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我仔细看了看外面的环境。
西藏和我们去过的大兴安岭、西双版纳相比，又是一个完全不同的世界。
这里不像大兴安岭那么雄浑苍茫，也不像西双版纳到处都是旺盛的翠色，这里到处都是粗劣的山石，干燥的沙石地，在一个个光秃秃的小山上，到处飘荡着风马旗，以及一个个堆得整整齐齐的玛尼堆。
又走了一会儿，开始有了牧民放牧，我也看到了牦牛，穿着藏族民族服饰的姑娘，一个个藏族孩子坐在草地上，高远红的小脸蛋都是红扑扑的。
天渐渐黑了，我们开始在黑夜中穿梭。
我和瞎子坐在后座，开始怕秃子疲劳驾驶，在那有一搭没一搭地陪他说话，他还是冷冷的，偶尔回复一句，也就一两个字。
瞎子则根本不管他，自己在那大口大口灌着冰啤酒，啃着鸡爪子，还哼着歌儿。
我喝了点啤酒，头有点昏昏沉沉的，转而看着窗外的夜景，外面是漆黑的夜，干干净净的天空，月亮像眼睛一样注视着我们。
那蓝得忧郁的天空，远处野地里闪烁着几盏忽明忽暗的灯火，空气中弥漫着新鲜的青草气息以及淡淡的焦糊味，周围很安静，大马路上很久才经过一辆车，呼啸的风声和虫子的嘶鸣夹杂在一起，像有人在夜里窃窃私语。
看着，看着，我觉得一切都温暖极了，也温柔急了，人也渐渐放松下来，就这么靠着后座，慢慢睡了过去。
睡了一会儿，听见有人小声叫我，迷迷糊糊睁开眼，发现不知道什么时候，秃子已经停下了车，他给我做了个手势，示意我去副驾驶坐。
我以为他是怕疲劳驾驶，想跟我说说话解闷，就坐过去了。
开了瓶矿泉水，咕咚咕咚喝了几口，困意大减，我坐直身子，打算跟他摆一摆龙门阵，这跑长途的老司机故事最多，我也想听他讲讲新藏线上的故事。
没想到，他却跟我解释，副驾驶这个座位最招鬼，前面就到了无人区，地方不干净，这个座位上最好有个阳气状的人压住它。要是没人，座位上也得堆点东西，放个包啥的，不然路上的枉死鬼就会坐上面，跟着你走，走不了多远，就会出车祸。
这新藏线上，有时候会发现一些车子本来好好的，突然就拐进了车祸，甚至翻进了悬崖，就是被鬼搭车，迷住了眼。
我只当他是在说笑话，况且跑夜车的老司机都有些迷信，神神叨叨的，也算是他们的跑车文化，当时就答应了，在那坐了一会儿，困劲又涌了上来，迷迷糊糊又睡了过去。
不知道睡了多久，就觉得有人用手指头捅我的腰，我迷瞪瞪直起身子，就看见秃子一脸严肃地看着我，小说说：“嘿！快起来，别睡啦！”
我挣扎着坐起身：“啊，到了吗？！”
他苦笑着：“到什么？还早着呢，出事了！” 360搜索：（。*）☆半^浮^生//☆=
“出事了？”我一愣，看看周围，周围还是那样，车子平稳地行驶在马路上，“这没事啊？没见有车祸啊！”
他说：“现在是没出车祸，待会儿就不知道了。”
我听他话里有话，忙倒了点水在毛巾上，擦了把脸，正色问他到底怎么回事？
秃子指了指前面，压低声音说：“前面那辆车……有点不干净！”
不干净？
在这种情况下，意思就是说前面那辆车有鬼了。
在这样幽深寂静的大马路上，秃子一本正经的样子，让我浑身都起了鸡皮疙瘩。
第137章 后车窗上趴着一个人形怪物（）
这冰雪，几千年都化不了。
那巨大的山崖上，不知道堆积了几千年的冰雪，这时候齐刷刷掉了下来，只剩下了一层厚厚的冰壳子，在那冰壳子底下，他就看见了一条被封在冰壳子里的龙！
真是龙！
那龙像一只大蜥蜴，脑袋和身子直接连载一起，没有脖子，它趴在冰层里，只露出半截身子，那半截身子就有上百米长，有一只爪子伸了出来，足足有一头牛那么大。
秃子感慨着，说不知道那条龙是不是远古的恐龙，还是真正的龙？
他继续说，我嘛，当时年纪还小，当然很崇拜他，路上没少给他敬烟、打酒，他心情好时，也给我讲一些开夜车的禁忌：
晚上驾车时，要是在路上遇到野兔子，就赶紧朝路上撒钱（小兔子撒零钱，大兔子就得撒大钞票），这钱是买命的。
遇到拦路鬼（鬼打墙，车子绕来绕去，还是在原地），或岔路鬼（本来只有一条大路，却突然出现了两条岔路），最好就地停下车子，等到天亮再走。
按照白师傅的说法，这拦路鬼大多是善鬼，是救人的，因为前面有恶鬼作祟，所以他提前在前面把你拦下了，是帮你的。
拦路鬼多是恶鬼，他是用障眼法，给你弄出来了两条岔路，其实两条岔路都是通往悬崖峭壁的，走哪条都得翻车。
