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杨立国点了点头，说道：“说起这事……小苏，咱们旗下操作的三支基金，参与申购华国银行的新股，中了不少签。”
“中了不少是多少？”苏越问道。
“大概有五六千万的资金量吧！”杨立国回答。
苏越莞尔一笑，说道：“那这也不过是蚊子肉而已，聊胜于无。”
杨立国说道：“万一华国银行上市，也能像华工国际那样，被炒作一波的话，也能赚不少了，至少一两亿的利润，是有的。”
“游资吃过一次亏，还会吃第二次吗？”苏越笑了笑，说道，“华国银行可是数千亿市值的体量呢，流通盘都是300多亿市值，谁能炒得动？有上一次华工国际的经历，华国银行能涨个百分之二三十就不错了。”
“不过……”
苏越想起上次大盘冲关2000点时，是银行带的头，眼睛一亮，沉声道：“老杨，华国银行上市，说不定是个大盘突破的契机，而且……银行主攻，会是大概率事情！”
“怎么说？”杨立国有些激动地问道。
“公募、国资等基金，在上次冲关2000点时，在银行上，建立了巨量的资金仓位，后面大盘持续调整，这些进入的资金，可是丝毫未动啊！”苏越说道，“经过这段时间的调整，大盘和大多数个股，都已回靠到60日线附近，而且量能回缩，平台整固非常充分，浮筹尽去，是该到了突破的时候了。”
“华国银行作为国有大行，其上市估值水位，会导致整个银行板块的估值变化。”
“这是银行个股市场价值重估的时候，公募、国资等基金，早就在等这个机会了，肯定不会放过。”
“本来，目前的市场，银行的估值就偏低，临近净值附近，有些更是在净值以下。”
“而且，得益于国内经济积极扩张的国策，地产、基建等资金消耗大户迅猛发展，银行在这样的背景下，其业绩增长，也是极为夸张，价值重构，恐怕会成为现实。”
杨立国点了点头，说道：“最近这一年来，国有大行的业绩增长，确实夸张，20以上的业绩增长，在银行这样的大块头身上，以前根本不敢想象，今年发布的半年报，却成为了普遍现象。”
“趁着这两日，加重银行的仓位。”
苏越眼神明亮，沉声道：“民商银行的持仓，能增加多少就增加多少，华国银行上市，如果上市当日涨幅不高的话，咱们也得大量建仓，整个银行板块要想上攻，新股华国银行和民商银行，是最好的先锋标的。”
“好，我即刻去准备。”
杨立国仔细想了想苏越分析的逻辑，也觉得大盘要想突破，银行主攻，是极大的概率，一时间，不由心潮澎湃。
苏越见杨立国离开之后，在办公室电脑前坐下。
他开始仔细观察正在交易的盘面，以及细思自己逻辑方面有无漏洞，猜测着公募、国资基金，接下来的动作。
电脑界面上，大盘的点位不断变动，但成交，依然低迷。
苏越想了想，觉得自己的判断，并没有什么问题，便将目光再度放回盘面，搜索出华夏船舶这支股票，看了一眼最近的历史K线走势。
华夏船舶依然在17元左右震荡。
成交量除了当初苏越建仓的那几日有过异动之外，后面又恢复了四五千万的成交额，基本没有其它大资金入场的痕迹。
“这风……应该快了吧！”
苏越看着华夏船舶已经在17元附近，震荡了很长时间的股价，暗自说道。
得益于世界经济的强劲复苏，国际油价在最近这一年来，也走出了浩浩荡荡的牛市，如今更是已经上破75美元，连创新高，苏越想着，按照相关周期的滞后性，这利润，也该传导到油运船舶行业了。
他在等，等今年上半年度，整体的船舶业运行报告。
正想间，苏越关注的相关资讯网上，已经弹出了一则重要资讯，他点开资讯看了一眼，见正是自己苦苦等待的国内船舶业上半年度运行报告，心里不禁狂喜。
“由于技术含量提高，再加上成本因素，我国船舶制造业，已经成为一个真正意义上的外需型产业……”
苏越逐渐看下去，略过开头的一些废话，直接看向数据。
只见上半年度，我国船舶出口，累计超过30万艘，同比去年增长355，其中油轮订单，更是比去年同期，增长了4倍有余！而且通过油船成交、LPG船成交、散货船成交、集装箱船成交……等具体数据。
苏越发现不但订单量暴增，而且成交单价，也在大幅上涨。
正如报告开头所说一样，随着技术含量的提高，以及成本压缩，我国船舶制造业，已经走在了世界前列。
分析着报告里数据呈现出来的结果，苏越难掩激动。
