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大家把去东北叫成出关，东北人也把出东北叫进关。虽然关内关外只是一关之隔，但曾经确实一道无法逾越的天堑。
清廷以东北为龙兴之地，担心关内汉人的大量迁入会损害旗人利益，破坏满族的习俗和秩序，康熙七年推行封禁政策，以后的措施越来越严厉，从局部封禁到全部封禁，从验关封海到驱逐流民。尽管禁令日见严厉，却不能完全禁阻关内民众进入东北。迫于日趋沉重的生活压力和连年不断的自然灾荒，越来越多的山东和河北省农民或泛海偷渡到辽东，或私越长城走辽西，涌向仍在沉睡的东北沃野。这些移民都是在清廷实行封禁政策的条件下进行的，人称为“闯关东”。
所以今天的东北人多数都不是本地人，东北的民风剽悍也和闯关东不无关系。闯了关东那是要掉脑袋的事情，所以这些人是真正的违反法令的亡命之徒，迫于生存才到了东北，自然更加无所畏惧。所以到了民国时期，东北基本就是大小山寨林立，土匪横行。东北胡子和关东大响马是关内人对东北最熟悉的两个词。
东北肥沃的黑土地在清末和民国时代确实养活了一大批难民，但是当新中国成立之后，随着经济的腾飞发展，在新经济环境的洗礼下，东北已经成为了相对贫困落后的地区。
更名沈阳的奉天城和哈尔滨也不再复民国时期的繁华，东北人开始大面积的向南方发达城市涌去。读书的毕业就留在外边，想做点买卖的也大多选择南方打拼。所以今天来东北的外地人要么是来旅游，要么就是回乡探亲。除了真正的大集团选择到这边布局扩展业务，鲜有人把东北作为起家的选择。
但是今天来到吉林的挂着京A8系车牌的这辆奔驰则与众不同。车里坐着两个三十来岁的青年，开车的贼眉鼠眼，一脸奸诈。坐在副驾驶的男人显得稍稍沉稳一些，眉宇之间透着一丝难以掩饰的炽热。
“唐少，咱这是不是叫龙入大海？”充当司机的青年看着副驾驶上原本是他同学，现在是他主子的青年问道。
青年司机叫做司徒俊，江苏人。在北京读大学期间认识了身边的这个唐帅。唐帅是北京本地纨绔，爷爷是红色出身，标准的红三代。但唐帅并不属于北京一线纨绔范畴，勉强称得上二线纨绔。但即便如此，也足以让平民出身的司徒俊不顾一切的巴结讨好了。从大学到毕业，一直跟在唐帅身边唯其马首是瞻。唐帅也很喜欢这个很会来事的司徒俊，不仅脑子够用，而且办事很利索，不管是踩人阴人都是一把好手。最主要的是在自己被人踩的时候这小子喝的出来，愿意舍身替自己扛着。这个司徒俊就两个缺点：贪财，好色。但是这些对于不缺钱的唐帅来说根本不成问题。
听到司徒俊的问话，唐帅不动声色的勾起了嘴角，很深沉的说道：“龙入大海？不是虎落平阳就好啊。”
这幅作态是唐帅和爷爷还有见过的那些大人物学的，他觉得这样很有感觉。
对于唐帅的风格和习惯，司徒俊了解的很透彻，闻言笑着说道：
“要说在北京，碰到两个棘手货还正常，但是到了这个别说群狼，就连烈狗都没几条的吉林，那还不是一马平川！”
唐帅笑了笑，没有接话。司徒俊说的很在理，他也确实有这个信心。
自己家世虽然到父亲这一代稍有没落，但是百年之虫死而不僵，况且这一代又出了一个让家族觉得大有希望的哥哥。自己在北京虽然算不上大纨绔，但是到了像吉林省这种津京圈子外的地方，就算是地方大员也得笑脸相迎。
唐帅这次来吉林是抱着大志向来的，他也不想离开北京，但是无奈家里的哥哥在官场上混的风生水起风头正劲，现在也正处于关键阶段，全家举家族之力全面帮助。爷爷更是发话，要扼杀一切可能的威胁。这两年因为亲属关系影响仕途的例子比比皆是，所以原本就喜欢惹事，不受爷爷喜爱的唐帅便被爷爷定义为最有可能带来威胁的祸根，所以发话让唐帅要么在家老实待着，听家里安排到某国企公司上班。要么自己就拿点小钱，到外地做点买卖。只要不在北京惹事生非，让有心人抓住把柄，老人乐得让他到外边自生自灭。起码在外地就算惹了事也不至于牵连到在北京做官的哥哥，顶多就是家里出面安顿一下。若是惹了大事，那唐老爷子也不介意放弃这个孙子保全大局。
所以外人看来光鲜亮丽的唐帅自己知道，他已经成了家里多余的人。但是每个人都不会觉得自己是不争气的废人，他想凭借自己的能力有一番作为。从小踩人踩到大，在北京城的胡同江湖摸爬滚打近三十年，他最想做的就是一个可以呼风唤雨的人物，不一定非要是黑社会老大，但是起码得有左右一些东西的能力。
