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建——扶桑，福建——泗水两条航线。身家不菲的郑芝龙，现在是安定当他的富家翁，海上霸主的心思，早就淡了。这就是过上好日子了，也没有了争斗之心了。更现实的是，登州海军的实力，强大到他无法望及项背。短短几年的时间，六七千料（两千吨级别）的大船，多出来好几十条，三四千料的大船，多出来近百条，这还怎么玩啊。
别说郑芝龙了，荷兰人在台南，时刻都担心被打出去，甚至担心被打到泗水去。这是很现实的担忧，这个时候的欧洲，情况并不那么乐观，面对英国的崛起，荷兰东印度公司的实力，无法兼顾东南亚已经是很现实的问题。
荷兰人的崛起，也就是短短的几十年的时间。17世纪初的荷兰，号称海上马车夫，绝对是海上的霸主。但是这个国家存在很之名的缺点，国家太小。
靠着强大的造船能力，加上荷兰商人从葡萄牙人手中偷来了远航东方的航海图，旋即组织商船到达印度的果阿、爪哇和摩鹿加群岛等地。1602年，荷兰商人和贵族联合建立东印度公司，在南亚迅速扩张，建立起一批武装商站。1603年在爪哇，1606年在马六甲，先后打败西班牙和葡萄牙海军。于1619年在爪哇建立第一个殖民据点巴达维亚（今雅加达），然后由爪哇向西侵占苏门答腊岛，向东从葡萄牙手里夺取香料群岛（今马鲁古群岛），还相继侵占了马六甲和锡兰（今斯里兰卡）。在亚洲东部一度侵入中国领土台湾。在日本九州岛的长崎取得了商业据点。1648年，荷兰占领了好望角，在非洲南端建立起一个战略地位十分重要的殖民据点。在北美以哈得逊河流域为基础，建立了新尼德兰殖民地，并在河口夺取曼哈顿岛建立新阿姆斯特丹。可以说，这一时期是荷兰的巅峰时期，也是荷兰开始走下坡路的时候。由盛转衰的过程，快的让人意想不到。
后起之秀英国，打败了西班牙之后，却遭到了荷兰到处排挤英国商人。在俄国和波罗的海各国，在北美殖民地和东亚各国，在地中海和西非沿岸地区，荷兰人倚仗资本雄厚，基本土垄断了各国的贸易。1649年，又与丹麦签订条约，获得货船免税通过松德海峡的权利，从而掌握这一地区的贸易优势。最令英国人不能容忍的是，荷兰竟然在英国水域肆意捕捞鱼虾等水产品，甚至把这些水产品拿到英国市场上高价出售，牟取厚利。这些情况早已激起英国资产阶级的愤怒。1651年，英国议会通过了新的《航海条例》，规定一切输入英国的货物，必须由英国船只载运，或由实际产地的船只运到英国，这就是说不许其他有航运能力的国家插手。荷兰一向以商船多、体积大、效率高、组织完善而成为贸易中介国家、全世界商品集散的中心。英国的新航海条例显然是对付荷兰的，打击它在英国对其他国家贸易中的中介作用。荷兰与英国之间的斗争空前激化起来，荷兰反对英国的航海条例，英国拒绝废除航海条例，这就导致了英荷海上大战。
当然这些事情，现在还没发生，还在酝酿的过程中。但是这时候，无疑是荷兰的扩张到了一个极限的时候。面对远在万里之外的东南亚，荷兰的东印度公司，能拿出来的实力其实很有限。不然也不会被郑芝龙打败，乖乖的交保护费。
为了迎接陈燮悄然来到，郑芝龙早早就来到了大员，在码头上伫立等候，遥望着远处正在靠岸的战舰。缓缓靠岸的第一艘战舰，并不是陈燮的旗舰，而是一艘名为“旅顺”的战舰，两千吨的排水量，装备了六十门大炮。
方斯谷、额弘略、恭撒录三位，一身登州军装，站在码头上肃立等待。西方人对于如何殖民经验较为丰富，这一点陈燮充分利用了起来。这些年，陆陆续续的从欧洲，也挖了一些工匠过来，都留在了大员，作为一个补充来使用。这些欧洲的工匠，很难接受到登州比较核心的技术就算了，到了大员那是被限制离开的。
作为移民总管，这三位葡萄牙人现在都不认自己的国籍了，全部都加入了大明的国籍。陈燮给他们的职务，分别是一个游击和两个守备。三人往返于登州和大员之间，家都安在了登州。成为一个东方文明古国的一员，并且成为一个有官职的人，这是一种全面升华。这些葡萄牙人，在陈燮的麾下，绝对是死心塌地的那一波人。
“辽东号”是旗舰，第二个靠上码头，陈燮扶着红娘子下来的时候，所有人都上前来迎。陈燮没有尴尬的意思，淡定的扶着红娘子上了岸，其实自己的脚下也打飘，这坐了十天的船，从松江府过来的，脚踩实地都会发软。
尽管很辛苦，陈燮还是很认真的一一与迎接者握手，不停的说着：“辛苦了！”走到郑芝龙面前的时候，陈燮露出微笑，拱手道：“飞黄，你怎么也来了？”
