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现在大伙才算可以放心开会了。
陆军大臣木越安纲说道：“刚才关东都督福岛安正中将来电，在关东州周围海域发现大量支那鱼雷艇，旅顺港口已经被他们封锁了。另外，现在关东州军力不足，目前只有第八师团和第十七师团两个正规师团，和六个铁道守备大队，大约6。5万人，而支那在复州一线已经有4个师团、1个旅团和若干地方部队、武警部队，总兵力超过十三万人。这个事情还需要海军出力，务必打通旅顺的补给线，将援兵送到关东州。”
海军大臣斋藤实顿时反驳道：“木越阁下，我不赞成这样做。从支那的行动以及我们了解的情报分析，支那在关东州的只是佯动，他们的主攻方向是台湾！”
“不错，关东州面积狭小，又是飞地，防守起来非常困难。你们看，支那军尽管向关东州大举进攻，却仅限于空袭和炮击，步兵一直没有动静。反而在台湾，他们已经开始登陆了。这正是说明他们意图将我们的注意力引到关东州。”军令部长伊集院五郎立即表示了支持。
“而且支那的主力舰队在台湾，他们的战略重点再明显不过。而且渤海被陆地环绕，岛屿众多，并不适合联合舰队发挥，要是我们冒然进去，肯定会中了支那的圈套。别忘了支那的空军！”
陆军和海军立即吵了起来。
陆军认为台湾地盘大，驻军多，一时半会儿丢不了，反倒是关东州非常危险，而且这里地理位置更重要，所以就要求海军重点支援关东州，护送他们的援军上陆。
而海军的看法截然相反，他们认为台湾才是重点，关东州那种地方虽然也很重要，但那也得看隔壁是谁。如果俺大清那种渣渣，肯定是占了就占了无所谓。但如果换成现在的中华人民共和国，那就完全不是这么回事了。
只要看看关东州的地理位置就明白，它和大陆接壤，却和日本控制的朝鲜隔断了，而且周围都是中国领土，随时都可能遭到来自这些地方的空袭。海军现在对飞机的评价，可不像陆军那样落后，哪怕是他们很自豪的联合舰队，要是被大群飞机围住，绝对也不好过的。现在的飞机虽说难以击沉重巡和战列舰这种级别的军舰，但用枪弹、炮弹、炸弹什么的，给军舰洗洗甲板是没有问题的，即使是战列舰也不可能什么设施都有装甲的。
最重要的是，卑鄙的支那现在装备了海量的鱼雷快艇。鱼雷艇这玩意儿结构简单，造价便宜，技术门槛极低，市县级甚至乡级船厂都可以找，甚至连船台都不用，直接在海边的沙滩上可以开工了。这几年支那人就跟下饺子一样，造了起码几百艘大大小小的鱼雷艇，最小的才三十吨，大的也不过三四百吨。
在有理想、有野心的海军，比如英国和日本海军看来，鱼雷艇这种东西就是邪道。适航性差，不能长期执勤，不能远洋航行，不能破交，不能成为进攻力量，除了沿海防御就是一无是处，造上一点点无所谓，造多了纯粹是浪费资源。
但是对于日本海军来说，这种东西对自己没啥用的东西，被敌人大规模装备后，就非常恶心了。这玩意儿虽然不经打，但速度快，转向灵活，如果被它们发射的鱼雷咬上一口，就算是无畏舰也够喝一壶的。虽然鱼雷艇确实不能参加正规海战，但在沿岸防御时，尤其在上了一定规模之后，就足以让任何一个对手头疼了。
飞机和鱼雷艇这两种东西如果单独拿出来，日本海军还有是信心对付，但是当这两种东西加一起后，事情就产生质变了。
海军在前些时候就做过推演，要是他们的联合舰队真的跑到沿岸地区去作战，就会遭到大群飞机飞艇和鱼雷艇的围攻。飞机飞艇洗甲板，牵制住己方军舰的注意力，同时压制己方的小口径速射炮（这些炮一般都没啥防御力）。然后支那的鱼雷艇趁机发起狼群冲锋，靠过来释放鱼雷的话，后果不堪设想。
这样搞下来，就算能赢，损失也会大到让人无法接受。用宝贵的战列舰去交换支那人那些廉价的鱼雷艇和飞机，这种不划算的“兑子”，只有傻子才会干。
所以海军一听到陆军要他们去支援关东州时，直接就翻白眼了。海军大佬们交换了一下眼神，都是咬牙切齿，这些该死的陆军马粪，这是把咱们当傻子呢！
海军坚决不去关东州那种死地，反而声称，关东州那种地方本来就不好守，就算一时丢了也没什么关系。消灭支那的海军主力才是重点。
双方吵了一个多小时，海军还是毫不让步，坚持把台湾方向作为重点，陆军无奈之下也只得妥协。毕竟没有海军的护航，陆军的运兵船可不敢自己开到关东州去。日本陆军虽然中二了点，但还没傻到去送死，用自己的生命去验证中国空军和海军的训练度这种事情，还是做不出来的。
