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重生之动力时代-第548章

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    杨卫平闻声转头看了一眼,淡然笑道:“里面太闷了,出来透透气,怎么,找我有事啊?”

    “也没什么大事。”季胜利不失礼数地微笑着冲修斯菲尔德、柯利达、伍德科克点头为意,“没妨碍你们说事吧?”

    “没什么,大家都是随便聊聊。”杨卫平朝季胜利身后的黄胜利和罗新民看了一眼,然后收回视线望着季胜利问道:“说吧,什么事?”

    “王军想跟你坐下来谈谈。”季胜利很机灵地找了个适当的理由,收起笑容正色说道:“刚才你在酒会上当着那么多人的面,说要拿吕氏集团开刀,都说冤家宜解不宜结,王军的意思是想出面当个和事佬。”

    杨卫平似笑非笑地问道:“王军一直是在跟容家合作,对吧?”

    “嗯,他没事经常跟容家的容志健混一块。”季胜利点头答道:“华信投资公司,他们王家也有股份。”

    “胜利,以你的渠道,我想,你应该知道,究竟是什么人在背后针对算计红楼,没错吧?”杨卫平脸色转为认真地问道。

    “是的,我知道。”季胜利苦笑着点头答道:“容家不仅仅在商界拥有很深的根基和人脉,在政。府方面也是八面玲珑,而且容家的老爷子如今还挂着国家副主席的名头呢。”

    “容家和华信公司这些年发展确实势头不错。”杨卫平淡然笑道:“不过,就他们现在的财力,我要是真有心跟他们斗,他们还不够瞧。其实我很清楚,中。央扶持华信公司,是不想看到天工集团在国内一家独大。

    以前吧,我一门心思搞技术研发,并没把这些事当回事。市场这么大,不是某个家族某个公司能吃独食的。就他们玩的那点心眼,不是我不知道,而是我不想跟他们计较。

    胜利,你替我带句话,吕氏集团,必须除名!吕氏集团的产业,全部股权都必须无条件转到天工集团名下。如果能做到这点,之前的事大家一笔勾销。如果不能,他们有什么招数,尽管放马过来,我杨卫平接着!”

    “吕文杰那孙子既然能干出这种生儿子没屁眼的破事,是得给他一点教训他长长记心。”季胜利显得很是气愤地说道:“吕家必须作出经济上的赔偿,这是必须的。

    不过,卫平吕氏集团无条件转让资产,这事估计有点难度。毕竟现在国内资产过亿的民营企业,也只有那么几家,再说了,吕氏企业现在还是浙省树立的名星企业典型,如果真让吕氏集团一夜之间破产,这可是在打浙省省委省政。府的脸。”

    “我管不了这么多,这事没得商量!”杨卫平断然说道:“我杨卫平不是那种宽宏的人,相反,我的心眼非常小,肚量更小!人不犯我,我不犯人,我若犯我,我十倍还之!”

    “卫平,听你这话的意思,你真打算国内混了?”季胜利眼神变得格外凝重地问道:“你走了,红楼怎么办?”

    “我人在国内,对红楼的发展影响不大。”杨卫平很是平淡地笑道:“再说了,我走了,天工集团,磐石华夏分部,依然会留在国内发展。我不相信,我走了,中。央会把我在国内投资的产业全部充公。除非,华夏的市场经济改革不搞了。”

    “你刚刚不是还在酒会上宣布天工集团要和华夏一航集团进行战略合作吗?”季胜利很是费解地问道:“你走了,这个项目还怎么?”

    “我走了,但天工航空科技工业园还在。”杨卫平显得有些不以为然地笑道:“y20a…300民航客机照样会实现批量生产,y20b全球霸王用不了多久也会实现批量制造。天空航空公司,依然会研发更多的民用和军用机种。

    在整体国家工业化体系和经济体系的建设问题上,我与中。央有着不可调和的不同分歧。自从我退出国防科工委以来,我曾经制定的多项政策和方针都被人否定,政企职能不分的问题变得越来越严重。

    胜利,我累了,我不想再淌国内的混水了。地球离了谁都照样转。北缅是我花费心血打下来的,在那里,我想做事情,都不会有人反对。我需要用北缅来证明,由我杨卫平一手主导的改革开放,不存在石头!”(。。)

第559章 建设中的天工磐石船舶重工() 
实兑,缅甸西部港市,是缅甸孟加拉湾沿岸的最大城市和海港。周围是缅甸最稻米产区之一,碾米工业比较发达。

    自1979年10月,磐石雇佣军占领并控制这座港口城市以来,实兑的城市建设得到了日新月异,翻天覆地的巨大变化。

    现如今,实兑,已经成为亚洲最著名的商业自由港之一。

    天工磐石船舶重工集团有限公司,隶属天工国际集团,前身为实兑船舶修造厂,于1979年10月18日,由磐石国际安保公司、天工台湾重工集团、天工国际集团按照“优势互补,共享,降本增效,做强做大”十六字方针进行投资整合,组建成立了天工磐石船舶重工集团有限公司,简称天石集团。

