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熬鹰航空业-第783章

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能够事先预料到美国在中型四代机的研发而感到非常满意,一家优秀的企业,不仅仅要有技术、魄力,更要对自己的对手清楚地了解,知己知彼才能百战百胜。
  眼看其它兄弟单位都对洪都的表现很满意,石屏作为洪都的总师,就多说上两句:“不仅如此,我们甚至预计这次美国研制中型四代机项目,很大的可能就是要打算接过F…16在三代机市场的定位,之前装备采购F…16的国家,都有很大可能在更新战机的时候继续选择美国飞机,因此,这款飞机将是我们中四最大、最难缠的对手。”
  说话的时候,整个人的肢体语言也清楚表现出洪都公司,以及石屏本人对美国人的中四战斗机之重视,这绝对不是刻意所能表演出来的,而是来自对行业对手清楚了解之后所产生的紧迫危机感。
  “美国人这次开始中型四代机的研制工作,这将是……”
  石屏还要继续说,杨辉却没有打算继续听下去,即便心里也清楚JSF项目最后拿到了巨量的订单,但那又如何,现在这一位面可不是上一位面的军用战斗机市场格局,很多变量因素都发生了变化,此时的杨辉还是有一定的信心,准备在四代机军火市场中啃下一块肉。
  洪都那边既然对美国的中四项目早就有了预料,并且又立下军令状,誓要重新抢回之前落下的项目进度节点,那现在就不用在继续敲打,只需要骑驴看唱本就行。
  “话说的没错,这次美国开发新的第四代中型战斗机,确实有要接班F…16在三代机市场中外销明星地位的想法,但我们现在也有自己的优势嘛,只要我们的中四做好了,同样也能够在国际高端军火销售市场占据一席之地。”
  对于国际高端军火销售市场,现在这一位面的共和国是有一定能力的搏一搏的,中航西南在三代机时代追上了国际水平,并且又占据一定的军用战斗机市场,至少是有了一定的市场底气。
  对此,杨辉分析地很透彻,并且也愿意把这些情况掰开来说道说道:“现在的情况看似很危急了,美国人的到来必将把四代机市场搅得风起云涌,但我们也有自己的优势。”
  现在中四有自己的优势之处吗?当然有了,毫不夸张地说,这年头,只要能研制第四代军用战斗机,这本身就已经算是一种优势,更何况现在的中四还占有一定的先机,研发进度方面绝对是要超过JSF项目。
  各种优势地加成之后,杨辉还是有理由相信中四发展下去,一定能够成为一款性能优秀的四代军用战斗机,一款真正的名机。
  “至少现目前而言,全世界研制中型四代机军用战斗机的,也就只有我们和美国,这和三代机时代群雄混战有这很大区别。除开美国人的传统市场以外,法国、英国、乃至俄罗斯,这三个传统航空制造业强国都没有四代机军用战斗机开发项目,也就意味着我们可以蚕食这些市场,只要能够把这些市场消化了,那就已经非常不错了。”
  别说全部蚕食英国、法国、俄罗斯的军用战斗机市场,即便只能蚕食这些国家传统市场的一半,中四也就能够成功发展壮大起来,要知道中四项目是得到了共和国军方的支持,到时候国内也会有大量的采购订单,这加起来想突破1000架也是可以做到。
  ……
  拿到了订单,并且订单的所有盈利也留在总公司自己支配,这个时候就很有意思了,所有人都看着这笔大订单,以及现在拥有大笔资金可供使用的总公司。
  “我们联合航空发动机公司具体在型号上不要求从总公司手里拿钱,但是基础技术研发方面,这就实在是没有办法了,公司这些年虽然一直有发动机销售业绩,但是新发动机的研发更是不少,实在是拿不出钱来做基础研发。”
  发动机方面要钱,马上就有更加需要用钱的单位跳出来,并且火气还很大。
  “你们那算啥,我们工艺研究所才是真正的清水衙门,没有可以直接出售赚钱的项目,兄弟单位使用我们的工艺技术所给的研发费用,那简直是杯水车薪。就说你们发动机方面,去年说我们合作开发电液伺服式线性摩擦焊技术,我们把钱投进去,已经展开了前期开发工作,但是到现在,你们的资金在哪里,一直都没有到位吧?”
  说起这事,联合航空发动机也挺光棍:“你看你这说的,摩擦焊技术我们当然要投入啊,至于钱的问题,你也知道我们现在都挺紧张,但是你放心,这次总公司拨款下来之后,我第一个就把和你们合作的项目资金补齐,绝对!”
  得,这钱都还没有分清楚,一个个都已经开始算着要往哪里用,这也是够了。不过还好在这些都能接受,有些钱确实是省不了。
  “都安静,怎么拨款总公司自有一个章程,这次主要是给你们说一下这次资金主要用于那些方面,哪些项目可以申请资金支持的问题。主要就包括这以下几大类:先进成形制造技术、基础科研测试设备建设、行业关键性基础技术、行业前沿技术预研,以及……”


第1104章 一些“小成绩!”
