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“我同意范总理的建议。”武元甲第一个举手，表情无比凝重地说道：“通过谈判，既可以摸清楚华夏政府的底线，也可以让我们重新构筑并巩固防线赢得时间。”
“我同意！”阮文灵跟着举手表决。
安共政治局的4位委员，黎笋、长征、范文同、范雄、黎德寿、武元甲、阮维贞、黎清毅、陈国环、文进勇、黎文良、阮文灵、武志功、朱辉敏。三位候补委员是素友、武文杰与杜梅。十七名与会代表，除了黎笋，人都举手范文同的提议。
基于这种情况，黎笋也没敢行使他的一票否决权，只能也举手通过了这个提案。
随着安南政府公开呼誉停火谈判。华夏政府也在第一时间作出反应，命令正准备南下进攻北江省的我军攻击部队。就地停下来构筑防线，中央军委的进一步命令。
得到这个消息的杨卫平，哪能不知道这是安南猴子玩的拖刀计。连他都能得出来，以一首长的军事智慧，哪能不出来。但既然一首长作出了让部队就地停战休整的命令，杨卫平猜测中央军委肯定有更深层次的考虑，也就没嚷嚷着去唆使许尚友玩什么将在外君命有所不授的伎两。
安南猴子想要争取时间重新部署防线。我军的参战部队同样也需要停下来好好休整一下了。
在安南政府派出的谈判代表团启程前往华夏京城的同一时间，杨卫平、许尚友、查雨生也接到了中央军委的命令，通知他们三个即刻回京叙职。
接到命令后。杨卫平、许尚友不敢怠慢，马上搭乘一架c0h军用运输机，飞往京城。
……
紫禁城怀仁堂。
华夏人民解放军八大军区司令员，中央军委委员，候补委员全部齐聚一堂。
杨卫平作为新增补的候补委员，也有幸列席了这次代表华夏人民解放军最高权力组织的军事会议。
此次会议的主题，毫无疑问，是关于对安战争的下一步行动计划该怎么定。
式新军装和军衔的诱惑，使得与会的军方大佬们全都成了喊打喊杀的主战派。
目前，全军除了南方军区、西南军区，京城卫戍部队，驻外使馆武官都换了式新武军，佩上了新军衔，其他各个军区所属的野战军都在排队等候。
听着军委委员们一个个各抒己见，杨卫平难得的安静地坐在靠后的候补委员席上，一声不吭。
这种场合，他当然明白得按程序守规矩，免得给这些军方大佬们留下居功自傲，目中无人的不良印象。
杨卫平心里清楚，这次会议，也是为即将展开的华安停战谈判定调子。
现在我军控制了南进安南平原的出山口，杨卫平基本上也无需再为接下来的陆地战争担心了。
杨卫平现在考虑的是，选取怎样有利的时机，把南沙群岛被安南猴子抢占的鸿庥岛、南子岛、敦谦沙洲、景宏岛、南威岛和安波沙洲这六在大岛夺回来。
从联邦德国购买的两艘00型的209潜艇已经交付南海舰队潜艇部队服役。
考虑到我海军现在舰种和海军技术装备还不是很理想，减轻收复南沙海战中我军海军官兵的伤亡，杨卫平建议海军的行动暂缓，没按原计划的在谅山战役打响的同时，向南沙群岛进军的行动进行。
对此，海军司令员肖进光采纳了杨卫平的建议。
我军的海军虽然上不了台面，但要对付安南海军还是绰绰有余的。只不过，杨卫平考虑的不是怎么把这六个大岛抢回来，而是抢回来后怎样把这六个大岛，以及南沙属于我国领海的岛礁都建设好。
南沙能居住人口的岛礁，全都要建设成军事基地和海防哨站。不能住人的小礁也全都要建立我国的主权标志，修座灯塔，立上主碑。而且还得向国务院建议，设立三沙市，对我国南海的诸多岛屿实施行政和城市建设。
从国内往南沙运送各类建筑材料和物资，这绝对属于一个浩大工程。光凭我国海军现有的运输舰运载量肯定不够。
基于此种考虑，杨卫平特意向美军提出了采购几艘排水量四千吨左右的运输舰的要求。
在等美国政府答复的同时，杨卫平另外还拜托了修斯菲尔德，希望可以从英国海军手中购买几艘登陆舰。
挺进南沙，其意义不仅仅只是将被安南猴子趁着我国十年动乱期间抢走的南沙诸岛，更深层次的是可以借助这次的华安战争美国和苏联都承认我国在南沙群岛的既有领海主权。
要知道，现在南海海底蕴藏的巨量石油和天然气还没有被世界各国注意，杨卫平当然得趁早让我国将南海和南沙群岛牢牢地控制在手。这样既可以把后世的南海危机化解于无形之中，同时还可以为我国海军最佳的远航训练海域。
