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不过他之前已经给过机会了，既然不愿意前进那就不要怨自己被无视了，反正在整个工业体系之中他们也只是一群可有可无的人。
电动车陈意采取的是线上模式，他的目的就是逼死那群四儿子店的二道贩子，嗯，算是他私心作祟吧，因为他前世也是被四儿子店坑的一员，等到什么时候这群四儿子店破产了，他们才会去接收这些门店。
陈意也不准备用加盟商模式，以前车企厂家采取四儿子店加盟商模式是为了减轻自己的运营成本，毕竟销售、售后服务这都需要大量的人手，不过现在时代变了。
首先，信息传输相比以前那是一个天一个地。
其次，交通和物流体系也有了翻天覆地的变化。
既然各方面条件都完善了，那为什么还要让一群二道贩子们在那大发利市？
接下来五月份就这么过去了，电动车每天的销量虽然有所上升，但是平均每天也就上升一百辆左右，不过陈意还是让马甲公司全力开动产能生产，而比亚迪的老王同样也下令不顾一切扩充产能的命令。
因为他们都知道，经过段时间的发酵之后，电动车的需求量将会彻底的爆发。
期间江城倒是发生了一件趣事，那位出租车司机拿到了那辆两栖版的激流之后，直接到有关部门去办理相关车辆用途变更手续，嗯，他想将这辆激流改成出租车。
然后等他到了有关部门大厅出示了自己的车辆资料之后，所有基层工作人员都惊了，这件事很快就传到了江城市高层一群高层的耳中，一阵PY交易之后，这位司机在六个小时之内火完了所有的的手续，第二天这辆激流就挂了一个出租车车顶灯出现在了江城的大街上。
然后这位司机开启了他的直播之路，就这么火了，就此成为了一位新晋网红，有事没事就直播，内容都是介绍这辆激流的各种功能。
这种介绍可比并夕夕上面的那个视频详细多了，一般的轿车功能都没什么好介绍的，而车上的那个北斗辅助系统才是重点。
北斗，这个时空基础设施足足提前了二十年完工，现在已经开始全面应用。
第九百五十九章 保时捷与大众
北斗导航系统，是华国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设运行的全球卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要时空基础设施。
由24颗中圆地球轨道卫星、3颗地球静止轨道卫星和3颗倾斜地球同步轨道卫星，共30颗卫星组成。
现在千度地图和高德地图都还没出现，陈意就率先在电动车上使用了北斗辅助系统。
当然，这个系统不止是为了寻路，还会在危急时刻锁死方向盘、刹车、油门，直接开启自动驾驶权限，由曦进行操作，规避交通事故的发生。
这些年，不止是曦，所有人工智能都可以称得上是一个积年老司机了，一直都维持着大量的无人载具运行。
和陈意前世刚好是反过来的，这个世界的无人驾驶技术发展，是先搜集了大量的数据之后再开始研发，因为不管是无人载具还是人工智能在这个世界出世的时间都太早了，所以就有足够的时间去搜集数据。
现在日常交通出行的任何情况这些人工智能都能考虑到，所以马甲公司的宣传片才会那么大胆直接两辆激流在一个车道上高速相对行驶。
这显然也给那些想要买车的人心里增添了一块大大的砝码，评价一辆车有的人看性能有的人看外观还有的人看价钱，可是安全这一点是所有人都必看的。
有了马甲公司的宣传片之后，蓝星所有的吃瓜群众都知道了北斗辅助系统的安全是非常有保障的，毕竟那种只为了找刺激的飙车党只是少数，大部分人都还是很在乎自己的小命的。
而在那位网红出租车司机的进一步介绍之中，所有人都用看神仙的眼神看着这辆激流。
因为他们发现激流已经不止是一辆车了，而且还可以承担一个大型信息工作站的工作。
车上的那个屏幕不仅仅是个屏幕，其背后还有一台服务器支撑，可以键盘输入也可以触屏输入，虽然不知道具体的性能参数，但根据一些一些从事IT行业的观众推算，这一辆激流完全可以比拟一家小型互联网企业的服务器机房。
不止是这一辆激流，就连其他购买了普通电动车的客户发现者一点之后也开始测试自己的车载服务器性能，结果并不比激流要差。
这个发现让全蓝星的互联网企业彻底的爆了，这又是什么黑科技？
看着自己不到二十万买来的电动车，居然可以比拟一个小型服务器机组，所有人都只感到一阵黑色幽默。
