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这些家伙也确实太不像话了。
在明确股权之后，众多国营单位以及地方政府都是明确表示不会对云氏控股这个绝对控股股东的管理进行指手画脚，只有他们在认为公司的发展战略不符合公司的发展，可以召开股东大会，对这些提出异议，到时候如果作为管理方的云氏控股无法给出他们合理的解释，他们才能够干涉公司的运营……
而现在，作为这些股东的代表，在知道这样的情况下，还干出这样损害整个集团公司的事情，自然是不能够容忍的，否则等到以后就会出现更加严重的事情。
蒋建兴作为翔龙商业飞机制造公司的总经理，自然知道一旦这个口子开了，会有着多大的危害。
任何不安的因素，必须要扼杀在萌芽状态中。
不过下来之后，还是觉得云非这样做有点不合适，毕竟那些家伙都是体制内的，要是他们搞事情，到时候他们这些人还真的有点不太好，回去搬弄是非什么的不说，一旦以后干什么事情都是处处刁难，这个工作还真不好做不是？
“没有什么不好的，这次就不应该让这些孙子出来。等到飞机搞出来，难道咱们还能够指望那些国营航空公司给咱们多少订单还是怎么的？”云非摇了摇头，这事情，在一开始他就已经想好了。
这个项目除非国家明确表示支持，否则，市场这一块儿，他们也就只能够靠着九一航空给撑着……
这是一个需要长期输血的大项目，如果不是为了获得一些国家订单，云非绝对不会让国资委以及沪市政府入股。但是现在一开始他们手下的人就开始搞事情，到了以后，这个项目就不要想着能够顺利运行下去。
“奥米费勒那边究竟你是怎么考虑的？”蒋建兴见到云非现在火气不小，也就没有再多说什么，而是直接把话题给转移到了通用电气的这次态度转变，他们下属的航空系统公司的瓦尔特发动机公司主动找上门，这态度转变之快，太过耐人寻味了。
“这事情咱们没有跟他们进行接触，也无法知道他们打着什么算盘，只有在接触之后看看他们究竟是抱着什么目的。”云非摇了摇头，这事情，他也不知道对方究竟是因为什么才突然转变态度。
要说是为了市场，估计也就只有那些脑袋一坨铁的体制内的家伙会认为是这样。
对于中国市场，根本就没有多大的竞争。
大飞机这样中国人无法制造的高科技产品，完全就是卖方市场，而不是买方市场。有这这方面需求的中国人以及中国公司，就如同那砧板上的鱼肉，只能够任由人家宰割。
现在却告诉中国人，他们非常重视中国市场，担心别的竞争者占据中国市场之后没有他们的份额，所以对中国人的态度转变，稍微有点脑子的人都知道，这中间会有问题。
“对方只是说邀请我们参观他们的发动机工厂，并没有说具体时间，难道咱们就这样无休止地等下去？”云非把跟对方有着联系的朱明宇等人给赶了回去，奥米费勒态度是否有转变，这是谁都说不清楚的事情。
毕竟，谁都更喜欢跟中国的官员打交道，而不是锱铢必较的中国私人老板。
“如果他们对咱们有着什么样的目的，这时间不会等得太久。他们既然知道这个事情是由云氏控股在做主，自然也不可能绕过我们跟那些做不了主的家伙谈事情……”云非对于这事情也是没有丝毫的把握。
对方想要干什么，他们根本就是不知道的。
但是绕开做主的人跟那些酱油党谈合作，明显就是不可能的事情。
“如果这事情有波音在中间捣乱呢？”蒋建兴突然提出了一种假设。
云非愣了，“波音在中间捣什么乱？他们即使要捣乱，也是从民航总局下手，怎么可能从这些家伙身上下手？”
“如果波音同意跟中国合作，对中国授权，让中国人购买他们的飞机在中国生产，咱们国家政府不需要投入多大的资金，就能够拥有飞机生产的能力，跟国家一直以来的政策方针相符合，你认为国资委以及沪市政府的人会同意跟他们合作呢，还是继续陪着咱们往这里面砸钱？”蒋建兴话说完之后，都被他自己的大胆假设给震惊了。
云非同样是愣了。
一直以来，他们都是没有考虑到波音公司要从中作梗，不是他们想不到，而是他们根本就不愿意想。波音在收购了麦道公司之后，就收回了麦道公司飞机对沪市飞机制造厂的生产授权，而在这之前空中客机公司刚刚撕毁了才签订不到一年的合作协议，使得在中国生产空中客机公司的飞机的事情如同镜花水月，这就使得中国彻底没有了任何的大飞机可造。
