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第二天，两人就坐上了火车，再次去了起点镇。公司大飞艇计划研究中心，就设在起点镇南部不远的地方。这里距离起点镇新建的火车站不远。为了方便运输，铁路组还甩了一条几百米的铁路线，直达研究中心的厂区内。
这里用围栏围成了近一平方公里，两座钢结构厂房矗立在中心位置，铁路直通两座钢结构厂房里。光看这硬件就让李明咋舌。公司这是下血本了，这条件真是没的说了。
他们在起点镇下了火车就用步话机和刘贺取得了联系，所以他们刚一走进大飞艇研发中心，刘贺一帮人就迎了上来。
刘贺笑着道：“两位常务董事怎么不提前说一声啊，我们也好举行个什么仪式，欢迎两位领导的视察。”
高建国笑骂道：“你少来这套，我们就是闲的难受，来你这里随便看看，别弄得跟什么似的。”
因为当初军委会一直支持激进派，所以大飞艇研发中心的刘贺一帮人，对军委会的人都很热情。刘贺领着他们在两个厂房四处转了转，为他们详细介绍了情况。
这里各种设施非常齐全，几个部门都有研究人员在工作，李明能感受到一种莫名的紧迫感。他心中苦笑，看来刘贺他们的压力也不小啊。
最后他们随着刘贺到了他的办公室，大家坐下后，高建国就笑着道：“老刘，大飞艇计划的进展如何？”
刘贺苦笑的摇了摇头道：“这段时间是取得了不小的进展，但是困难依然存在。几个技术难关虽然都找到了解决的方向，但是都正在技术攻关的过程中。我把现在着重要解决的几个技术难题，分别交给了几个技术小组，由他们分别进行研究。
我们对飞艇技术也是两眼一抹黑，也并不具备这方面的专家技术人员，好在我们从现代社会带来了海量的技术资料，大家也都是在整理查找资料，然后在坐在一起讨论。
现代社会对飞艇总体设计技术，包括浮力体与升力面结合的总体布局设计研究，低阻力、静升力综合气动布局设计，先进材料轻结构设计技术等等，都已经很成熟。我们站在巨人的肩膀上，基本不存在理论上的瓶颈。
因为没有大量的氮气，暂时只能考虑氢气，现在面临的问题主要还是如何解决氢气易燃带来的安全隐患。有个专家提出了一个发展方向不错。那就是在飞艇内部的采用双层气囊，采用氢气内胆，外包氦气。并且外层可以用胶质分割成两层。
采用一个个的气泡状分割层，再用可以移动的胶质材料填充。哪怕一个穿了，气体泄露几秒内，移动填充物会将孔洞移动填充。氢气不会和氦气反应，而且氦气还能灭火。
他这个想法也打开了我们的思路，现在大家正在做进一步的研究论证，最近就要进行实验，如果试验成功，就会彻底的解决我们大飞艇计划的最大难题。”
高建国和李明听了都比较振奋，这个实验要是取得成功，大飞艇计划就会大大的加快了。
刘贺看到两人很兴奋，就苦笑道：“你们别高兴的太早，我们需要解决的问题还有不少。由于对飞艇并不熟悉，我们原先设想的硬式飞艇现在恐怕要难以实现，主要是我们经过论证，查找了现代社会的很多资料，如果我们要想建造大型载重飞艇，完全刚性的结构会抵消至少一半的浮力，所以我们最终决定采用半刚性结构设计。
就是采用蒙皮、框、梁、桁条结构为主体，只有底部采用刚性结构，用于载人载货。而蒙皮所需要的柔性织物材料，就是我们现在研究的重点。公司的化工产业刚刚起步，暂时我们还得采用纯棉织物作为蒙皮的原料，但要做到阻燃、耐撕扯等特征，就要从外蒙皮的涂料上下功夫了。
还有个技术人员提出了由多艘飞艇平台，通过组合在一起的形式进行载重运输。模块化组合式载重飞艇，由若干个半刚性载重飞艇单元组成，每艘半刚性载重飞艇都分别安装组合接口，根据载重需要和任务需求，灵活的采用并联、串联和混联方式进行组合。
这个想法虽然很大胆，但是确实值得我们好好的研究。一旦这个想法能够实现，我们制造的大型飞艇就可以缩小尺寸，降低建造飞艇的成本和难度，载重量也会大大提高。而且载重物的尺寸也可以不受限制，很多大型工业制成品甚至不用拆装就可以运往几千里外的目的地。”
高建国和李明虽然不是专业技术人员，但还是能听懂这个思路的前景，应用将是无比的广阔。从军事的角度试想一下，如果一次性运送一个营加强的作战部队和物资装备，直接部署到万里之外的地域。
哈……这是什么节奏，那我们远东不就相当于霉菌了吗，也能做一回世界警察了。
