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帽┱沤痢Ｔ�18世纪末，俺大清就和缅甸为了边界地区的领土和资源控制权发生的一场战争（清缅战争），这场战争最后以双方签订合约收场。
贡榜王朝的野心还很大的，不但和俺大清pk，还多次入侵泰国，和泰国爆发了多次战争。还准备并吞印度边界的曼尼坡与阿萨姆，使得当时占有印度的英国十分不安。
为了解决缅甸对于印度的威胁，英国在1824年以及1852年发动了两次英缅战争，英国在这两次的战争中均获得胜利，最后攻占勃固城并将此地称为下缅甸，并成立英属缅甸管理。1885年，不死心的缅甸又和法国签订了合作抗英的密约，使得英国决心彻底消灭缅甸。随后英国在1886年发动并赢得第三次英缅战争，贡榜王朝灭亡，英国将缅甸纳为英属印度的一省，并将政府设于仰光，所以此时的缅甸只是英属印度的一部分。
今天在仰光港口聚集了一支军队，这支部队由十个师组成，总人数超过十五万。这可能是贡榜王朝灭亡后，由缅甸人为主体的规模最大的一支军队。
他们聚集在港口这里是为了登船。
索吞就是这支军队中的一员，他是为英国效力的一名殖民地军官。虽然他只是一个上尉连长，但却是难得的缅甸人“高官”了。要知道，在殖民地部队里面，军官大多数都是英国人担任，尤其是中高级军官，几乎都是英国人，殖民地土著们能成为尉官就已经非常难得了。
仰光港口肯定装不下十五万大军，这些军队都是驻扎在港口周围待命，反正这次英国从中国和美国订购了大批商船，足够这批部队用了。
索吞的步兵连属于缅甸第一师，驻扎了港口西北。今天一早，师部的传令兵就跑来向他传递了准备登船的命令，据说运兵船已经到了港口。
“渣山，快去通知兄弟们集合，去港口登船！”索吞向他的传令兵下令。很快，他的12连就集合完毕，随后就跟着大部队一起向港口进发。
“哦，好大的船啊！”
“是啊，这船真大！是英国人造的吧？”
“不是，听说是中国人造的，英国人买来的……”
看着码头上停靠着的十几艘庞大的船只，缅甸官兵们都惊呆了，这些人大多来自内地，这辈子从来就被见过这么大的船。别说他们，这个时代很多人都没见过万吨级的船只。
243。第243章 炮灰（下）（）
印度洋上。
“真是想不到，中国人居然能造这么大的船……”尽管已经上船几天了，但索吞的心情还是没平静下来。
尽管这个时代已经有了广播、报纸等媒体，但信息传播的速度还是远远不能和后世的网络时代相比，因此很多人对于外界的了解还是和古代差不多，信息严重滞后。尤其像落后地区的中下层人士，对外界的事务完全是两眼一摸黑。
所以尽管中国的强势崛起并不是什么秘密，但对于缅甸这种地方的人来说，尽管他们也知道中国和以前不同了，比以前强大了，但具体强大到什么程度，却还是没有什么概念的。
索吞也是这样。他在缅甸也算得上是社会中层，信息获得的渠道和数量也比下层的平民多得多，速度也快得多，但是对于中国的印象还是很模糊。索吞是一个地主家庭出身，他也是受过教育的，知道中国在历史上很强大，但到了近代就扑街了，被各个列强吊打，但后来出了个文德嗣，又把中国的命运给扭转了。
然后中国就在文德嗣的带领下在几年之后实现大逆转，先后吊打了法国和日本，到现在已经成为一个很强大的列强国家。不过，这些都是在报纸和广播上得到的消息，在他心目中，还是认为中国虽然比以前强大了，但肯定还不如英国。
其实不单是索吞有这种想法，这个世界上很多有见识的人都觉得欧洲就是地球的中心，其中最强大的自然日不落帝国嘛。在他们看来，中国就算比以前强了，也肯定有限，绝对不可能超过欧洲那些老牌帝国，更不用说英国这个世界霸主。
不过，自从在登船那天起，这种看法就开始改变了，至少索吞已经改变了。
脚下这艘名为“玛格丽特号”的运兵船，就是最好的证明。这艘排水量二万二千吨的高速运兵船，长度175米，宽22米，可以搭载3000名士兵和他们的随身装备，以16节的速度航行10000海里。而且，这种运兵船还不止一艘，一共是十二艘完全相同的运兵船，全都是中国生产的。
运兵船这东西虽然是军用，但实际上和商船差不多，甚至本身就是商船，它们的建造难度肯定比正牌军舰低得多。要说世界上有能力制造这种运兵船的国家起码也有十个，但要在半年时间里制造出十二艘两万吨级的运兵船，难度就大为不同了。必须要有强大的工业基础，众多的工厂，充足的产业工人以及协调指挥能力，才能满足这种条件。当今世界上，能做到这点的国家，不会超过一只手。
