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大牧场主-第836章

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  “这不是快投入生产了么,到时还用怕没有占有量?不是我吹,那几款车一出世,销量绝对高到连福特、戴姆勒·奔驰、宝马等等公司都怕。我只是让你买下它而已,布加迪只有一个品牌,其他什么都没有,价格不会太高,说不定将来有用呢,按照我说的去做吧……”
  研究所外形,是一个很奇怪的蛋形,外面墙都是玻璃,就像是倾斜四十五度角放置的鸭蛋。
  下午时分,外面温度还很高。
  从正门进去,凉爽的风扑面而来,很罕见地没人迎接,问过接待员之后,才知道他们出去看试车了。
  凯斯滕米勒执行官拍脑袋,笑道:“哈!早上鲍勃主管跟我说过这件事,我弄忘了。往这边走,我带你去试车场……”
  刚进门又出来,胖丁才爽一分钟不到,发现又要离开,死赖着不肯走。
  但发现主人竟然没有理睬自己的意思,又急忙跟上去,以前走丢过一次,它现在可不敢再乱跑了。
  韩宣沿着路边行走,树木还不足已遮挡阳光,脚下都是他公司的土地,试车场就在厂区内部。
  路过一栋四四方方、被绿树掩映的玻璃建筑时候,凯斯滕米勒执行官说:“那里是我们和康明斯公司,合资成立的汽车发动机科研所,总投入已经超过三亿六千万美元。发动机制造工厂建好了,几款不同型号的发动机生产线正在组建,等你验收完成后,一个月内就可以开始生产。康明斯公司试图跟我商谈,将股份比例提高到35%,但是我没有答应,按照之前的合同,我们依然持有新公司75%股份。设计出来的几款发动机性能不错,只是在消耗上略微有些高,大概比通用动力同性能发动机高出2。8%,不过换来的是更强马力。”
  韩宣边听边点头,试车场就在前面,通过围栏网,能看见红色跑道上,几辆不同型号的车正在追逐,只是一闪而过,接着又被树木挡住。
  回想刚才画面,韩宣见到了车头带有大大银色三叉戟的玛莎拉蒂轿车和SUV,也看到了阿斯顿·马丁的经典车头,另外还有车头带有一尊银色麒麟的小轿车。
  心头火热,新车照片在邮箱里看过无数次,现在终于要看到真车了……