其实这些电动车上面还真就只有一个屏幕罢了，只不过这个屏幕拥有远程传输数据的功能，而主机是一台生物计算机。
不管怎么样，电动车的一切都火了起来，这位出租车司机网红的直播彻底的引爆了资本市场和汽车市场以及互联网市场。
蓝星所有老牌车企都纷纷宣布进军下一代电动车行业，而互联网企业都在并夕夕上面订购一辆电动车，准备研究研究这个服务器是怎么回事。
全蓝星的新能源股票一阵暴涨，无数资本挥舞着钞票准备一头扎进这个完全可以干掉传统燃油汽车的朝阳行业。
一家家电动车企业如雨后春笋一般出现，来自全蓝星有志于电动车行业的玩家都开始坐上前往内地的飞机去找那些电动车的上游供应商进行谈判。
最夸张的还是一些光伏、生物质、风能上市企业，因为同样都是新能源，这些企业的股票也开始大幅上涨，取而代之的是老牌车企股票开始暴跌，一不小心就误伤到了正准备割一把韭菜的保时捷和大众。
保时捷公司此时正处于收购大众的进程之中，表面上已经取得了大众42％的股票暗中还收购了32。1％的股票。
可惜汉斯的《大众法》法案规定，想要完全掌控大众必须得拥有大众80％的股权，而有20。9％的股权是被地方政府别在手里的，所以这一切只是个镜花水月罢了。
陈意看到这股权架构就知道保时捷希望不大。
其实保时捷和大众之间的事可以算得上是保时捷家族内部的豪门恩怨吧。
但是一群吃饱了撑着的空头这个时候想要作妖。
汉斯《证券交易法》规定，通过买入股票对一家上市公司持股超过30％之后，如再增持便属要约收购，必须公告（华国规定是持股5％以上就必须公告）。
因此保时捷公司对大众股份的增持以后，每进行一步都要公之于众，在阳光下晒一晒，这种情况下对于对头一方是非常军有利的。
然鹅，法兰克福交易所的一项特殊交易规则：如果购买股票期权的人按照股票的全额价款支付期权金，也就是说，不使用融资杠杆，就可以自行决定何时公布自己的期权仓位。
而《证券交易法》关于持有股份超过30％必须公布的规定，是针对现股买卖，而交易所的期权交易规则则是针对衍生品，所以两者并不矛盾。
这里面就有了割韭菜的操作空间，保时捷悄悄地购买了大量的大众股份的认购期权，而且全部采用全款购买，此时市面上可交易的大众股票就只剩下了百分之五，但是空头不知道啊，他们依旧在奋力的做空大众。
本来保时捷收购大众是一个利好消息，但在一群空头夏姬八操作之下大众的股价居然还跌了，但是一群空头却没有发现，保时捷已经布好了一张大网。
市场上可供交易的股份只有5。8％，这时候空方即便把市场上的股票买光，也不够给期权多头交割，因而大众公司的股价理论上可以上涨到无限高。
这时候保时捷放出自己已经掌握了百分之74。1％股权的消息之后，一群空头为了不爆仓就只能高价购买大众的股票，这样大众的股价将无限上涨。
陈意前世大众的股价直接从两百欧元涨到了超过一千欧元，暴涨五倍，而市值直接成为蓝星第一，没有之一。
因为大众公司的股份是法兰克福指数的重要成分股，大众股价飙升让整个的汉斯股市都完全扭曲，最终法兰克福交易所出面了，交易所把保时捷和无法平仓的空方叫到一起协商，由保时捷主动释出5％的股票以市场价让空头得以平仓，由此汉斯股市的交易才恢复正常。
这是前世09年的剧情，现在嘛，电动车横空出世直接给了所有传统燃油车厂家一记暴击，各大车企的股价开始暴跌，保时捷和大众肯定也是逃不了这个命运的。
于是乎，随之闻风而来的空头更多了。
港岛BOSS之路
第九百六十章 抢人
六月十一日，汉斯各大媒体开始争相报导一则新闻。
“保时捷公司现已收购了大众14。1％的股份。”
这个新闻一出欧洲不知道多少对冲基金投资经理面色惨白，所有空头发现事情大条了。
市场上大众的空单量已经高达总股本的16。8％，而保时捷手里的74。1％再加上汉斯官方的20。1％，市场上只剩下5。8％的股份可供交易，抢不到的人就只有爆仓喽。
于是一群空头们去上演一幕饿狗争食，所有人都开始不约而同的开始咆哮。
“全力买进！不管是一倍两倍还是三倍都给我开进来！”
嗯，理论上只要保时捷家族不动，汉斯官方不动，必然大批空头会爆仓，而且大众股价也将涨到无限高。
十一日，大众股份当天就涨了两倍，翌日又涨了两倍，第三天再涨了一倍，市值直接超过了三千亿欧元，还在快速上涨，看样子五千亿拼一拼说不定也能突破。
因为空头们发现实际可交易的股票比他们想象的还要少！
燕京某间会议室内，发改委