  一百亿美元的订单看起来是挺多,但是真的刨除各种成本之后,再细细分配到中航西南那么大的一个摊子,就会发现这资金其实和流水一样没了,而且属于是那种一年半载之内,甚至都别想听到个声响。
  当然,杨辉选择了把资金投入到各种基础科研领域,心里也明白,像这些资金大概什么时候能够看到产出,因此也比较耐得住性子,还可慢慢来。
  1996年确实是一个不平凡的年份,上半年是搞得整个国家都紧张兮兮,感觉一不小心就是开干的动作,下半年的时候,对于中航西南公司而言就要好很多,主要是拿到订单之后确实值得高兴,而手里有钱就更加有底气。
  一直等到97年的年中,这时候才有了一些还算不错的成果出来,首先是从无人机行业的大发展开始,基于模块化无人机平台开发是越发深入,加上中继卫星系统的成功发射组网,集成侦察和打击任务为一体的地狱猫无人机,在共和国大西南的某机场腾空而起。
  没错,无人机方面,这一位面的共和国是从一开始就和美国站在了同一起跑线,甚至在某些地方还要领先,这比起上一位面共和国的无人机行业还要更加风光。
  无人机行业风光无限,连带着研制无人机的西南特种飞机公司也一连好几个好消息不断,毕竟特种飞行器公司还要研制预警机,考虑到之前空警100预警机已经对外公开,并且有了外销订单,再加上这飞机本来也因为各种原因,导致性能并不太好的事实。
  鉴于此,在军方强烈要求下,考虑到研制相控阵雷达所急需的T/R组件已经实现了国产化,新一代预警机的研制也自然是悄然拉开。
  伴随着德国MM公司试飞的C…320多用途运输加油机机的试飞工作推进,来自各方的订单虽然有很大一部分还在犹豫当中,但总是些愿意为德国信仰进行充值的国家,他们是选择了直接签下采购订单。
  总总迹象表明,C…320也必将成为一款优秀的大中型喷气式运输机,到时候中航西南也能够小赚一笔,德国人是既吃上了肉得到了里子,又有了研发大型喷气式运输机的面子,那简直是人生赢家的节奏,所以说,中航西南肯定也要吃上一口肉才行,毕竟C…320项目也是中德合作的产物。
  固定翼飞机项目一时间,是大有狂飙突进的意思,但就在同一年,一直被陆海空三军寄予厚望的直18直升机项目,也终于迎来了一个特殊的日子:小批量生产试飞。
  直升机的研制试飞任务比起固定翼飞机而言,那绝对是只多不少,而直18恰巧又是一款计划中要三军通用的通用直升机,这肯定对飞机的基础设计更加严苛,对可靠性的要求是相当之高,在这种情况下,也就只能是依靠多多地试飞来暴露问题。
  小批量生产一批,可以明显提升试飞效率,而且试飞完了之后也不会有浪费,到时候还可以直接将这些原型机进行各种附件改装,然后就可以试飞海军型,空军型。
  站在机场,看着两架已经执行过试飞任务的直升机,心里还是止不住地欢喜,再想想这款飞机的研发过程,那可是……
  “还记得两年前,也是在这里,那时候飞机首飞的时候,连发动机都还没有完全定型,整个过程可是相当冒险,也不知道你们哪来的胆子。”
  首飞的时候使用一款还没有完全定型的发动机,虽然是采用双发设计,看起来可能会保险一点,但是谁都知道,那只是一个心理暗示而已,没有定型的发动机只要有设计制造上的问题,那么绝对是两台发动机都有问题,到时候双发也并没有什么卵用。
  回忆起往昔,又让一旁直18飞机动力系统MZ…2200发动机总师很赞同,现在他都一直在想,自己当时哪来的勇气提出直18首飞的时候使用一款还没有定型的发动机,这里面所涉及的责任和风险,在现在想来,简直是让人后怕。
  不过好就好在这期间没有发生什么大的事故,这才让现在的项目总师能够和杨辉一起谈笑风生,并且还自信满满地开展发动机的后续改进计划。
  “当时那也是确实是火烧到眉毛了,我们若是不冒险首飞直18,那么国内当时嚷嚷着要引进米171生产线一事,那可能就真的成了,这对我们直18来说就是巨大的威胁,我们不得不冒险。”
  关于之前国内引进米17之事,杨辉倒是知道那么一点,那时候中航东北和毛子走得比较近一些,双方一直在谈米17以及当时被苏联放弃的米28武装直升机项目。
  那个时候的国内陆空军还真是差一点便被忽悠到了,一方面是米17系列价格低廉到令人发指的采购单价,再加上马上就可以拿到现货。
  特别是毛子又附带提出,只要双方在米17项目上合作愉快,就连米28重型武装直升机业可以谈,那家伙
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