当天晚上8点，日本联合舰队在享用了一顿丰盛的晚餐后，就拔锚启航。这一次，他们几乎是倾巢而出。
192。第192章 中日癸丑战争（三）（）
共和2754年（西元1913年）4月5日，晚7点。
此时的天色已经快全黑了，福州、莆田、福清、泉州、厦门、宁德、龙岩、南平等十几个军用机场却是灯火通明，地勤人员们正在忙碌着。一排排的大功率探照灯划破天际，光柱在空中形成一条宽阔的“通道”，地面上的机场和跑道两侧也亮起了各种颜色的灯光。
一群群的军用飞机相继从台湾方向返航，飞向预定的各个机场。这是今天最后一批空袭台湾的飞机，当最后一抹太阳的余晖消失在海天线，最后一架飞机也飞过了海岸线。
这个时候的能见度虽然很低了，但是在几十个雷达站和上百个导航台的指引下，再加上“光柱通道”，机群仍然是有条不紊的降落。对于这些缺乏夜航设备的早期飞机来说，“光柱通道”的指引比雷达什么的管用多了，最是直接有效。不过，这种东西只能在己方完全掌握了制空权后才能玩，否则就是上好的靶子。
中国敢这么玩，就是明摆着欺负日本的空中力量薄弱。今天一个白天的空战中，日本的军机和飞艇损失惨重，300多架飞机被摧毁在机场上，或者在天上被打火鸡一样打下来。现在台湾、朝鲜、关东州等地的日本空中力量几乎全灭，扑街扑到街尾去了，自然不用担心日本飞机的反扑。更何况以日本目前的航空技术，他们就算没损失，也没这个技术和胆量跑来玩夜间轰炸。
福州长乐基地是目前福建最大的军用机场，长乐基地由两部分组成，空军和海航各占一半。在现在降落的中国空中武力序列中，又多了两种新飞机。
这是轰…1“燕鸥”轻型轰炸机和轰…2“白鹭”重型轰炸机。
前者是成飞开发的轻型轰炸机，于1911年3月首飞。蓝本是原时空1928年问世的霍克“雄鹿”昼间轰炸机（据说是英国皇家空军在30年代装备过的最漂亮的轰炸机），经魔改而来。该机为双翼布局，n形机翼间支架，机头带有流线型的闭式整流罩。串列双座驾驶室，飞行员一人，观察员兼机枪手一人。
轰…1“燕鸥”轻型轰炸的机长9米，翼展11。4米，机高3。2米，空重1100公斤，最大起飞重量2450公斤。动力系统为一台“hhy…02甲型”活塞式液冷发动机，功率400千瓦（536匹马力）。最大时速为310公里，巡航速度230公里，续航力920公里，实用升限为7500米。
该机的武装配置是两挺7毫米机枪，一挺装在机头，由驾驶员操作；一挺装在机身后的活动枪架上，由后座机枪手操纵。该机装有专业轰炸瞄准器，机身和机翼下有7个挂点，可挂载总重量不超过500公斤的炸弹。
轰…2“白鹭”重型轰炸机是由西安飞机制造厂开发的产品，于1911年7月首飞。“白鹭”是中国，同时也是世界上第一种双发飞机。这种空前的重型轰炸机是参考原时空在1934年问世的美国b…6轰炸机，并进行优化设计后诞生的。
“白鹭”重型轰炸机机长14。5米，翼展22。5米，机高4。7米，空重3200公斤，最大起飞重量6300公斤。动力系统为两台“hhq…04型”活塞式气冷发动机，单台功率400千瓦（536匹马力）。最大时速为230公里，巡航速度200公里，续航力1600公里，实用升限为7500米。
该机也是第一种采用密闭式座舱的军用飞机，机组乘员4人，机长兼领航员、驾驶员、投弹手、机枪手各一人。武装配置是三挺7毫米机枪，一挺在机头正上方，一挺在机头下方，还有一挺在机身后部枪塔。该机装有专业轰炸瞄准器，机身和机翼下有12个挂点，可挂载总重量不超过2000公斤的炸弹。
如果放在后世，装2000公斤炸弹根本不算什么，没有个十吨八吨的挂载，你都不好意思说这是轰炸机。不过在这个时期，能装2000公斤炸弹确实算是不折不扣的重型轰炸机了。
而且，这也是目前中国乃至世界上唯一一款可以挂载航空鱼雷，对敌方舰船进行鱼雷攻击的飞机。不过“白鹭”毕竟不是转业的鱼雷机，发动雷击的效率要比转业鱼雷机差一些。
来自后世的文德嗣，当然知道模块化和标准化的好处，现在中国所有的自制武器装备，其主要部件都是按模块化、标准化设计的，以便今后的升级。所以当然不止是轰炸机使用了新发动机，以前的歼1、歼2、水侦1等飞机，也在战前陆续都换上了更大功率的新发动机。
换上400千瓦级发动机后，歼1、歼2的最大时速都超过了320公里，歼2甚至达到350公里。而且最新一批的歼…2a还换上了密闭式座舱。
可以这样说，现在中国的空中力量比起1910年