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在防波堤的范围内，几艘大型挖泥船正在挖掘海底淤泥，炸毁暗礁，用不了多久就会清理出深水的航道。工兵已经在露出海面的结构中打好了桩，建工集团的工人正在向海底灌浆，加固海底地基。远处，海军造船厂正在开挖船坞，准备建造一个中等规模的船舶修理厂。
按照这个速度，最多1个月，一个大型港口就可以兴建完毕。巴拉科夫暗想，蒙古花了这么大力气，不仅仅是为了在立窝尼亚骑士团背后捅刀子吧。这里是将来控制整个里加湾的中心，也是将来蒙古波罗的海舰队进军大海的一个桥头堡。
远处的海面上，一个大型船队已经驶来，挂着西蒙古内河舰队的旗帜。内河舰队每5天就会有一个班次的船队往岛上运送物资，蒙古人的战争形式已经发生了巨大的变化，对后勤的依赖与日俱增。在冬季到来之前，蒙古人准备在这里囤积万吨物资，用于道加瓦河的作战。
海面上，几艘海岸巡逻艇引导船队驻泊在距离海岸600米处。蒙古工兵用趸船修建了临时栈桥，小型运输舰从大型货船上往下卸货物，如同蚂蚁搬家一般。巴拉科夫在海岸边观察了一会儿，在这个班次的船队里没有发现他希望的飞艇拖曳船，大概他请求追加的装备还没有送到希姆斯克。
他有点失望，立窝尼亚远征军司令部本来为基地配置了两艘飞艇，结果在航行中一沉一伤，船舶修理厂正在紧急抢修那艘幸存飞艇。现在，他只能指望被风暴凌虐的这艘飞艇尽快修复了。
赶到修理厂，特务们出示了证据，门口的警卫带他们到了修理车间。一艘看起来巨大的飞艇正静静的趴伏在车间里，两边都是梯子，几个工人正在上面敲敲打打。这种飞艇外部是冷轧熟铁板硬壳，内部是气囊，风暴破坏了飞艇的动力机构。好在拖曳船上有足够的配件，修复并不是很困难。最困难的是外壳的损坏，修理厂没有焊接设备，只能用熟铁皮铆接修补。
车间主任迎了上来，不满的指着车间的天棚，说道：“你们看看，车间天棚还没有装上，我们的工人就在这四处漏风的车间里加班加的的干，很多人已经两天没有睡觉了。现在我们的力量就这么大，你们逼我们有什么用？你们这些人啊，怎么就这么不管别人死活呢！”这些技术人员可不怕特务，在西蒙古的工业体系里，掌握技术的人最受尊敬。
巴拉科夫抱歉的说道：“我也是制糖工人出身，我知道工人兄弟的难处。可是军情紧急啊，再有两个月海港就要封冻了，舰队一天都拖不得啊，脱尔赤长官已经快没有耐心了。我就想问一问，什么时候飞艇能够起飞，只要能够起飞就行，我们的任务很重要。”
车间主任挠了挠头，其实他头上已经是地中海，没有几根头发了。他说道：“你们这些外行，真的不知道怎么跟你们说。你以为飞艇能起飞就行了么？要说起飞，明天就能起飞，可是导航系统出了问题，在这大海上连个参照都没有，你们偏离了航向怎么办？那是要出人命的啊！”
巴拉科夫沉吟了一会儿，说道：“嗯，在空中使用单兵指南针导航行不行？”
车间主任生气的说道：“飞艇上用的航空罗盘都是带陀螺仪的，根据3自由度陀螺的定轴性来判断方位或方向变化角度。你那单兵指南针连水平都找不到，可靠性根本就没谱儿，如果你们不怕送死，明天就起飞我不反对。”
巴拉科夫说道：“我们执行的，本来就是有去无回的任务。咱们一言为定，明天我们就启程。我们的派遣人员今天就住在车间里，和你们一起。什么时候能起飞，我们立即启程，一分钟都不耽误！”
车间主任张大了嘴，愣愣的看着这些人，半天才说道：“你们，真的不怕死么？”
第401章 开局不利（）
窝阔台汗13年（1241年）8月15日，经过11个小时的漫长飞行，巴拉科夫和他的5名部下终于踏上了波罗的海东岸的土地。但是这次艰难的降落，简直就是一场灾难。
军用飞艇在距离海岸30公里左右开始降低高度，下降到800米左右就遇到了波罗的海秋季常见的狂风暴雨。飞艇在无边的风暴中颠簸飘摇，下面就是令人惊心动魄的狂风巨浪。看不到海岸线，分不清哪里是天空，哪里是大海，分不清上下东西。
好心的船修厂车间主任坚持留他们一日，修好了航空罗盘被证明是明智的。正是靠着先进的导航设备，他们终于飞到了大陆上空，虽然偏离航线很远。人类科技的杰作在大自然的威力面前也是脆弱的，残破的飞行工具在一片沼泽区终于坚持不住，开始急速下坠。
飞艇失速，已经无法挽救，危急时刻蒙军艇长下令弃艇。巴拉科夫抓起宝贵的测绘设备，拉开舱门就跳伞了，5名特工和12名艇员纷纷逃生，而艇长和飞艇一同坠毁了。随艇坠毁的，还有特工们执行任务必要的补给，野战食品、保暖服装、军用帐篷、武器、药品和大量的金银现金。