    目前,天石集团总资产18亿美元,员工8000余人,是亚洲规模较大、建造产品较、具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一。

    从天石集团创建的那天起,杨卫平就为该集团作了明确定位。充分利用磐石国际安保公司、天工国际集团、天工台湾重工集团的优势,从欧洲、华夏大陆、台湾、香港等地招聘了一大批船舶制造专家和技术工人。

    其中,单从华夏长兴船舶制造基地和大连船舶制造厂就分批挖来了一千五百多名专家和高级技工。

    天石船用柴油机厂、天石船用阀门厂、天石船用推进器厂、天石船用燃汽轮机厂、天石船用特种钢板厂等十多家新建工厂,在实兑地区以做大做强造船产业为核心。以两个大型工业新区为主厂区,三个分段建造配套基地为辅助,通过军民结合、造修结合、船舶和重工结合、船舶和海洋工程结合,形成了军工、造船、修船、海洋工程、重工五大产业链交互发展的新格局。

    1982年4月5日,杨卫平由秋芳、杨心茹、杨家声、基辛格、修斯菲尔德等人陪同,对实兑工业区进行了实地视察。这也是杨卫平离开华夏大陆,来到北缅的第一站。

    国内的业务,杨卫平交由叶小乔全权负责,其中就包括天工集团收购华夏一航与政。府方面进行前期谈判。

    吕氏集团在杨卫平强势逼迫下,最终是由容家的容志健出面。代表吕家将吕氏集团旗下的十五家大中型轻纺服装、鞋帽加工、食品加工、副食品粮油加工企业。一次性全部转让至天工集团名下。

    资产总值近三亿元rmb的这十五家民营工厂,杨卫平仅仅只是象征性地花了一千万元rmb作为转让费打到容志健的私人帐户。至于容家是否会将这笔钱交给吕家,杨卫平就没空关心了。

    资产转让完成后,杨卫平以不信任江、浙二省投资环境为理由。把这十五家工厂连人带设备全都往西部地区迁移。而实际上。这十五工厂的最终目的地并不是华夏西部某个县市。而是北缅果敢。

    工厂迁移留下的十五块地皮,杨卫平也没打算出手。他也没管浙省省政。府作何感想,直接让这些地皮扔那里闲置荒废。

    面对杨卫平如此不顾地方政。府利益的“强盗行为”。浙省省委省政。府当然是把状告到了中。央。

    八十年代的华夏,万元户都是希罕物。一家资产超过三亿rmb的民营企业,在华夏大陆也算得上是巨无霸级的商业大鳄。

    只不过这条大鳄,在杨卫平这头“史前荒兽”面前显得是那么的弱不经风。

    容家也因为这次事件受到了影响。尽管杨卫平说话算数,没去找容家的麻烦,但容家在海外的产业依然被港澳台三地的大亨们联手孤立起来。

    这次事件的余波,并没有因为吕氏集团在华夏大地除名而消失。

    华夏东南沿海省份各地方政。府,第一次感受到了杨卫平及其天工集团的强势。

    有人叫嚣着要还以颜色,也有人嚷嚷着这就是资本主义市场经济的危害,但更多的地方官员是冷静地分析看待这起华夏自实施改革开放以来出现的第一例恶性商业收购案。

    杨卫平则以暂避风头为理由,放下手里的工作,离开国内前往北缅。

    一首长和叶健雄等人在得到了杨卫平绝不公开出席北缅民主自治政。府成立大典这一承诺后,答应了杨卫平出国考察的要求。

    对于杨卫平的到来,杨家声当然是热烈欢迎。

    天工集团援建北缅政。府的156项重点工程,正在热火朝天地顺利进行。有杨卫平亲自为北缅规划的国家工业体系和经济体系,北缅的经济改革,单从起点而言,就比华夏要高一代。

    实际上,杨卫平是将他当初针对西部大开发精心设计的九大新型产业结构模式,全盘复制到了北缅。

    在这个过程中,天工集团在华投资的克拉玛依石油城、青海格尔木化工工业区、蜀省白寿核工业区、陇西省神府煤碳工业区、白云博鄂冶金工业区五大重工业区积累的资金、技术和人才,以及完成了一期工程的白龙尾岛天工实验室,对北缅国家工业体系和基础工业的建设,起到了决定性的作用。

    杨卫平在整合华夏国防重工业过程中摸索出来的经验,无疑使得北缅的工业建设少走了许多弯路。

    这次下决心出国,杨卫平是铁了心要避开接下来华夏国内近十年的政治漩涡。

    他非常清楚,未来十年,华夏大陆因为改革开放过程中碰到的石头太多了,造成了教育工、科研工、产业工人下岗和人才流失。而他需要做的是,尽最大可能地利用天工国际集团在全球的卓越名望,把这些数以百万为单位的人才全都吸收来北缅。

    他要用实际行事和事实来告诉华夏中。央政。府,华夏从来不缺人才,也不缺资金,缺的是正确的指导思想。

    虽然说他在国内的
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