说起来也怪，我开大车那么多年，有时候会经过一些地方，那地方三条两头出事。
车祸原因都一样，一条挺宽挺敞亮的大马路，司机却偏要偏往旁边的山沟里开，这就是遇上岔路鬼了。
不过按照白师傅的说法，最吓人的就是怪物上车，就是咱们这次遇到的东西。
怪物上车的事情，他没具体跟我说，结果我们在去新疆的路上正好遇上了一起。
那时候，我们已经到了南疆腹地，到处都是荒山、沙漠，车子顺着大山、沙漠一路开着，基本上就是出了沙漠就是荒山，出了荒山又到了沙漠，好在新藏公路是不错的柏油马路，不然我早就崩溃了。
一路上，都是我白天开车，白师傅晚上开，到了新疆，几天都看不到一辆车，我就跟白师傅换了班，开始开夜车了。
白师傅嘱咐我，要是有什么不对劲的，就马上叫醒他，这地方很邪，一个不小心，我们就出不去了。
白师傅说的不错，进入南疆第三天，我就撞了邪。
现在想想，在南疆开夜车挺特别的，每天的天气都特别晴朗，一轮明月高高挂在天上，大颗大颗的星星，干干净净，清清楚楚的，戈壁滩上洒满月光，沙漠上，荒山上，像是撒了一层雪，亮晶晶的，有时候，远处像是着了火，半个天空都耀得通红一片，让人心里充满了感动。
还有时候会遇上一些幻影，说是海市蜃楼什么，就像过电影一样，本来是晴朗朗的天空，突然就出现了一些影子，好几千人举着火把往前走，看起来就像是往天上走一样，甚至还有两伙人一起打架，看穿戴，都像是几千年的古人。
这些事情吧，我就不知道到底是怎么回事了，反正不管他，你就继续开你的车，慢慢天就恢复了正常，像是啥也没有一样。
一般来说，新藏线没多少人跑，尤其是修通了青藏线等，除非是穷的没办法了，为了省油，没人跑这条路，所以路上也基本上遇不到人。
要是遇到一个人，我们都要开心半天，老远都要互相按喇嘛，甚至有时候还要停下来，大家抽根烟，聊几句才走。
南疆这里水深啊，就咱们国家，也在这里搞了好多秘密设施。
有一天深夜，我走着走着，外面突然使劲按喇嘛，我一看，是一辆军用卡车，赶紧停下来，让它先过去。
没想到，那可不是一辆，过了一辆又一辆，足足有上百辆，前面是普通的东风卡车，后面就是加长版的，看不懂是啥车型，车上全都拉着篷，很长，很高，估计是拉的啥导弹，一溜烟就朝着昆仑山深处跑走了。
按说他走的那地方，根本没有路，全是沙子，戈壁滩，这些军车要开到哪？
那就不知道了。
第三天晚上，我开着开着车，天上突然就下了雾。
按说南疆这种非常干燥的地方，雾是很少见的，我记得当时还在报纸上看过一个新闻，讲塔里木盆地旁边一个县城降了大雾，是50年不遇的奇景。
不过我这一路上走过来，见到大雾天多了，而且这雾也不大，路上又根本见不到车，所以也没当一回事，继续往前开。
开了一会，我突然发现雾中多了一个黑影，用雾灯照了照，发现前面竟然是一辆车，在雾中缓缓开着！
我兴奋极了，没有在南疆这种荒漠开过车的人，是无法理解那种一连在大沙漠中开了几天几夜车，连一个人（别说人，好多时候连一棵绿草都看不到！）都看不到的焦灼，我使劲按了一下喇叭，又慢慢加速，想超车过去，跟他打个招呼！
车子开近，模模糊糊看到，前面是辆破旧的北京吉普，在当时的新疆，这绝对算是一等一的好装备，应该是某一个地质勘探组，或者石油勘探组配备的。不过不知道为啥，我总觉得这辆车有点不对劲，却又说不上来哪里不对。
不知道什么时候，白师傅已经醒了，他披上衣服过来，叼了一支烟，打着火，对我面无表情地说，秃子，停车吧，不然咱们都得死。
我追吓了一跳，忙问：啊？！为啥啊？！
白师傅说：那车没开灯。
我才回过想来，这车为啥看起来不大对劲，原来是没开车灯！这大黑夜的，这车不开车灯，难道是想死了？！
可是我还不想放弃，说：是不是他们看今天月亮地挺好，所以没开灯？
白师傅叹了一口气，说：“光子，你开雾灯，对准前面那辆车的尾巴，仔细看看，上面有啥？”
我将信将疑，把雾灯打开，朝着那车尾巴一照，当时就惊住了。
那辆吉普车原本放备用轮胎的地方，趴着一个大猫一样的东西，看不清到底是啥东西，那东西原本身子直挺挺趴在车后窗上，像是往车里看着什么，这时候就朝我们转过头，冷冷地看着我，眼睛通红通红的。
虽然我们离那辆车还挺远，在雾中也看不大清楚，但是那东西朝我们这边一