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第一百七十九章 京中权贵
第一百七十九章京中权贵
之所以选择吉林也是唐帅诸多方面考虑后的结果。他喜欢北方的生活方式，也喜欢北方的江湖氛围。而他偶然的机会结识了去北京玩的修天。经人介绍，唐帅才知道这个修天是吉林省娱乐产业的龙头。虽然他的名号不如辽宁朱雀那么响亮，地位更是比哈尔滨那个老方丈差了十万八千里，但这个水平刚好符合唐帅的要求。黑龙江被老方丈经营的铁板一块，显然是不好进军。沈阳又刚经过一场大雨的洗礼，属于很多目光关注的地方，也不利于发展。所以唐帅就选择了吉林。
唐帅向修天提出了要整合吉林休闲娱乐产业的想法，修天虽然没有老方丈那个能力，但是也羡慕他的地位，一直梦想能像他那样执掌一省地下产业的分配，什么都不用做就坐等分红。但是他也有自知之明，知道自己没那个能力。所以一听说唐帅的想法他觉得机会来了，他必须要借这股东风实现自己的梦想。尽管成功之后自己只能算这个北京大少的副手，但也足够让自己的地位凌驾于其他人之上。
这种凌驾不是如现在一般的单纯经济规模领先，而是充分的掌握了话语权的力量，这种可以指点江山的权势感觉让他很是向往，于是两人一拍即合。
唐帅低调离京，但到了吉林肯定要十分高调。带着自己的司机兼助手司徒俊到了长春就直奔已经定好的五星级酒店，休息一晚。
第二天中午，修天在自己名下的酒店给唐帅两人接风，餐桌上只有三个人，因为接风的同时他们要好好研究一下布局。从大方向的实施到具体细节的把控，面面俱到。
见商定的差不多，修天举起酒杯，站起身来，对着两人爽朗笑道：“那我就代表吉林同仁欢迎唐少到来，帮助吉林娱乐产业打造新格局！”
唐帅也举起酒杯起身，笑着回道：“还得多劳修老板牵头帮助啊，为我们互利共赢干杯！”
三人会心一笑，一饮而尽。
唐帅重新落座，轻叹一声说道：“虽然规划的还算完善，但是也未必顺风顺水，这方面秀老板真得多操心啊。”
修天点了点头，道：“应该的。但是唐少也不用过于担心，吉林虽然不大，但也不都是没有见识的人。就凭唐少这个挂着京A8系牌照的奔驰，就已经具备足够的说服力。”
唐帅闻言轻笑，这还真不是修天阿谀奉承，只要是真正有见识的人都知道他的这个牌照意味着什么。他很庆幸在自己刚买车的时候就死皮赖脸的从爷爷手中要过了这个车牌，否则要是现在，估摸着肯定是要不来了。
北京不比上海，在津京圈子里钱是次要的，比的都是家世背景。再有钱的富二代在真正的红二代和当红北京官二代面前都是不上台面的。而最直观体现一个人身份背景的并不是豪车的价值，而是车牌。
在北京除了国A、901、警备这类专门公用的神仙车牌，就属两类车牌最耀眼。
京AG6是当之无愧的牛牌中的牛牌！皇家气派，不怒自威！因为AG6这个号段的车牌只发放200块以内，京AG6的号段都是副国级的人大副委员长、政协副主席们坐的，这是绝对按级别给的车牌。
AG6的车型主要以奥迪A6为主，奔驰S系的也很多，偶尔也有别克、帕萨特这样的一般车，特点是没那么多的车证，偶有一张警备或者京安，中控台上放个联邦火球单闪，鸣警报的几率相对较少。
司机开车的风格一看就是训练有素：稳的时候真稳、脆的时候真脆，人家行车的目的非常单纯，就是以最快的速度，最安全的方式将首长运载到目的地，决不在路上假NB地耍威风。
如果首长在车上，副驾驶上一般都坐着人，生活秘书或警卫，着装通常都非常规范整齐，车一停下来，副驾的人都会第一时间跳下车为首长开门，非常规范。
另一类就是唐帅挂的京A8系，部级领导身份的标志，京城里最权贵阶层的符号。独步长安街，平趟北京城！
不过京A8号段不同于京AG6，人家那个级别在那儿摆着呢，就两百个牌之内，怎么发都不会乱。京A8的牌号资源相对比较丰富，在九二式牌照开始发行时就留了京A80、81、82的号段专门给中办、国管、中警、市委使用。
这个时期基本上都是公务车，街上跑来跑去都是送文件、跑任务、奔机要局去的，那会儿北京的私家车还很少，给公家开小车的司机素质也不像现在的驾驶员那么高，都是些政治上干净的武警新兵蛋…子拿来用的，这些车在长安街上风驰电掣，大呼小叫的，见灯就闯，见线就压，那感觉是好不威风，相当的特权。
但是到后来有些部领导的座驾也上了这个号段的牌子，自然更是走到哪儿都好使，所以京A8开头的车牌炙手可热，越炒越贵！
现在好多部级领导原来的座驾都老了，但是他也不愿意往回归还这张京A8