刘贺看到两人满脸炙热的表情，也不禁哈哈大笑道：“别高兴得太早了，这还都只是停留在论证阶段，实际上现代社会很多发达国家的军方，已经着手研制远程载重运输飞艇了，组合式模块飞艇也是一个重要的发展方向。但至少证明这个发展方向是正确的，我们虽然不能达到现代社会那样高的技术指标，但是满足公司目前的需要还是能做到的，只是时间长短而已。但是现在什么都是刚刚起步，我们也需要时间啊。”
李明笑着道：“没有压力就没有动力，我听你说了这么多，就知道你们付出了很大的努力。你不用担心，不管什么时候，军委会都会大力支持你们的。”
刘贺笑道：“我代表研发中心的员工，感谢军委会的大力支持。对了，我们已经设计了一款小型软式氢气飞艇，下个个月就要试飞，主要是为我们收集各种实验数据。试飞的时候，我会请你们军委会的各位领导过来参观。实验数据收集完毕以后，这艘小型飞艇干脆就进入空军序列吧。哪怕作为部队的侦察飞艇也可以啊。”
高建国哈哈大笑道：“那我们就不客气了，有了这个飞艇，起码海参崴到阿尔乔姆之间的空中侦察的能力，就会提高不少。”
刘贺笑道：“这个真没什么问题，天气状况良好的情况下，他的滞空时间至少可以达到一天以上，而且非常节约能源。”
第289章 宁可累死也别憋屈死
高建国和李明离开了大飞艇研究中心，在起点镇车站搭上了一列运送物资的货车，一路向北驶去。
海参崴至阿尔乔姆铁路的工程已经完成大半，基础路基的工作已经基本结束。铁路处近万名劳工正日夜奋战在施工现场，争取铁路早日通车。
他们所坐的货车刚一停稳，高建国和李明就从车头跳了下来，两边涌过来大量的辽民劳工，在各种机械的帮助下，从火车车皮上把各种物资卸了下来。
排成一溜的农用柴油车、卡玛斯货车等在货车的两边，然后装上物资呼啸的驶向前方。他们向北走了一会儿，沿途布满了辛勤忙碌的身影，到处都是一片热火朝天的景象。
他们在工地走了一会儿，就发现铁路处处长李达的身影，这家伙现在弄得跟个泥猴似的。这里的条件很艰苦，铁路组的员工几乎吃住都在施工现场。
旁边的一个技术员看到了高建国和李明，于是就告诉了正在工地指挥的李达。他一听就转过身，哈哈大笑的走了过来。
“今天什么风啊，把两位领导吹到我们这里来了。”
高建国和李明看着眼前蓬头垢面的李达，心里都不怎么好受。高建国笑道：“老李，你可要注意身体，就是铁打的人，像你这么熬也扛不住。你都快五十岁的人了，能和你们部门的那帮年轻人比吗？”
李达一摆手，哈哈大笑道：“我以前在单位，放个屁都没有人能听到响，我的性子还急，不招领导待见，我就是想干活都没机会干。就没像现在这样爽快过，累点儿怕什么啊，人活着宁可累死也别憋屈死。哈哈……”
他们边走边聊，李达为他们介绍这里的情况。他兴奋的道：“现在我们工程已经完工了三分之二以上，预计十月底就能建成通车。可惜公司的铁路物资不多了，要不我都想一口气修到双城子了。”
李明想了下道：“公司对铁路的需求绝不仅仅只是这么一小段，在不远的将来，也会有大铁路计划的。”
李达听了笑道：“那感情好，我就是个闲不住的人，以前在单位就想着干点实事，可是没人给我机会，现在可好，想干没材料。”
这时，远处跑来了两名军委会的军官，他们跑过来冲着高建国敬礼。高建国脸一板，阴沉的道：“你们不执勤跑过来干什么，不用带部队了吗？”
为首一人叫贺桐，他以前是高建国的兵，部队士官出身。现在是守备营的连长，他的连队负责在工地附近执勤警戒。他嬉皮笑脸的道：“老首长来了，我能不亲自过来给您请安吗？”
“胡说八道，你现在已经是连长了，怎么还是没点正形。给我赶快滚蛋！”
贺桐和连指导员被高建国弄得不上不下，正不知道怎么接这个话茬的时候，李明出来解围。他笑着道：“既然来了，那陪我们走走吧。”
听了李明的话，贺桐和指导员连忙跟在了他们的身后，都用手擦了下额头的汗水。高建国最看不惯四处钻营的家伙，他认为贺桐刚才就是在搞现代社会上的那一套，所以丝毫没给他面子。
高建国边走边和李达聊天，李达的工作也很忙，陪了一会儿就回去忙了。高建国这才回过头，看了一眼贺桐，沉声道：“以后好好带兵，别总想那些歪门邪道。你们这里有一万多人，一定要保证这里的安全。”
贺桐连忙大声道：“请两位首长放心，我们在这里配置了一个守备连，两个民兵连，还有军委会直属营的两辆装甲车和一个机枪班，绝对能保证工地的安全。”
高建国这才满意的点了点头，然后一挥手道：“好了，滚蛋……”
贺桐和连队指导员，这才缩了缩脖子，敬了个礼然后狼狈