他所等的超级航运这股周期的飓风，终于来了，贯穿整个大牛市，浩浩荡荡20多倍涨幅的‘华夏神船’之路，也将从此，真正起航！
重生之金融猎手
第三百九十九章 华国银行上市
业绩的体现，会滞后于基本面的初始改变，但只要有预期在，就有股价上涨的动力。
上半年的航运运行报告发布，也就证明了航运周期爆发的逻辑正确性。
华夏船舶主体公司江南造船厂，乃是船舶制造业的绝对龙头企业，而船舶制造业，本来就是一个赢者通吃的局面，行业需求爆发，最终的利润，大部分都会被龙头企业吞噬，这就加重了企业在周期爆发时的业绩弹性。
三倍订单量的爆发，加上单价的大幅提升。
再加上由于注入资产的华船集团让利较多，使得华夏船舶上市公司主体净资产、每股收益大幅增加的实质利好。
就算华夏船舶，在此价位上，暴涨三倍，五倍，那也是绝对低估的区域。
东风既来，自然处在风口公司的股价，也会飞天而起，只见上半年度船舶业运行报告发布几分钟以后，整个航运板块，瞬间被资金关照，华夏船舶、粤船国际、华国远洋、尚海轮船、中船重工……顷刻间，股价全部异动。
“我也来添一把火吧！”
苏越见到整个航运板块异动，淡淡地笑了笑，转入3000万的资金到个人交易账户，开始盯着卖盘，持续买入华夏船舶的股票。
随着股价被资金持续推升，有大量卖盘，苏越就相应地挂单买一笔。
没有大量卖盘，他就继续观望。
十几分钟以后，股价超过5的涨幅，成交量开始显着放大，苏越就不再继续跟了，任由盘中自由交易。
在大涨之初，他是不愿意暴露自己的席位的。
长线股的操作，跟短线炒作，完全是不同的风格，长线走趋势，短线走情绪，长线需得隐藏自己的资金体量和目的，而短线，要一鼓作气，展示自己的资金实力和目的，引导散户跟风炒作。
长线为伍的是机构，是自以为价值投资的散户。
短线为伍的是各路游资，是市场上，风险喜好最严重的短线炒手。
两者，各有其道，也各有各的特点，若是混为一谈，长线当短线炒，短线当长线炒，恐怕就要被机构和游资两头收割了。
华夏船舶在买盘资金的推升下，一直稳定在5的涨幅附近换手。
直到下午收盘前，才再度拉升了一波，最终收于8的涨幅，股价到达1908元，逼近震荡平台顶部。
航运板块的异动，在利好刺激下，成了全天两市盘面的唯一热点。
不过，整个板块没有一支涨停股票，使这个热点的持续力度，令人存疑，也不被资金后市看好，导致收盘后，讨论者，也是寥寥无几。
至于超级航运周期的爆发，更是无人提及。
想必大家对于这个常年处于亏损边缘的行业，没什么大的期待和野望，也不觉得它可以成为牛市中，诞生批量大牛股的摇篮。
比起航运，相对而言，众人更看好与之相关联的油品化工行业。
毕竟原油价格的走强，是有目共睹的，可惜这时候两桶油并未上市，不然地话，在这周期火爆期，倒是真的可以成为大盘的定海神针。
世界经济的持续火热，是资源类消耗品景气度最高的时候。
国内的整个大牛市，除了金融、地产因为宏观经济方针，业绩持续走强，致使股价上涨以外，其余的核心热点，都是围绕着资源、能源来进行延伸和深入的。
第二天，大盘继续缩量震荡。
华夏船舶在昨日大涨8的情况下，低开一两个点，然后横盘震荡了半天之后，又被资金拉起，至收盘之时，继续大涨6个多点。
苏越见成交量有所扩大，毕竟比前面4000多万的成交，扩大了三分之二。
知道多半是有机构在建立仓位。
他笑了笑，不理会，也不打扰，持仓不动，静观其变，任由看好的机构，持续入场来给自己抬轿。
第三天，8月23日，华国银行上市。
这天，苏越早早来到公司，召集顾云汐、陈雨荷、杨立国等人，开了一个早会，说明了接下来的操作计划，让大家重视银行板块接下来的表现。
顾云汐和陈雨荷尽管不认为银行会带领大盘主攻，但还是留上了心，答应适当移仓，加重民商银行的持仓。
此时，面对华国银行AH两地同步上市。
同时，也可能是今年国内最大IPO发行的公司，无数目光在9点15分以前，就已经汇聚到了华国银行身上。
“不会重复华工国际的道路吧？”
网络股票论坛上，开盘前，已经热火朝天的开始讨论。
“肯定不会，华工国际的流通盘才多少？按照华国银行的发行股票数量来算，已经是200亿以上的量级了，游资对于这样的巨量大盘股，是不会轻易参与的，我看涨不到哪里去，也跌不到哪里去。”
“确实，华国银行上市发行中，机构扎堆，各路游资们，在华工国际上吃了一次亏，绝不会再吃第