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“继续观察，发现不对立即报告。”
“是”
观察哨手捧望远镜继续观察。
郑健对身旁锦衣卫副指挥使白虎笑道：
“大人，如果遇到别国海军拦截，我军还如何？”
白虎冷冷一笑：
“看情况，如果他们胆敢无理，直接击沉！”
“好，就依大人意见行事，无论如何都要保证战舰上鸦片的安全。”
郑健说罢，立即传令：
“来人，传本舰长命令，各兵种立即就位，炮兵做好随时开炮的准备。”
“是”
一阵警铃响起，六艘战舰立即进入战时状态。
郑和舰上观察哨手中高倍望远镜紧紧盯着前方舰队，很快对方舰船上的旗帜引起他们的注意，竟然是一个骷髅头。
观察哨急忙向郑和号舰长报告：
“报告舰长，对方是海盗船，共有八艘，他们没有改变航向的意思，正迎头航行。”
“海盗？”
“海盗船敢打劫我大明舰队？难道他们看不出我们是军用舰船吗？”
郑健和白虎对视一眼都哈哈大笑，他们没有一个人会在意几艘海盗船。
随着双方距离越来越近，海盗船船上观察哨也发现前方舰队是大明战舰，迎风飘扬的大明龙旗在醒目。
海盗顿时兴奋起来，现在谁不知道大明有钱，如果能把大明舰队俘虏他们就发财了。
“报告船长，前方目标是大明舰队，我们发财了……”
“吆西，传我命令八艘海盗船从两旁围拢上去，目标是哪些风帆战舰，千万不要对铁甲战舰动手。
一定要俘虏大明这两艘风帆战舰，明人风帆战舰都是运输舰，事成以后有重赏！”
原来这几艘海盗船上海盗基本都是日本人，只有少数几个西方人。
他们都是日本闭关锁国后回不去的日本人浪人，在印度洋做海盗很多年了。
海盗头子叫山七二十一，以前是日本海军副舰长，因为犯错对驱逐出海军队伍，从此成为浪人。
他曾经参加过马尼拉屠杀明人的行动，在那明攻击马尼拉时成功逃脱。
刚做海盗时他们只打劫商船，后来渐渐开始对各国军舰动手。
因为高价购买西方火炮，周边几个小国还海军还真不是他们的对手。
一旦有大型舰队到来，他们立即桃子夭夭，茫茫大海根本无处寻找他们。
随着时间推移，加入他们团队的人员也越来越多，甚至还有很多国家海军都加入他们队伍。
毕竟海盗的收入，要比他们在做军人的收入高出很多倍。
山崎二十一想借助大明海军风帆战舰的掩护，趁机劫持两艘风帆战舰。
他认为明军铁甲战舰火力虽然很猛，绝对不敢向自家战舰开炮。
距离还有三公里，海盗船就开始散开包抄，他们都刻意躲过郑和号铁甲战舰。
海盗这种打法是他们经常用的战术，非常实用有效。
“报告舰长，看样子海盗好像要偷某艘战舰……”
郑健还是第一次遇到这种情况，不过海战经验丰富的他并不惊慌。
“传令，大明六艘战舰立即形成一个三角形战阵，一旦海盗船靠近，立即开炮用开花弹轰击。”
“是”
六艘大明战舰以两艘为一个方位迅速形成一个三角形战阵。
海盗劫持那么多船只，他们也是第一次见到明军战舰这样的阵型。
刚冲入对方舰炮射程，六艘战舰三百多门舰炮一起开火：
“轰隆隆……”
“嘭嘭嘭……”
一轮齐射顿时有五艘海盗船中弹，其中三艘水线部位直接被开花弹炸开两米大洞，海水立即倒灌进船舱。
看到明军五艘风帆战舰露出炮洞，海盗船就感觉不对劲，单侧三十门火炮，分明全部都是真正战舰，根本没有一艘真正意义上的商船。
他们想跑都来不及，第二轮炮击已经开始，两轮将近七百多颗炮弹，随便怎么打都会击中海盗船。
两轮齐射，海盗船几乎都被击伤，见识不妙山崎二十一立即命令撤退。
可是战舰被击伤，甲板起火燃烧，明军战舰还在炮击，舵手都不敢去甲板调整风帆，海盗船速度根本起不来。
既然敢袭击明军战舰，郑健不可能放走他们，一声令下，六艘大明战舰立即分开追击。
半个时辰后，山崎二十一所在的海盗船被郑和号击沉，其他五艘海盗船也被重创正在缓缓下沉。
而八艘海盗船只是乱七八糟放几炮，因为射程问题，根本没有伤到明军的汗毛。
（本章完）
第775章 快乐航程
第775章 快乐航程
解决掉海盗船，大明六艘战舰立即汇合报告人员伤亡和战舰受损情况。
结果因为大明舰炮优势巨大，海盗船都是在自己火炮射程外被击沉，明军无一损伤，只是消耗掉一些炮弹。
郑健接到报告大喜，立即命令舰队继续想南安普顿前进。
