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至此，山口多闻才总算松了口气，虽然损失了接近400架飞机和不下200辆坦克和装甲车，阵亡、失踪和致残的总数超过4000，返航的路上还因为美军潜艇的攻击而先后损失了两艘驱逐舰和一艘轻巡洋舰（注1），但总体上而言，这次行动还是圆满地完成了，他也可以昂首挺胸地回到东京觐见天皇了。。。。。。
而在此之前，山口多闻就已经要求国内给各艘航母补充损失掉的舰载机，由于日本的航空工业产能早在珍珠港事变之前一个多月就已经秘密开始了动员，1941年12月一共生产了超过500架零式战斗机和零式轰炸机（加上其他机型的话则不下1000架），而且这个产量还在不断增加，因此飞机方面完全不必担心，倒是经验丰富的舰载机飞行员一时间找不到那么多。不过山口多闻现在也没有挑三拣四的余地。能够基本合格他就要了，好在接下来的几个月内，日军的舰载航空兵部队都是以强击弱，这无疑是练兵的大好时机，而山口多闻现在也只能寄希望于那些年轻的飞行员能够在战争中尽快地成长起来。。。。。。
由于南下舰队实力不足，而增援夏威夷等太平洋岛屿的陆军部队也需要舰队护航，因此山口多闻的联合舰队主力回国后还没修整几天，就立即兵分两路：赤城、加贺、苍龙、飞龙这4艘老旧的航母加上十几艘同样较为老式的辅助舰艇组成第一航空舰队南下与日德联合舰队汇合，同时顺便护送两个陆军师团南下支援南洋战场；而大和、武藏、翔鹤、瑞鹤、大凤、云龙、天城、葛城在内的8艘较新的航母加上数十艘较新的辅助舰艇则组成第二航空舰队，护送两个陆军师团和大量的造船技师与工人前往新占的威克岛与夏威夷群岛。并将暂时留守在那里的西竹一旅团接回来。同时如果意外碰上的话，以它们的强大实力，也不须回避与美军残余航母的决战机会。
之所以要带日本的造船技师与工人过去，是因为山口多闻对那些俘虏的美国技师与工人不放心。虽然由于珍珠港水浅的缘故。攻下瓦胡岛后不久。大部分沉没或者搁浅的美**舰就都被打捞起来送进瓦胡岛的那座环太平洋地区可以排进前三名的大型造船厂修复，但进度却令他非常地不满意。
在亲自了解到一些情况之后，山口多闻认为虽然有部分军舰确实是受创过重而难以修复。但进度缓慢的主要原因还在于那些被俘的美国技师与工人不愿为敌人卖力工作，虽然不敢明着反抗，却普遍消极怠工、出工不出力，甚至还在暗中捣鬼。可这种技术工作，不是专业人士很难看出其中的问题，因此山口多闻这次特地从国内带去了不少造船技师和工人，他们一方面负责主力舰、尤其是航母的修复，以尽快提升日本海军的实力，另一方面也承担了监督美国人工作的任务。。。。。。
而第一航空舰队虽然实力相对较弱，但由于与日德联军汇合之前不会遇到美国的大舰队，所以路上并没有什么危险，而与其汇合后实力大增，就更不必担心安全了。而在获得了更有力的支援后，吕宋日军乘胜向棉兰老岛等其他岛屿发起进攻，实力大增的舰载航空兵部队和陆续进驻菲律宾北部机场的日本空军实现了对菲律宾南部美军航空兵部队的全面压制，再加上联合舰队迅速南下，切断了菲律宾残敌的海上补给线，最终弹尽援绝的万余美菲残军无奈投降。。。。。。
占领菲律宾全境后，日军立即对英国人在东南亚最后的殖民地东马来亚和虽然宗主国已经被德国占领却依然拒绝入轴的荷属东印度（也就是印尼）发起了全面进攻，因为这些地方有日本渴求已久的石油和橡胶资源。由于英国在东马来亚兵力不足（现在的英国实在是没有余力顾及这块孤悬海外的殖民地了），日军很快就将东马来亚全部占领，而印尼的军队更是不堪一击，加里曼丹岛、爪哇岛和苏门答腊岛这三个最重要的大岛先后陷落，印尼总督宣布向日本投降，仅有新几内亚岛及其附近的一些岛屿因为美军和澳新军队的进驻而暂时没有沦陷。
从珍珠港事变开始，日军仅仅花了不到3个月时间，就几乎席卷了南洋的所有岛屿，日本人也由此得到了他们梦寐以求的菲律宾铜矿、镍矿、铬矿和印尼的镍矿以及巴东富铁矿和米纳斯等大油田。但是山口多闻还没来得及高兴，就发现了一个严重的问题，美国人（即使是印尼的那些矿产，大股东也都是福特公司等美国企业。）和英国人在撤离或投降前对矿井和油田进行了坚决的破坏，其中油田由于其特殊性，遭到的破坏最为严重，据随军的一位石油工程师估计，以日本的工业实力和海运能力，最快也只能在一年内将印尼和东马来亚油田的原油年产量恢复到1941年的70％，这无疑令之前想着占领了南洋诸岛就能解决石油短缺的山口多闻大受打击。。。。。。
