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对于梁远来说可关断晶闸管，是日后铁路机头采用先进交——直——交传动必须攻克的技术壁垒。只有通过以晶闸管为核心的变电整流设备，才能使源自电气化铁路高压线或机头自带电机的高压、高频交流电变成适合驱动交流电机使用的普通工频电流。
“这么短的时间怎么可能”苏良宇摇了摇头说道。
“晶闸管是外购西德西门子的，调的微处理器和控制程序才是我们自产的。”
看着梁远的表情从难以置信到有些失望，苏良宇哈哈一笑说道：“小远刚才说的gto元件自产我到是很感兴趣，那东西的生产线和微处理器生产线差不多。都是在晶圆上使用的离子光刻机，高精度全自动定位仪等设备生产出来的，过完年组建**器件实验室时倒是可以当作工作重点。”
“老苏，你们能在实验室把gto还原出来？”梁远好奇的问道。
“gto原理和个别生产都不算难，最难的是批量生产的工艺和良品率，实验室的小试设备只能在一片晶圆上蚀刻一个gto器件。就算过完年中试设备都安装调试完，也不会有批量量产的能力。”
一片普通的四寸晶圆正常生产至少能产出3o块芯片，实验室生产gto芯片一片晶圆上只能生产一块，这已经不是用奢侈能形容的了。
梁远听苏良宇说完gto的大规模生产上的难点，却心中一动。
中国铁路机车和中国航空工业属于一个类型的难兄难弟，好比飞机上国际主流已经上音了我们在玩螺旋桨，别人在飞三代的f16，我们在大肆修改米格21，对于铁路机车来说第一代电传机车变电整流设备采用的是单阳极汞弧整流管，这东西俗称引燃管，不仅剧毒而且可靠性还不稳定，属于五十年代国际主流电力机头的整流变电技术，共和国直到七十年代末期才把采用引燃管整流的电传机头技术吃透，而那时国际上的电传机头的整流变电技术已经开始进入gto的时代。
改开之后铁道部花费巨资引进了k8电力机头，又开始了新一轮的gto技术攻关，随着一系列项目的引进，直到新世纪，才在大功率晶闸管上取得了突破，而那时国际上的电传机头整流变电技术早已经步入了igbt时代。
由于铁道部的独特体制，gto技术引进之后先被扩散到铁道部下属的十几所科研所和大学院校之中，随着国家教育政策的变迁，铁道部的下属院校在九十多年代被统一划归到教育部，结果gto技术在国内大学中大肆扩散。
gto技术对生产设备的要求并不高。在九十年代中期至新世纪之后，晶圆行业的精度要求步入了点几几微米甚至纳米的时代，而gto只需5微米精度的处理器生产线即可满足最基本的生产需要，因此国内的技术人员，对挂着高科技幌子的gto技术爆出了无与伦比的研热情，挥了成都飞机厂大改米格21的精神，把gto技术从原理到工艺研究得烂熟。在原有的技术基础上搞出了无数的微创新，难以计数的科研人员通过研究gto技术解决了职称混到了经费。
到了2oo7年前后，随便一个相关专业研究生。都能搞出一套经过优化组合后的gto生产工艺，伴随着gto技术的扩散，原来gto生产线上昂贵的等离子离子光刻机。高精度全自动定位仪等设备，被成本相对低廉的接触式光刻机和自动腐蚀台代替，可以说新世纪之后，共和国的学术界一直领导着全球gto制造工艺的飞展。
虽然学术界在gto的制造工艺上取得了一系列重大突破，可铁道服役中的大功率gto整流的电传机头，依然高价在国外采购gto维护件，因为没有任何企业或部门投资生产具有自主知识产权的，国际先进水平的大功率gto元器件。
当年梁远在北车工作的哥们自嘲的说道：“真tm杯具，学术界难得说了句大实话，结果被全国人民华丽的无视了好多年。不过要是投资才是傻子呢。gto的下一代技术igbt在国外都快被淘汰了，谁要是为了铁道部现役那千八百台机头投资七、八个亿建这么一个厂子才是真心有病呢。”
“不是说gto和igbt的生产线和生产工艺基本一样么？以后可以继续升级啊，总比南车花四、五十亿引进那个igbt生产线好啊”当年的梁远问道。
“嘿嘿，也就是在七点新闻里我们才是真正的进行着可持续展，除非早生二十年。现在这东西也就是混个职称经费罢了，大家都是心知肚明的。将来南车的那个igbt进来了，相当一部分人还能稳妥的继续混上二十年，去搞研别说亏个十亿八亿了，就是亏个一、两个亿，你看哪个领导有这个胆子。”
在梁远的记忆里先进的gto生产工艺最终还是进行了商业化。精明的江浙商人们把同样的具有自主知识产权的廉价十微米，五微米级别的国产光刻机、自动腐蚀台等设备和gto工艺完美的结合到了一起，用千万级别的投资，生产出了极其廉价的纯国产低功率gto器件，为国内最低档的弱电配电柜提供电子元器件，当然也大批出口到第三世界国家。