这种运兵船其实是由中国的“月光级”远洋客轮改造的，在作为客轮时，可以搭载1000名旅客。当英国向中国订购运兵船时，中国方面就选择这种2万吨级的客轮为蓝本，修改成了高速运兵船。因为这种船中国已经做得很熟练了，采用了分段建造和标准化生产，又不需要像客轮那样进行豪华而精致的装修，去掉了很多娱乐休闲类的设施，所以建造时间也大幅度缩减。
英国对此也非常满意，一口气就订了40艘，法国也订了10艘。当然他们不是没有能力建造，英国在1908年就能建造5万吨级的泰坦尼克号，法国也差不多，2万吨级的客轮对他们来说不算什么，没什么难度，但是他们现在造军舰还来不及呢，哪里有空造这种东西，就只好找中国和美国订了。
说句实话，这种由客轮改造的运兵船，确实相当不错的，至少对于上面的官兵来说。这些船虽然取消了上面的高级家具以及其他各种高级装饰，原本的单层大床都换成了军队里的双层甚至三层床，但还是要比那些货船改造的运兵船舒服多了，尽管比起客轮精简了很多功能设施，但是上面仍然保留了浴室、健身房、图书馆、电影院等设施，而且还有中央空调，哪怕是挤满了床铺的士兵舱，舒适度也比很多小客轮好多了。
更不用说由以前的头等舱改造的军官舱，里面就更加舒适了，即使和没改造前的客轮比起来，也没什么缺少的。呃，其实头等舱里面的设施就没怎么改，就是直接改了名字就好了，改动大的都是二三等舱。
“真是没想到，中国居然也成了一个顶级列强国家……”索吞叹了口气，不知道说什么好。在他看来，以前的中国无非就是个大号的缅甸，都是被列强欺负的对象，不过是因为块头太大，列强们吞不下才勉强保住了独立地位，没有想缅甸一样沦为殖民地。
但是现在才几年啊，居然就老母鸡变鸭了，来了个华丽丽的变身，直接成为了一流列强。不过，中国虽然在近代比较衰，但是在十九世纪之前的两千年里，中国一直是东方世界的老大来着，索吞好像选择性的遗忘了这点。
索吞作为军官，当然是住军官舱，他觉得这里比很多旅馆的条件都好。房间里有衣柜和杂物柜，有独立的卫浴设施，有桌椅、茶几和沙发，甚至还有电话，当然这里的电话只能供船内的联系。
索吞坐在沙发上把自己的配枪拿出来保养，他有一把步枪和一把手枪，他熟练把枪拆开，先用布仔细擦拭，再上好枪油，把枪装回去。他拿起手枪，扳了几下枪机，上好弹匣后不禁说道：“这枪真不错……”
这是一把产自中国的09式手枪（9毫米版m1911），12发子弹，使用方便，性能可靠。他的那把步枪也是中国货，06式7毫米步枪（即k1），也是经历了中日战争考验的老牌产品。
不但这些运兵船是中国制造，这批缅甸部队的武器装备和后勤物资也有很大部分是中国的产品。因为英国在缅甸的殖民地部队并不多，在开战前只有一个旅和几个团，现在这批缅甸部队大都是在一战爆发后新组建的，英国的殖民地当局根本无法提供这么多武器，所以就从中国就近购买。中国这里的不但距离近，而且生产能力很强，而且质量也不错，是最好的供方。英国就在中国订购了30个师的武器装备，主要用来装备英属印度和英属非洲的部队，法国也订了10个师的武器装备。
这批装备是一整套，手枪、步枪、机枪、大炮以及配套的子弹和炮弹，就连军装也有七成是中国生产，从内衣内裤到衬衣、军装，以及背包、袜子、军靴、布鞋、胶鞋、被褥、皮带、绑腿到便携式帐篷、军用水壶、携行带等等，全都都是中国制造。至于为什么只有大半，因为还有三成是给日本的订单。虽然日本的生存能力和产品都不能和中国比，但怎么说也是牛牛家的小弟，人家好歹也出了兵，不照顾下生意怎么说得过去，要不是日本的产能实在无法满足他们的要求，就不止三成了。
此外，还有各种军用口粮、压缩饼干、罐头、茶叶、饮料等补给品也是大半来自中国，当然各种药品和纱布等医用器材也大半是中国提供。
这一大批订单，让中国的各个相关企业都赚得眉开眼笑的，要知道，现在价格可是比平时涨了三成啊。这三成可是纯利润，而且量又大。无论工业、农业、运输还是为前者提供服务的第三产业，都赚饱了。由于中国实行了严格的劳动法，有着严密的社会福利体系，充分保证了底层人民的收入和社会福利，所以这次的战争红利是由全国人民享受的。这和日本美国等国家不一样，日本美国等国虽然也在这次战争中大发其财，但其中绝大部分红利都是被社会上层占据了，尤其像剥削得最厉害的日本，他们的下层几乎没有享受到任何的红利，