黑暗中，巴拉科夫落到一大片泥潭里，冰冷刺骨。不过他顾不上这些，降落伞盖在他头上，索具缚住了他的手脚，如果他不能迅速脱身，很快就会窒息而死。
他挣扎着用他尖利的牙齿终于咬断了一截绳索，左手脱了出来，拔出了腰间的伞兵刀。他顾不上割断身上乱七八糟的绳索，奋力划破降落伞把头探了出来，终于长长的出了一口气。黑暗的夜色中，远处密林里有绿色的荧光棒在闪动，有人低声喝问口令。玻璃棒里面装荧光粉，这是蒙军新研制的夜战装备，别的国家不可能有这种东西。即使在阴雨和水下，这东西仍然有照明作用，比火把要方便的多。
知道附近有他的同志而不是孤身一人，一时间他觉得全身的力气仿佛都脱离他而去，手脚都是软的。这次从天而降，甚至比当年他在第聂伯冰河上的逃亡还要惊险，如果他再晚几分钟出头，必然窒息昏迷，最终憋死。他又一次游走在生死边缘，上帝又一次眷顾了他。
雨还在下，大海的方向波涛如雷。好一会儿，他才觉得有了点力气，挣扎着割断索具，拖着军用背囊爬出沼泽。2个人影迅速从两侧包抄过来，他喝问：“口令！”
“涅瓦！”
“里加！”
“是巴拉科夫长官！你还活着！”黑影快步奔来，一边从黑皮套中取出荧光棒。巴拉科夫认出了一个是爱沙尼亚籍的总局特工陶里斯，一个是飞艇导航员别拉诺夫。陶里斯问道：“计划全打乱了，我们应该怎么办？”
巴拉科夫指着远处的熊熊烈火，说道：“先到飞艇坠毁的地方去，看看能不能抢救伤员和物资。如果不行，也要做好善后工作，起码要把我们的战友安葬。”实际上他心中已经不抱任何希望，煤炭燃料和工业化氢气造成的爆炸何其猛烈，加上弹药的殉爆，不可能有任何生物生存。
“是！长官！”两部下坚决执行。
黑暗中，大火是最好的参照，猛烈的火势就算是大雨也很难很快浇灭。三个人呈品字形战斗队形抹黑前进，警戒着四周的黑暗，他们在泥泞中挣扎了近5公里才最终到达飞艇坠毁现场。远处爆炸声不断，每一声爆炸就意味着损失，也意味着蒙军士兵在这片蛮荒中的生存能力减弱一份，他们却无可奈何。
好在陆续遇到了5名同志，也算是不幸中的万幸。到达现场的时候，火势已经减小了。在火场还遇到了2名同志，蒙古军人一齐动手，奋力扑灭了火焰，不过现场已经一片狼藉。
巴拉科夫在几个方向派出警戒哨，其余的人在火场搜寻人员和物资。艇上有3名蒙军士兵已经烧成了黑炭，其中就有艇长。物资也大部焚毁，残余物资少的可怜。一些明矾，这是军用净化水药品，还有几十个军用罐头，几件破烂的防水服装，一些银币和金条。
无论是航空兵还是蒙古特工，都是身经百战的士兵，铁石心肠的亡命徒。这个时候没有人抱怨，也顾不上为战友的命运悲伤。他们埋葬了战友，时间已经到了凌晨4点多钟，雨也小了很多。
巴拉科夫把身上携带的单兵投掷型白磷弹拆解，从战斗部里取出玻璃封装的白磷，用这东西点燃了3堆被雨淋湿的柴火，成正三角形放置。然后把氧化铜粉洒到火焰里，轰的一声，火焰呈现出诡异的绿色。这是蒙古特工夜间的联络方式，附近已经潜伏到这一地区的特工，和此次航行中失散的战友看到这个暗号，就会知道同志在召唤。
巴拉科夫把飞艇残骸里搜集的物资，还有幸存者身上除必要物品之外的其余物资收集起来，由他统一分配和保管。包括野战食品，高糖食品，清洁饮水，野战急救包，5个雷酸汞雷管，15公斤的硝基黄色炸药等等。然后命令在一个地势较高的地方搭建木棚，把残破的雨衣搭在棚顶上，形成一个遮雨棚。
一个临时营地搭建好之后，安排部下轮流休息和警戒，恢复体力。天气恶劣，又折腾了一整天，所有的人都累坏了。巴拉科夫则爬上一块大石头，取出测绘设备，借助黎明的微光，开始测算现在的准确位置，为下一步行动做好准备。
北纬56°57，东经24°34，巴拉科夫在地图上标出这个点。测算距离东面的里加大约35公里，距离西面的图库姆斯约32公里。大致在尤尔马拉镇以西9公里左右的一片沼泽湖区，这就意味着，偏离航线至少20公里。与先期潜入的同志约定的地点差的太远了，他们根本看不到这火光，取得联络会很困难。
更糟糕的是，他们实际上是在几个日耳曼天主教殖民区的中央位置，天亮之后随时有可能和四出劫掠的立窝尼亚骑士遭遇。这里不可久留，天亮之后必须要离开。可是如果离开海岸，深入密林，不仅可能迷路，还有可能失去和罗胡努舰队基地的联系。就算是被附近密林中的土著部落