第1256章 拿钱砸出的汽车
  公司的新车早已通过道路检测,试车点位于德国和比利时边界郊区的纽博格林北环,那里赛道全场超过二十公里,左弯八十八个,右弯八十四个,贯穿于山原丘陵之间。
  道路比传说中的赛车圣地“秋名山”更加艰险,各大汽车厂商都喜欢在那测试新车性能,来来回回要跑无数次,直到找不出毛病为止。
  今天之所以会举办这次赛道试车,主要是因为开发团队负责人鲍勃先生听说小老板要过来,在他看来安静的新车,哪有在赛道上奔跑时候吸引人,他是为了向小老板展示炫耀。
  开发汽车从来都不是件简单的事,期间要经过草图绘制、胶带图粘贴、1:5油泥模型、3D扫描、Alias建模、勾勒细节、渲染、CNC制造零部件,还有头疼的打磨和上漆等环节。
  之后更是要进行生产线准备、工艺选择等等,投入无比巨大。
  韩宣这次花钱从波音请了一支团队,将设计波音777飞机时候的技术,用在设计汽车上,通过“胖丁”超级电脑节省时间,省去许多流程,这才开发得这么快。
  总共六辆车同时开发,几乎世界各地所有知名大学和汽车工业学研究所,都有人参与进来,计划代号“擎天柱”,总共耗资近十六亿美元,才打造出这几辆车以及配套工艺。
  为了不让实车照片流露出去,面前那几款新车身上,都贴着很常见的斑马纹,复杂的黑白花纹能够干扰人们视线,即使旁边站着记者拍照也不用怕。
  当初在纽博格林北环试车时候,为了隐藏真正的车,甚至将所有车标都换成保时捷的,以至于保时捷满头雾水地大出了一段时间风头,直到有人想起当初在雪山集团发布会上看过的那几辆车,才知道保时捷躺枪了。
  其实在新车完成之前,将外观保密才是最好的选择,山寨厂商不需要做成一模一样,只要外观符合百分之七十,售价只有真车的五分之一,就可以抢先夺得一部分市场。
  前些年,韩宣在公布新车时候,经历过一番考虑,这才将新车模型提前告诉人们。
  除了为自己的Hans汽车集团提高关注度这个原因之外,也是为了讨好现有的各大汽车公司,不让他们联合起来捣蛋。
  汽车行业有着传承好几十年的潜规则,被叫做“有计划的设计淘汰”,通过一点一点地改变,将曾经的老款车淘汰掉,无形当中让人们去追逐购买新款车。
  韩宣设计的几款车,至少领先这个时代汽车工业学设计风格十年时间,一旦突然间推出并且上市,将横扫如今汽车界,打破现有潜规则。
  而历史上有无数例子能够告诉韩宣,敢这样干的人,从来不会有好下场。
  汽车行业是国家支柱产业之一,那些汽车公司背后股东的能量,大到无法想像。
  于是他光明正大地提前几年,就将只有一个空壳的汽车模型公布出去,并且告诉他们,自己将设计这种风格的新车,给了那些汽车厂商两三年时间,去准备迎接自己造成的冲击。
  后果是,这两年来各大汽车厂商,也纷纷竞赛般研制新车,将韩宣骂了个狗血淋头,全都损失惨重。
  并且加快升级换代速度,平常他们大多一年一小改,五年一大改,现在被逼着将压箱底的技术,都掏了出来,每次大型车展时候,总能看见大改变……
  韩宣和他老爹韩千山,来到棱形网格状的围栏边。
  庞大赛道宽十二米,全场总共将近七千米,呈现出弯弯曲曲的封闭型,更像是一座F1赛场,事实上这里就是模仿F1赛道建立。
  几辆车正在赛道上极速狂奔,能看出驾驶员技术都很好,领头的一辆阿斯顿·马丁量产版新跑车,漂亮地甩尾漂移,轮胎在地面擦出白雾,发出轰鸣声,再次加速。
  紧接着是阿斯顿·马丁X。
  “X”是工程代号,它应该被称为DB7的升级款车型DB7…S。
  原先阿斯顿·马丁、劳斯莱斯这两家公司的设计团队,都被搬到美国来了,玛莎拉蒂买到手时候,只有一个空壳,原先的那些设计师已经被解散,韩宣只要品牌。
  凯斯滕米勒执行官说道:“这两辆玛莎拉蒂,都采用我们罗罗汽车发动机研究所,研制出来的V8发动机,听听这声音,简直太棒了。可惜V12发动机,依然要从德国采购,研发V12发动机的代价太高,只有劳斯莱斯和阿斯顿·马丁、宾利能够用上,小规模使用,不如从其他生产商那里采购。”
  当初韩宣想让罗罗飞机发动机公司,成立一个汽车动力部门,专门研制汽车发动机。
  以罗罗飞机发动机公司的技术,并不是做不到,但是需要时间,至少六年的时间。
  韩宣等不及,于是提出跟美国康明斯公司合作,在那家公司现有发动机基础上进行改造,为此支付的专利费用,高达九千万美元。
  现在面前这些车,除了阿斯顿·马丁的V12发动机,是从德国宝马集团采购,剩下的都采用和康明斯公司组建的罗罗汽车发动机研究所,制造出来的发动机,可以说是他花钱砸出了这几辆车。
  韩宣脸上挂着笑容,即使那些车身上贴着黑白斑马纹,他也能看出车身的流畅线条,在他看来这才应该是汽车,而不是现在街上到处跑的那些老古董。
  对凯斯滕米勒执行官说道:“收购兰博基尼之后,会为我们带来一款V12发动机设计图,抓紧时间对它进行研究,尽快把技术消化了。发动机是汽车的心脏,无论花多少钱,在这方面也不能落后,放心吧,需要多少钱就跟安东尼执行官说,现在总公司不缺钱。从哪里进去?我想亲自试试那些车。”
  “这边,入口在前面,我曾经驾驶过阿斯顿·马丁新跑车vanquish(征服),那感觉简直太棒了……”


第1257章 只是好看而已
  在场的高级技术员们,去年参加雪山集团年会时候,韩宣大多都见过。
  这些技术员正待在遮阳伞下面,追踪检测车辆的数据变化,简单打完招呼,韩宣见到屏幕上满是各种他看不懂的数据图。
  许多国家的记者们,得到韩氏汽车集团,今年居然会参加巴黎车展的消息,这些天陆续有人过来,试图提前进行采访。
  当他们发现韩宣也来了,团团围到他身边,询问新车具体数据、什么时候上市、售价究竟是多少之类的问题。
  没有接受采访的打算,韩宣笑着谈了几句,便下场来到跑道旁,等了会儿,对一辆外面贴着黑白斑马纹的汽车招手,示意对方停下。
  悍马算是越野车,仔细算算,已经有十多年没开suv(运动型多用途汽车),他在几年前提出这个新颖的概念之后,算是正式为suv定了名。
  虽然Jeep切诺基等汽车,早已出现,但之前人们一直把它当成越野车看待,丰田等车商推出的同类车,也更偏向于越野。
  所以面前这辆车头带有银色三叉戟大标志的玛莎拉蒂SUV,应该算是真正类型上的第一款城市SUV,定位属于轿车、越野车、旅行车这三者的结合体。
  绕着它看一圈,车头完全是将来保时捷卡宴的造型,连进气格栅和车灯都一样,韩宣不喜欢的尾部改动过了,线条更加流畅。
  轴距没将来的大卡宴长,更加类似于Macan,车长在4510毫米,即使是这种长度,也足以秒杀现在市面上的大部分车。
  等试驾员下来后,韩宣透过车门查看内饰,因为定位比如今宝马、奔驰等汽车还略高一点,几乎和保时捷持平的缘故,在内饰上没有偷工减料。
  人造桃木纹中控、真皮座椅,看上去很大气,自动档档杆依然保留着。
  原先想换成捷豹、路虎经常使用的旋钮式,优点是不用时可以自动降下去,具有�
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