都带着仰慕之色。
普林斯留到他们的脸上大都带着骄傲之色，现在的战争，最吸引世人眼球的正是阿拉斯加的空中力量，阿拉斯加的空军包括海上航空兵，现在就像一个让世界各国难以逾越的高峰，曾经在各个战场大展雄风，看看现在的日本吧，可以说对日本的战争，日本最后被逼到不得不投降，空军和海航的压制是一个最主要的原因。东京大火，数十万日本平民惨死于足以融化钢铁的烈焰之中，一次就几乎摧毁日本人的信心。
而这次的苏阿之战，空军到目前为止似乎并非最耀眼的，甚至并没有出现什么让人惊叹的战绩，只能说是很寻常的行动，但这并不能让人否认阿拉斯加空军的吸引力。这些列车上的移民不是新移民，而是从美洲领土上转移过来的老移民，确切的说应该是正式的阿拉斯加公民，其中数年十年以上，甚至建国前的移民都有。对于自己国家的飞机，他们比新移民更了解，也更有信心，也更有骄傲感。
望着空中的机群，普林斯拿起相机拍了一张照片，作为《华盛顿邮报》的记者，依靠着美国和中国之间的那有些难以完全道明的关系而目前还算“良好”但还未曾接受考验的国际友谊，获得了前往阿尔泰前线的直接采访权，对这里普林斯可以说根本没有任何了解，要不是苏阿开战，这里是主战场之一，正发生着一场惨烈的攻坚战，他甚至都不知道有一个阿尔泰山口的存在。
普林斯更不知道山口城堡到底是什么模样，现在阿尔泰山口城堡无疑是此时全阿拉斯加最令人熟悉的名词，就像现在的列车上，普林斯已经听到无数次阿尔泰，无数次阿尔泰山口这样的名字从很多人的嘴里吐出，之所以如此，原因非常简单，人们渴望知道阿尔泰战场此时的战况。
阿尔泰战役已经打响了四天，而就在这四天中，几乎每天都有喧嚣的《战捷号外》出现在报纸上，阿拉斯加的各大电台更是即时专题跟进报道，两峰防线，日涅斯克防线，攻克巴尔瑙尔，别洛库里哈，伊尼亚等等消息，都会和中路大军突破鄂毕河防线，击溃德斯克狙击等等战果一样，在胜利的数分钟后，从各大电台就能听到战捷的欢呼声。
事实是这样吗？是的，阿拉斯加可不存在什么谎报军情的情况，各大报社，各大电台，也不可能胡乱报道战况，阿拉斯加的公共新闻委员会可不是吃素的。
战争连连获胜，这是事实，只是人们也可以看到一些来自阿尔泰战地的报道上配发的向前线运送弹药的火车挤满了铁路公路，而这些列车汽车返回时又挤满了后送的伤员的图片，由此可以想像此时的阿尔泰前线的战斗之惨烈，几乎每一天都有数百上千封阵亡通知书从总参发至全国各地。
战争的胜利是用无数的战士鲜血换来的，古来战争莫不如是，只是普林斯也隐隐感觉到阿尔泰战事的艰难程度，似乎这里的战争可能会成为阿拉斯加有史以来付出最大代价的战争。
几十分钟后，在火车即将到达崭新的库兹涅茨克火车站时，火车的刹车器嘎嘎一响，列车象碰上什么障碍物似的突然停住了。车厢内并不宽敞的走道里开始响起了军人的皮靴声。
顺着靴声看去，普林斯看到几名阿拉斯加士兵走了过来，他们头上戴着的不是普通的绿色军帽或者钢盔，而是白色的头盔，普林斯倒是知道，戴这种头盔的应该就是归属阿拉斯加国防军总政治部管辖的政保部队，在国外，一般称为宪兵。
这支宪兵每人胸前挂一支乌黑的冲锋枪，看起来相当壮实的士兵们眼中带着此许警惕，右手食指虚扣着冲锋枪。一名神情严肃、举止规整的政保军官走了进来，眼睛里不时闪动些许精光。
车厢内的乘客们，在看到这些突然出现在政保宪兵后，仿佛像听到命令一样同时收起了所有声音，车厢内变得极为安静。
军官嘴角一扬，他的声音并不大：“很抱歉，担误了各位行程，麻烦各位遵守秩序，现在检查证件！”
随后他从第一个递过证件的女乘客手中接过他的证件，头也不回地交给身后的一名士兵。士兵再递给一个穿便衣的人，那人看起来应该可以分辩出证件的真假，只见他一丝不芶地核对着证件上的照片。
车上绝大多数都是移民局安排的移民，所以他们出示的也是移民证和迁移证之类的，虽然属于政府移民局审核的，又堪称移民专列，不般不会在中途上下，出现假冒移民的可能性很低，但是这些政保宪兵仍然一丝不茍的逐个收起检查证件。
普林斯将自己的采访证件递交过去时，觉得那个便衣的目光足以看穿自己的灵魂。
军官收完这节车厢内所有人的证件后，脸上露出了些许笑容。
“先生们，现在是战争时期，东俄自治区包括库兹涅茨克都划为战区，进行检查是我们的职责，为此担误了你们宝贵的时间感到非常抱歉，非常感谢您们的配合，接下来请你们遵守秩序，保持安静，不许走动。”
“不妨事，不妨事！”普林斯注意到车厢内的人们并没有因为检察证件而露出任何不快，反而非常配合军方的行动，在美国或是在西方任何一个国家，人们多少都会表现出一些怨言。
向车厢内的乘客道了个歉后，那名政保军官离开了车厢。但那几名士兵们依然端着枪留在门口，神情警惕地望着车厢里的旅客。他们一个个戴着齐眉的钢盔，叉开双腿，似乎随时准备射击。
不一会，那名军官带领一名中士和那个便衣回到车厢里来，把证件发还给旅客。这时的普林斯注意到不远处，一个身着唐装的中年站起来，挺直身子，两手紧贴裤缝，乐呵呵地直视着军官的眼睛。
军官对那个中年人报以温和的一笑。
“先生，请坐下。”
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