如果中国能够生产出航空发动机，绝对不会让事情这个样子，中国人的山寨能力那是绝对强横无比的，但是在沪市飞机制造厂里面组装的这些飞机，基本上没有多少零部件是在中国境内生产的。
就连最后的总装这一块，技术也都是被美国人给掌握着，中国的技术人员不过就是这些美国工程师呼来唤去的打杂的人员而已，没有谁是真的愿意帮助一个国家发展技术。
中国的技术行业有一句话叫着教会徒弟，饿死师傅。
传统的手工艺者，往往都会把最为核心最为关键的技术给捏在手中，一直到自己快要死去的时候才会传给自己最为看重的徒弟。
欧洲的文明基本上是在古中国的四大发明上面建立起来的，对于中国人的这些习俗，他们了解得非常透彻，更何况，中国人各种成本，是这个世界上最为低廉的，就如同中国在当年那样贫穷落后的环境中搞出两弹一星……
所以，波音对他们的项目下手，这是完全有可能的。
毕竟，翔龙商业飞机制造公司让波音跟空中客机随意鱼肉中国航空公司的计划很有可能落空……（未完待续。（llwxs520 ……》
969 想复制运十？做梦！（一）（）
“应该不会，如果他们真的有这个想法，应该也不会通过这些人向国内传达这种意思。他们跟民航总局以及一个国家相关部门的关系更好，可以直接找高层更加容易……”云非也不敢保证这些一直对中国都没有安好心的外国公司不会这样做。
这样的事情，是他不愿意面对的。
因为他对国内的那些官员太过个了解了，一旦波音公司跟空中客机公司真的执行这样的战略，国家绝对会同意跟他们合作。
而他的这个大飞机项目，很有可能就会面对国营公司以及国家单位撤资，国资委跟沪市政府收回沪市飞机制造厂的厂房以及设备甚至研究实验室。这就会让云氏控股陷入一个进退两难的境地。
就连秦飞这种一开始主动提出来想要搞这个项目的国营公司，在这样的情况下同样也会撤资，毕竟他们想要的并不是搞中国的大飞机，而是需要通过这个项目搞到他们最为缺乏的资金。
一旦中国继续生产波音或者空中客机公司的大飞机，以秦飞这样通过当年已经制造贝斯发动机材料以及技术资料的资历，完全可以生产除了波音飞机尾巴之外的更多零配件，同样能够达到他们的目的。毕竟，当年国家花费两亿英镑引入贝斯发动机的生产材料以及技术，虽然秦飞集团依然没有办法搞出中国人自己的飞机发动机，但是已经拥有制造波音公司以及空中客机公司的尾巴的能力了……
“我觉得很有可能。这些家伙既然能够在这次咱们出国的时候获得机会，就说明他们的身份地位以及在各自单位里面的背景不小。一旦他们回去搬弄是非，再利用他们的影响力说服他们的老大，咱们的项目就很有可能会遇着麻烦……”蒋建兴的眉头紧紧地拧在一起。
在一开始的时候，他说出这种假设以及这种可能，不过是随意说出来的无心之谈。但是在说出来之后。越想越觉得有这样的可能。
深入地了解当年运十落马的内幕之后，云非以及蒋建兴这些人对于这些事情更加担忧。即使他们不会出现运十那样缺乏资金的问题，但是却同样会遇到运十项目所遇到的其他非经济问题的影响。
运十，并不仅仅是因为三千万的组装经费而下马，还有着体制问题以及最为主要的麦道公司在后面推动。
甚至，还有着前苏联的影子在里面。
但是不管怎么说，是中国人自己亲手帮着美国以及欧洲人干掉了他们在中国的竞争对手。亲手把中国民用航空的脖子伸到欧美航空公司举起的屠刀下面，任由他们宰割。
“不管可能不可能，咱们现在都没有任何办法。只能够等着看看他们究竟在打什么算盘，见招拆招。舅。这事情也不用太过担心，船到桥头自然直，担心也是没有什么用的……”云非叹了一口气。
他也知道，说这样的话，不过是自欺欺人而已。
对方要干什么，他现在什么都不知道，根本就想不出任何的应对办法来。
即使想到了这种可能性。现在也没有什么办法可以去应付。
所以。即使云非劝蒋建兴走一步看一步，他自己的心中也是非常无助的。明枪易躲暗箭难防。在中国，有着太多超越市场规则之外的力量了。即使云非，也都没有任何的办法能够左右局势。
就连老爷子曾经在那样的高位上，对于很多事情也是没有丝毫办法的。
对于云非开始变得愁眉苦脸起来，不管自己怎么撩拨，云非都是一副心不在焉的样子，这让王梓欣很是郁闷，不过她也不是不明事理的女人，在云非心烦的时候，也就不再强迫着云非干他自己不愿意干的事情。
第二天，朱明宇等十多人全部被送上了到旧金山的飞机，他们需要从旧金山飞到香江去转车，按理来说，云非应该让人把他们