听说苏良宇说完，对比印证着前世的一些记忆，梁远对gto产业的认识又深了一层，复制这条前世江浙商人走过道路的诱惑，**裸的摆在了梁远面前，虽然大功率gto的生产工艺没有得到批量生产的验证，但单单短时间内在变电整流领域，追上国际一流水准就足以让梁远动心了，三年前日本搞出4ooov、2oooa的大功率gto曾在世界范围内引起了轰动，目前的gto生产技术可是货真价实的国际前沿。
大功率的gto不行先生产低功率的，从民用弱电的配电系统起步也好，现在国内的工、民用建筑配电柜还在玩刀闸，铁心变压器，保险丝呢，这块市场在八十年代可以说是无尽的，梁远回忆着自己前世承包工程时，配电柜里的一系列元器件，工业上的配电柜是断路器和变频整流设备构成，普通民用的就只有断路器了。
从这个月开始，部队那边每月上千万的收益就彻底没有了，自己这些天还在冥思苦想去哪里搞钱，以自己的投资规模来说，光指望绥芬河外贸产生的现金流实在是太危险了，怎么就把上一世的老本行给忘记了呢，灯下黑果然是人最容易忽略的地方。
注1：这货大家自己度娘吧，这家伙是个真正的传奇。（未完待续。。）
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第106章 交流电机控制系统
相对于燃气轮机的技术含量来说，低压配电柜可以说根本没有任何技术含量，abb，施耐德（注1），西门子们八十年代横扫全中国的低压电气柜，无非就是标准化、模块化而已，所谓的高端产品也只不过是加上若干块单片机，组成了微机监控系统罢了，若是以梁远或苏良宇的眼光来看，没有任何高难度的地方。
可就是这种没难度的东西，在八十年代的共和国也足足追赶了多，从九十年代中期开始，民营企业才在低端的低压电气柜中占据了一席之地。拿最简单基本的配电箱来说，限于钢材质量，同等厚度的国产箱体强度严重不足，容易变形。
加工工艺粗糙，国产箱体在打开配电箱的柜门或抽屉时，螺丝刀，锤子是必备工具，更致命的是用于安装各种断路器的数模孔误差极大，正常两点固定的设备安装上一个螺丝后，另一个螺丝往往需要手动打眼才能继续安装下去，这样的产品对于使用者来说就是十足的噩梦，而这些问题对于梁远来说根本就不存在，哪怕是七十年代的航空动机加工设备，也比新世纪普通的民用加工设备精度高许多。
东北机车厂的设备当初是按照年产4oo台航空动机规模规划购买的，在梁远看来十年之内，根本不用考虑动机产能方面的事情，应该头痛的是设备的闲置问题。
低压配电柜的变电整流核心可以用gto器件解决，还剩下一个就是断路器了。这东西在中压或高压上，由于开关时涉及到电流灭弧问题还很有技术难度的，但在低压弱电上纯就是结构设计和绝缘塑料原料问题，普通民用断路器的结构，对于干了接近十年建筑的梁远来说没有任何秘密可言，在后世这种被老百姓称作空气开关的断路器，梁远随手能画出好几个品牌的结构。
过完年全都给他注册了。在中国最早注册空气开关专利的，就是施耐德的前身企业梅兰日兰，梅兰日兰于1988年5月11日向中国知识产权局专利局提出名称为‘辅助跳闸单元与多极断路器单元相结合的组合式断路器‘的明专利申请。国家专利局于1993年7月17日授予其明专利权。先让abb，西门子们吃个瘪，打死这些外国企业也不会想到。在中国这块现代电气技术的荒漠里，会出现自己这么一个怪胎，梁远得意的想着。
不过用于空气开关结构的绝缘塑料叫什么来着？是聚对苯二酰对苯二胺还是聚邻苯二甲酰胺？真可惜有机化学的专业课不是方师太教的，若是方师太教的自己肯定不会忘，应该像高数一样信手拈来吧，哪天得问问兰州化工厂的楚姨，估计这玩意目前国内生产不了的可能性极大。
梁远凝视着窗外，脑袋里飞的转着各种各样的念头。
“小远，看什么呢？”苏良宇一脸暧昧的笑容。
放假之后两个小丫头和梁远形影不离，梁远被苏良宇抓到南湖科技园。两个小丫头也跟了过来，不过两只萝莉对梁远捣鼓的这些工业原理类的东西毫无兴趣，跑到离科技园办公楼只有二十多米的湖面冰场滑冰去了。
“看嘉嘉滑冰呢。”梁远理直气壮的说道。
虽然梁海平和苏良宇从内心深处已经把梁远当成同龄人看待，不过还是喜欢用宁婉嘉来打趣梁远，特别是宁婉嘉一遇到这种问题脸蛋红红。眼眸恍若能滴出水来可爱到十分，因此梁海平和苏良宇对这种事情乐此不疲。