四十多天的航行，虽然很苦可是明军将士并不算寂寞。
为了让将士们长途航行轻松一些，郑健和白虎商量一番后，决定让他们可以适量的使用船上那些东瀛美女。
因为高额薪酬，这些东瀛美女几乎都是招募而来，大明并没有强迫她们。
上舰后见到高大威武将士们，她们早就动了春心，经过漫长的航行，她们也是非常痛苦。
在明军将士进入船舱时，她们都非常配合，基本没有人反抗。
这次郑健和白虎也破例找了两个东瀛小美女作陪，这样以来一路上倒是轻松快乐很多。
当然他们对士兵有严格要求，最多三天一次，不能长时间和东瀛美女混在一起，平时的训练一点都不能落下。
至于这些东瀛美女的避孕措施，他们无需担心，临行时朱由检给了他们很多药物和套套。
可笑的是这些将士只让东瀛美女吃药，发现那些套套能吹鼓后，他们都当着宝贝，哪里舍得用。
因为此次航行准备的很充分，药物也和食物蔬果还有肉罐头和蔬果罐头等，都带了很多。
中途靠岸补给几乎都是补充肉食新鲜蔬果。
有银子就好办事，至于安全问题无需担心，沿岸小国根本不是这支舰队对手，大明坚船利炮都能吓死他们。
在距离南安普顿还有几百海里时，整支舰队和所带人员全部都还在，一个死亡人员都不存在，这在明朝时期绝对算个奇迹。
要知道那时欧洲很多远程航海的船队，在到达这么远距离时，船员几乎都损失过半。
欧洲的航海家中，最著名的4位分别是：
1488年发现好望角的迪亚士。
1489年到达印度的达伽马。
1492年发现新大陆的哥伦布。
1522年完成环球航行的麦哲伦。
毫无疑问的是，他们为欧洲乃至人类的发展，做出了重大的贡献。
但在这些光鲜亮丽的成就背后，我们也必须注意到水手的死亡。
比如麦哲伦出发时，带走了270人，回来时却仅剩18人，甚至自己都死在了途中。
乔治安森带出去1854人，却只回来了188个。
这样的死亡率在当时的确算高的，但即便算平均死亡率，那也高达40％。
也就是说在航海时代，欧洲人只要上了船，那基本上就是九死一生。
在欧洲航海家们探索大海的半个多世纪之前。
来自中国的伟大航海家郑和，就率领大明帝国的舰队跨过印度洋，抵达了非洲东海岸。
相比于欧洲船队的高死亡率，郑和船队则是出奇的的安全。
同样是航海，为何东西方的差距会这么大呢？
郑和船队最大的旗舰长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时世界上最大的海船。
换算成今天的长度单位，郑和的旗舰长度约为152米，宽达62米！这是数据是什么概念？
要知道我国的第一艘航母辽宁舰，长宽分别为304。5米和75米。
换言之，郑和的宝船就几乎是半艘航母！在大海上航行，船只越大，抵御风浪的能力就越强。
而哥伦布的船只，长度仅为24。5米、宽度则只有6米。
把两艘船首尾相接拼起来，还不如郑和的宝船的宽度。
对郑和而言，哥伦布的这种吨位仅为自己百分之一的小船，不啻于救生艇。
麦哲伦完成了环球航行，按说他的船该不小了吧？但旗舰“特里尼达”号排水量却仅仅只有110吨，这是个什么概念呢？
郑和的“大福号”宝船排水量为“五千料”，换算过来就是2500吨。
我国有句俗语：
“人是铁饭是钢，一顿不吃饿得慌”。
在大海上吃啥很重要，因为无法自己生产，所以只能靠船上的储备维持需要。
但在吃这件事上，华夏人绝对是世界上最具天赋的。
因为全世界没有任何一个民族和国家，能够在吃上比中国的花样更多、种类更多。
一本《东京梦华录》就详细记载了宋代的各种美食，到了明代，中国的食谱就更加丰富。
所以郑和带上船的食物，是相当丰盛的。
比如猪肉、羊肉、鸡肉等肉制品，茄子、葫芦、冬瓜、黄瓜等蔬菜。
此外到了热带地区还有榴莲、芒果这样的热带水果，很少出现坏血病。
反观欧洲的水手，吃的却是被橡皮虫啃过的面包。
这种面包并非今天常见的、松松软软的面包，而是那种硬到能嗝掉牙齿的面包。
直到18世纪，大英帝国的皇家海军，还有士兵因为吃的太差而发动兵变。
除了吃得好，两边船员的身份也截然不同。郑和船队上的，都是大明帝国的官兵，属于政府的编制单位。
有这样一个身份，他们会自觉地忠于皇帝、服从于郑和。
而欧洲船队