收复了南沙群岛，我国海军的各个舰队，就可以不间断地实行轮流巡航护渔护岛的远洋训练，可以为我国海军培养出的专业海军人才。
百年的海军，这可不是说着玩的。
只有让我们的海军有足够多的远洋训练，才有可能打着出一支真正的蓝水海军，悍卫我们的万里海疆！
第320章 海军建设第二弹（）
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熔海叩首敬上
华夏海军，可以说一直都是杨卫平心中的一块痛。
上一世，他绝大多数的精力和心血都用于华夏的第一艘常规动力航母老瓦身上。但直到他耗尽最后一滴心力，也没有到华夏的航母舰队形成真正的战斗力。
与其说老瓦是一艘航空母舰，不如说它是一个舰载机试飞平台更确切。
而今，沪海的江南造船厂，也在造一条两万吨级的轻型护航航母。
这个工程还是太祖在世的时候上马的。计划分成24条分段，拼凑一条轻型航母，不要求性能多好，主要用于舰载机飞行员训练。
这条完成了三分之二工程量的航母，是以英国的巨人级轻型航母为原型加以改良，排水量在20200吨左右，滑跃书母。舰载机计划用强5的改进型。
江南造船厂直属国防科工委系统工程三司船舶行业办管辖，杨卫平当初对这一代“202”的工程是保是留着实死了不少脑细胞。
虽然202工程制造的是与老瓦一样的滑跃书母，但无论其吨位还是设计理念。较之老瓦落后太多了。
上一世这个项目被砍掉，估计也是觉得这艘轻型航母造出来也没有多大意义。所以才决定停工下马，改成了集装箱远洋海轮。
左思右想之下，杨卫平最终还是决定把202工程保留下来，最起码通过建造这条轻型航母，能给江南造船厂积累大型舰船制造经验。
基于这个想法，杨卫平结合自己对老瓦航母设计和布局的了解，给江南造船厂了一部分改进建议，权当是给华夏海军造一条训练舰载机飞行员的训练平台好了。
最主要的是。通过202工程，还可以同时进行强五的舰载机改型计划。为接下来的我国建造实战型航母打基础。
目前，江南造船厂的全体干部职工，都喊出了为建国三十周年庆典献礼的口，争取在十月一日之前将这条被杨主任亲自更名为老瓦的轻型航母完成全部的栖装，进行海试。
对强五舰载型的改装，华夏第一航空工业集团现在也在群策群力。如火如荼争风夺秒争取早日拿出样机。
虽说现在我国引进了美国海军的f4a重型舰载战斗机，但这款舰载机明显不适合当成我国海军现阶段的舰载机。因为国内的造船工业还没有能力设计并制造可以供f4a书母平台。
发展强五舰载型，杨卫平作为上一世华夏第一代舰载机之父，在上一世就进行过深入的论证和研究。
强五非常适合改装成舰载型，但是，却不适合2世纪世界海军的发展要求。因此。杨卫平当时否定了这个方案，选择重新设计新机型。
不过，对于杨卫平现在所处的这个时代，发展强五舰载型来训练舰载机飞行员，简直是太适合了。
强五虽说是六十年代初。陆孝朋院士设计出来的加装了两台涡轮喷气式发动机的强击机，但陆院士把涡喷发动机设计到了最经典的极至状态。把这款强击机的空气动力外型设计到了最完善的地步。
一直到2世纪。强五都是世界上最好的轻型强击机，其战斗性能符合这个时代的海军航空兵的基本要求。最主是强五的机身尺寸是轻型航母也能够接受的。而且改进条件比较宽余，工程量不大。
在杨卫平眼里，发展强五舰载型战斗机，非常符合我国航空工业的现状。
强五原来的两台涡喷发动机机身沉重，占据机身空间在，有足够的空间改装放置小涡扇发动机，既增加推力还能减轻重量。
其次，更换新型涡扇发动机多余出来的空间，可以做做另一个辅助油箱，使飞机有更大的作战半径和更多的滞空时间，而且出来的重量可以空中加油的受油系统。
另外，强五两侧进气道可以小鸭翼，实现短距离获得大升力起飞，起落架可以改成向两侧外斜撑，扩大支撑力矩。
强五的机翼可以在稳流翼处做折叠结构，不影响原水平翼面的气动布局。起落架增加一级缓冲器，增高飞机距甲板高度，使飞机降落时敢于“拍”向甲板。
强五的机身可以冲击拉力框架，安置飞机降落时的拉力挂钩。而且机身全重相对较轻，所以做重心比较方便，便于做结构改进。
整个机身的空气动力外型基本无需改变，改装成本相当低，有利于原生产体系投