郑芝龙可不是老外，他得按照大明的规矩来，上前要跪拜，却被陈燮抬手拦住道：“就按照登州营的规矩来吧。”郑芝龙犹豫了一下，还是立正，歪歪扭扭的敬礼道：“卑职见过阁部大人。”陈燮笑着回礼，主动握着他的手道：“飞黄，你是海上的通家，这一片海域，还得靠你帮衬，咱们不能守在家里，等着泰西人上门，得主动一点，走出去。”
郑芝龙讪笑两声，没有接这个话。这事情怎么说呢？他现在可没太大的雄心壮志了，就在福建呆着，挣银子过日子，爽的很。安稳富裕的生活，轻松的摧毁了一个海上好汉的雄心。陈燮也没多说什么，对于郑芝龙，就一个态度，别给我捣乱就行。
第四百八十三章 融合
荷兰人在台湾南部立足多年，败于郑芝龙之后，接受了以台湾为中转站的贸易模式。但是随着登州营在北部登陆，移民筑堡之后，这种模式发生了本质的变化。以前是海货到南部荷兰人的地盘上去交易，现在是大多数交易都在北部完成。
发生这样的变化，荷兰人很不满意。荷兰台湾长官普特曼斯，多次就生意上的事情进行交涉无果。这种结果自然是不能接受的，荷兰人在整个世界都是老大，在遥远的中国能接受郑芝龙这样的存在方式就已经很委屈了。
普特曼斯多次给东印度公司去信，陈述了目前的境况，认为中国人的做法，眼中的伤害了荷兰的贸易利益，希望引起注意。不过这个时候，荷兰的重心还是在欧洲和南非，没有余力顾及远东。这就是小国的悲哀了，人力和物力达到了极限，再想上升就难了。
在这种情况下，中国的人海上力量大举云集大员，普特曼斯想不知道都很难了。短短一天之后，他就接到了消息，一个中国商人林亨万。当初郑芝龙与荷兰人和解，也是他在居中调停。做这个事情，跟利益有关系，林亨万也是为了自己的生意。
“泰西大船八十艘，每船有炮60——80门。郑芝龙等大员头面人物，全部都在码头上迎接。具体是哪位大人到了淡水，因为戒备森严，目前还不得而知。”林亨万多少有点同情的看着这个荷兰人，热遮兰这个地方，荷兰人还能存在多久，已经不好说了。
“林，你判断，这个大明来的大人物，目的是什么？”普特曼斯声音都在发抖了，这来的不是大明常见的那种小船，来的都是大家伙。淡水那边的船，普特曼斯可是见过的，而且还很清楚那边雇佣了不少葡萄牙人。他的直觉，这船是葡萄牙人帮忙制造的，但是也不能生产的这么快啊？这才几年的时间，从当初的小福船到现在，这都变成一支强大的舰队了。在大明的海域混了这么久，他还是第一次感觉到恐慌。
别小看这支舰队，在欧洲未必算什么强大的舰队，但是其中折射出来的内涵很多。造船不单单是造船那么简单，涉及到的东西很多。其中钢铁产量，铸炮技术，造船技术，造船材料这些东西都得算进去。你把船造出来，你得有大炮吧？要造大炮，你得有钢铁吧？
听说郑芝龙手里有大明产的大炮，他还派人去实地看过。那种12磅炮，无论是射程还是重量，都不比荷兰人造的差，甚至重量还比较轻一点。可想而知，大明这样一个大国，一旦开始进军大海，迸发出来的能量根本就不是荷兰这样的小国可以比的。
送走林亨万之后，普特曼斯立刻动手给印度写信，其中重点强调了一句：“大明的国家政策发生了巨大的变化，可以确定的是，他们正在向大海进军。这是一个大国，蕴含的资源和能量，远远不是荷兰可以比拟的。我们必须要引起高度重视，否则将来我们可能会输掉大员，甚至是巴达维亚。”
普特曼斯给印度的信送出去之时，陈燮正在北部视察定居点。这一次来大员，至少在表面上，没有人能看出陈燮来此的真正用意。
走在大员北部的田野上，这里曾经都是荒地，中国人对土地的执念，在这个时候得到了充分的验证。真正用意上的大规模移民，不过是短短的三年多一点。但是现在看看这片定居点，坞堡建于一个山脚下，不远处就是开垦出来的农田。夏收已经结束，地里新插的秧苗绿意盎然，在风中摇摆起伏。一眼望去，这一片绿色一直延伸到远端的山脚下，延伸到大海的边缘。
“都是上好的水田啊，这些年一共开荒六百万亩，百户人家一个坞堡，成年男女，都可以持枪。说起来，还得感谢老爷，送来的百姓都是寻常人家出身的，女子也都是大脚婆子，要是来个娇滴滴的小姐，在这个地界可不好活下去。”负责垦荒这一块的罗海清并不是登州人，而是崇祯三年春天，陈燮北上的时候救下来的一个南方的小生意人。当是他的生意算是破产了，赶上登州营要统计运输战利品，他站出来帮忙，被直接留下做了个小负责人。后来在军中，职务有所升迁，辽东移民的时候，他被选中负责一些事物。陈燮打败了郑芝龙，移民大员的时候，他被选中作为负责农业的官员。
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