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所以，糟糕的交通情况，让人闻之变色的食人族，让刚果（金）彻底变成了海参崴——开普敦汽车拉力赛中的生命禁地。
没有那个车手敢于为了节省一点点赛程而冒着生命危险去穿越这一片热带雨林，那不是在比赛，那是在打着灯笼找屎（死）！
有了这个横亘在赛段最中间生命禁地存在，要想从达喀尔跑到安戈谢，就必须得绕道。一条路线是北线，另外一条线路就是西线。
北线就是从达喀尔出发之后，沿着撒哈拉大沙漠的南缘，一直向东走到南苏丹，然后从南苏丹转向向南，穿过乌干达、卢旺达、布隆迪，抵达坦桑尼亚，再从坦桑尼亚到达莫桑比克。
这条路线的长度超过了一万二千公里，比较好走，一路上基本上都是在大草原上行进的，除了在乌干达和布隆迪境内有些山区和高原之外，其他的地方都比较平坦。
至于西线，就是从达喀尔出发之后，同样沿着撒哈拉大沙漠的南缘向东走，一直走到尼日利亚之后直接转南，贴着大西洋的东海岸穿过喀麦隆、赤道几内亚、加蓬、刚果，一直抵达安哥拉，然后再从安哥拉向东南前进，沿着非洲大草原斜穿过赞比亚、马拉维，并翻过东非大裂谷进入到莫桑比克境内。
西线的距离和北线差不多，都超过了一万二千公里，但这边在喀麦隆境内要翻越阿达马瓦山脉，同时在马拉维境内还要翻越东非大裂谷，因此难度不比北线轻松到哪儿去。
可不管怎么说，无论是北线和西线，都是历届海参崴——开普敦汽车拉力赛的老司机总结出来的经典路线，众多的车手都会在这两条路线中选择一条抵达安戈谢的。
第五五三章非洲北部草原
“老公，你说我们走那条线？”方正颖坐在副驾驶位子上，一边扎安全带一边歪着脑袋问宗师。昨天晚上宗师给他说了这个赛段的路线，可是商量来商量去，最终两个人又黏糊到一块去了，虽然没有突破最后的底线，可也没商量出到底走那条路线。
宗师耸了耸肩膀，又伸手给方正颖扣上了安全扣，说道：“无所谓啦，走那条线路对我来讲都无所谓了。这两条线路各有所长也都各有所短。北线稍微长点，西线稍微短点，这是西线的优势；可同样，西线在过赤道的时候要走大约1300公里的热带雨林，在雨林中前进，只能随着公路走，所以时间上可能会耽误一些，还有，热带雨林中可是有很多河流需要咱们横渡的，比如刚果河、萨纳加河；北线虽然不用穿越热带雨林，但在经过乌干达和布隆迪的时候，同样要在公路上前进，那里全都是山地，下面没法走，不过这一段山路最多也就是有六百公里的样子。”
顿了顿，宗师继续说道：“走西线呢，我们可以稍微多走两百公里到赞比亚和津巴布韦的交界处看一看世界三大瀑布之一的维多利亚瀑布，但要是走北线，我们可以近距离的欣赏一下东非高原上的维多利亚湖。这两处著名的风景，都是以英国那位维多利亚女王命名的，你想选择看哪一初咱们就走那条路线。”
方正颖一脸纠结的说道：“我也不知道该走那条线路哎……”
宗师哈哈一笑，“怎么样？决定下来没有？”
方正颖纠结的看着宗师，最后一咬牙说道：“算了，我还是放大绝招吧！”
说着，这丫头伸出了手指头，在地图上点了点维多利亚瀑布和维多利亚湖的位置，嘴里开始念叨着：“点名点将，骑马打仗，有钱没钱，没钱滚蛋！”
随着她的念叨，她的手指头也不断的在维多利亚湖和维多利亚瀑布之间晃悠，最终手指头停在了维多利亚湖的位置，这丫头拍着手笑道：“老公，咱们就走北线！”
宗师也被女友这种小孩子的举动给逗得哈哈大笑，“你呀，其实也不用现在就做出选择，离咱们做出选择的时候还早呢，不管我们怎么跑，总要从基迪拉过塞内加尔河，而且等咱们到达尼日尔河的时候，也总得要从阿瓜拉渡河，阿瓜拉离咱这里还有3300公里，早着呢。”
听到宗师这么说，方正颖不依不饶的捶了宗师两拳，没好气的说道：“你不早说，害我出丑。”
宗师笑哈哈的把大脸凑了过去，逮着女友就吧唧了一口，“媳妇儿，为夫就喜欢你这样啊……”
一阵打闹过去之后，小两口开始了新的征程。
正如宗师所说的那样，不管选择北线还是西线，有两个城市是必然要到达的，一个是位于塞内加尔东南的边境城市基迪拉，另外一个就是尼日利亚西部城市阿拉瓜。
非洲穷，这是众所周知的，直接的一个体现就是在非洲众多的大型河流上，几乎见不到公路桥。
偌大的塞内加尔，在整条塞内加尔河上就仅仅只有一座公路桥！
这座公路桥就位于基迪拉，因此赛车手要想跨越塞内加尔河，要不就做轮渡，要不就走基迪拉。