注1：其中两艘是给航母当挡箭牌而被击沉的，普通的热动力鱼雷航迹太明显，所以这个办法还是能够用上的。同样因为航迹明显，加之船型潜艇水下航速太慢而来不及转移，美军的潜艇部队虽然取得了一定的战果，但自身也损失惨重，发起攻击的7艘潜艇当中有6艘被日军击沉，尽管即使如此，这交换比也不算亏。。。。。。（未完待续。。）
。。。
第六百五十九章 撤 侨（）
而被破坏得更加彻底的，则是福特公司在苏门答腊岛就近建立的一座大型现代化炼油厂，由于日本炼油技术与美国之间的差距较大，想要修复几乎毫无可能，这无疑更令希望占领这座炼油厂进而获得生产高辛烷值航空汽油能力的山口多闻痛不欲生。。。。。。
在这种情况下，中国成了日本政府的唯一求助对象，虽然苏联目前也与日本保持着和平的关系，但其与德国迟早会开战不说，距离印尼也委实太远了一些。而中国早在刚刚得知珍珠港事变的时候，就已经立即将恢复油田生产所需的大量设备和其他物资运到了新加坡，只要交易达成，立即就可以提供给日本用于距离不远的米纳斯等苏门答腊油田（这些油田占到了总产量的70％以上）的重建。而更令日本政府高兴的是，中国在新加坡刚刚建成的一家设计年生产能力超过200万吨的大型炼油厂也愿意向日本出口成品油，让心急如焚的山口多闻多少松了口气，同时也暗暗庆幸现在日本陆军的军纪较当初日中战争时期有了很大改善，再加上日本政府出于不想两线作战的考虑要求前线将领严格约束士兵不得侵扰南洋华人，否则纵然日美交战符合中国的国家利益，中国政府也得顾及民意，到时候能不背后捅刀子就不错了。。。。。。
不过，中国政府也不是冤大头，现在既然日本有求于己。不借机痛宰一把就未免太蠢了。结果中国不但将那些日本急需的物资定了三倍于成本的价格，而且还对日方提出了一些附加要求：
1，虽然日军的军纪比以往好了不少，但枪炮无眼，遭到误击误炸而死伤的华人华侨总是有的，日本政府必须给予其本人或者家属合理的赔偿，如果本人身亡而又没有家属来认领，则由中国政府代领，这笔钱将被专门用于侨务工作。
2，南洋华人华侨在这次战争中的财产损失、包括其持股的米纳斯油田等企业的对应比例的损失在内。日本政府均须给予超过市场价格一倍的赔偿。多出的部分是大家的精神损失费和因为停工造成的损失，说起来也多亏当初中美交恶之后，大部分华商出于安全考虑都抛售了他们持有的股份，否则日本此次战争中获得的财富（不包括矿山工厂等固定资产）全拿出来恐怕都不够赔付。
3。为了保障南洋华人华侨的安全。中国政府提出了全面撤侨的要求。而日本政府出于加强对南洋占领地控制的考虑也十分欢迎，但他们却必须按照战前的价格拿出硬通货将那些归国华人华侨的固定资产如果房产和种植园都买下来。。。。。。
部分华人华侨出于对战争的担心响应了中国政府的呼吁，但也有很多华人贪恋南洋赚钱的容易而不愿离开。要知道当地资源丰富而且土著又懒又笨。勤劳智慧的华人在这里想不发财都难，而回国的话就得跟素质相差不大的同胞竞争，而且国内人均资源相对匮乏，同时再怎么鼓励工业投资，也毕竟是个社会主义国家，归国华人华侨就算有政策照顾，赚钱也肯定不可能像在南洋这么容易，那些资产不上不下的小老板尤其如此。。。。。。
为了说服他们，接下这个重担的华侨领袖陈嘉庚不得不实话实说，目前中国虽然飞速崛起，但毕竟底子太薄，解放军的实力自保确实够了，但因为海空军实力有限，还不足以保护好海外的同胞，南洋诸岛上的那些华人华侨如果不跟日本合作，即使日本政府再怎么顾忌中国，也不可能一直容忍，而如果跟日本合作，即使现在还能继续赚钱，但将来盟军大举反攻的时候，他们到时候要清算大家的责任怎么办？
何况只要他们打来，就已经会对大家的生命财产造成巨大的威胁，与其现在恋栈不走，让自己和家人陷入危险，还不如暂时离开。等到战争结束后，如果还想返回南洋，那时再回来也是可以的，这场战争怎么也得打上几年，到时候中国的国力肯定更加强大，至少也要比现在更能保障海外华人华侨的生命财产安全。。。。。。
经过陈嘉庚等华侨领袖和中国政府派出的外交人员共同努力，印尼与菲律宾总共200余万华人华侨当中有超过150万都回到了祖国，此外还有四五十万有着华人血统的混血儿（