另外，非洲的第三大河尼日尔河上，也是没有几座公路桥梁，要想穿过这条非洲第三大河流，就必须要走有数的那么几个城市。
尼日利亚西部城市阿瓜拉就是尼日尔河上为数不多的拥有公路桥梁的城市。
而不管是走北线还是西线，都要先跨过尼日尔河之后再分开。
基迪拉距离达喀尔大约有五百公里，宗师跑了不到三个小时就抵达了这座边境城市。
过了基迪拉就是马里，事实上，基迪拉并不在塞内加尔河的河畔，而是塞内加尔河上游的支流法莱梅河。要想跨越塞内加尔河的主干，还需要再向东跑大约35公里，才能从马里西部的重镇卡伊渡过塞内加尔河的主干河道。
过了卡伊之后，沿着著名的蛇谷，擦着曼丁哥高原的北边缘一直向东走，就彻底进入到了大草原。
到了大草原上，就可以撒欢跑了，尽管这里的草大都在一米以上，有的草甚至高达三米以上，但这并不会影响行车，这里的大草原太平坦了，虽然有些地方海拔有几百米高，但地面都很平坦。
在这里跑车或许不如在沙漠中跑车跑的那么快，但同样可以飙到170以上。
当夜幕降临的时候，宗师驾车来到了距离达喀尔一千七百公里之外的马里中部城市马尔卡拉，在这个城市住了下来。
从达喀尔开出来之后，就进入到了非洲大草原。这个时候能不在外面宿营就尽量不要在野外宿营，因为一旦进入到了非洲大草原境内，遇到狮群的概率就会大大的增加。
狮群一般都是在清晨和傍晚捕猎的，晚上也会经常出来活动，所以要是在野外宿营的时候遇到狮群，那绝对是一件非常危险的事情。
宗师虽然车里有一把拆开的全自动步枪，但他也不愿意在晚上在野外遇到狮群，所以尽管太阳刚落山，宗师还是直接就把车开进了宾馆的停车场。
马尔卡拉是马里中部的城市，在这里可以跨越尼日尔河。尼日尔河的走向大体呈一个倒“U”字状，在马尔卡拉可以借助公路桥横渡西边的河道，在阿瓜拉则是横渡东边的河道。
第二天一早从马尔卡拉的公路桥上渡过了尼日尔河之后，宗师一路向东偏南的方向直行，路途中经常可以看到各种各样的动物，甚至偶尔能够看到懒洋洋的狮群在树荫下乘凉。
对于疾驰而过的改装硬汉，狮群中的母狮子只是抬起头表示了一下问候，就再也不理会这个跑的贼快的黑家伙，只要这个黑家伙不侵犯自己的地盘，这些狮子恐怕是不会动弹的。
只可惜非洲北部草原现在是旱季，要是在非洲南部草原，尤其是东南部的草原，那里这个时候正好是雨季，在那里能看到成片角马。而到了七月份，就能看到数百万头的角马在迁徙，这些不知疲倦的角马，将会在肯尼亚广袤的草原上形成这个星球上最壮观的动物大迁徙。
PS：鞠躬感谢“紫炎天骄”大大500的打赏。
第五五四章彪悍的狒狒
清晨从马尔卡拉度过尼日尔河西部河道之后，宗师一路向东偏南方向疾驰，穿过了布基纳法索、贝宁，在傍晚来临之前，赶到了尼日利亚西部的阿瓜拉。
这是一座位于尼日尔湖中下游水库卡因吉水库上游五公里的小城，从这里向西五公里，就有一座公路桥横架在四百米宽的尼日尔河上空。
皇马车队在小城阿瓜拉设有一个固定补给点，因此现在天色虽然还尚早，可宗师就在这座小城住了下来。
维护保养车子，补充补给，做完这一套之后，趁着天色还没有黑，宗师拉着方正颖又到了卡因吉水库边上，近距离的欣赏这座长136公里，宽24公里的大型人工水库。
第二天一早从公路桥越过尼日尔河，一路继续向东走。
如果要是选择西线的话，就越过尼日尔河之后，一路向东南，抵达喀麦隆的首都雅温得。
不过宗师他们选择走的路线是北线，因此在度过尼日尔河之后，他们一路向东，绕过乔斯高原，穿过扬卡里国家公园，擦着阿达马瓦山脉的北边缘，跑出了尼日利亚，穿过喀麦隆北部的狭窄国土，进入到了乍得，在距离阿瓜拉1700公里之外的乍得南部重镇蒙杜安营扎寨。
一路上基本上都是大草原，让宗师开车开得极为舒畅，方正颖也忍不住开了三个多小时。
从蒙杜再向西，穿过中非共和国的北部，进入到了南苏丹境内，在南苏丹的瓦乌停留，然后从瓦乌转南，在南苏丹首都古巴越过白尼罗河，进入到了乌干达境内，在3月23日的傍晚时分，到达了乌干达的首都坎帕拉住宿。
瓦乌虽然距离坎帕拉的直线距离只有一千公里，可是进入到乌干达境内之后，地势开始变高，而且这里水道密集，因此很多时候都不得不老老实实的顺着公路走，更重要的一个原因就是，自从进入到乌干达境内，天上的雨基本上就没有停过，因此这一千多公里跑下来之后，也到了快傍晚时分了。
再加上方正颖想要近距离的看一看维多利亚湖，因此宗师决定就住在坎帕拉了。
坎帕拉就位于维多利亚湖的北部，让宗师和方正颖有些吐槽的是，这座城市虽然