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所以第一圈他跑得还挺拉跨的，精力都在试探车辆的极限在哪里。
不同车型有不同的极限，赛车就是在极限边缘上不断试探。
第一圈冲线后，他有了初步的掌握，就把速度逐渐提高，第二圈也依然在熟悉中，继续加大力度推这辆车的极限。
第三圈他已经差不多弄懂了，继续提速。
第四五六圈，林启山适应了gt3的节奏并全面放开飞驰。
十圈之后，他已经得心应手。
十二圈是他本节训练的最快圈速，当冲刺过去的那一刻，车队p房电脑上，显示了更新的计时数据：2分05秒117。
就破掉了车队的最快纪录！
仅仅是十二圈的练习！
看到这个数据的众人，怔住了，都有点难以置信。
杨世豪这个魔都富少，他的主场，自从决定参加赛事以来，就在这里没日没夜的跑，最好的条件都给了他，还竟然慢了？
这一刻众人都感觉到这效果的夸张！杨世豪本人也是不可思议，然后自嘲笑着：“我这一天天都跑什么来了！”
日夜努力，比不上别人热车跑十几圈，换谁心情都会遭受打击！在这一刻，很多人感同身受，这就是当你倾尽努力，却碰到天才的局面！
但随后可有人说：“其实这个速度放眼去年的gt3，都已经是杆位的伯仲成绩了，跟别的车手比，豪哥至少也是前三的速度。”
这话倒也不错——如果林启山没有出现的话！
但现在他这么一刷后，杨世豪并不能自豪起来。
更笑不起来的是外援车手，听不懂他们中文说什么，但是成绩却给了他很大压力，老板花了这么多钱聘用他，现场风头都被抢了啊！
当然，圈速也不代表赛事实力。因为比赛是有对抗的，讲究战术的，不可能像刷圈一样，没人阻挡你，你能跑最优路线。
赛车里面，前车肯定会挡你的路，阻挠你的超车！后车也会不断的找机会想要超越，干扰你的走线。
还是杨世豪最先看开了：“他成绩这么快，gt3的主力就他了，这么一来对我们车队夺冠也是好事！”
众人也纷纷转过弯来，林启山也是车队的一员，他跑得好，对于车队夺取车队积分冠军，那可是好事一件。
谁都希望自己的车手跑得快，只是杨世豪他需要调整一下战略了，他甚至已经在考虑，把更快的职业车手，调给林启山搭配。
更快的车手搭配，才能跑出更快的成绩！但问题是他们这边职业车手还有合同没谈下来，怎么分配还是个问题。
这些想法一直到林启山跑完一节回来。
冒热气的赛车停在了众人面前，车队工作人员协助林启山下车，他摘掉了头盔和头套后，发现众人一双双眼睛都在盯着他。
韩思晴也在一旁带着笑意看他，他奇怪着：“怎么了？”
“你知道你跑了多快吗？”杨世豪问他。
林启山回想着：“还行吧——开始感觉有点慢还很滑，有次还sp了，应该能追上你们吧，最快有多少？”
杨世豪听到后无话可说了，这或许就是天才的底气！他给林启山揭晓谜底：“你目前是车队里跑得最快的！”
林启山看了眼电脑屏幕，而后笑了起来：“那上赛最快的纪录是多少？”
“你们听听这话，这才是高手该说的！”
众人纷纷调侃道。
林启山并没有藏着骄傲，也没有故意示弱，赛车场上速度为王，快就是快了，也没人输不起，更何况还是队友，巴不得他更快！
“这方面是2分05秒143，你还差一点点了！”然后有人告诉他。
“那还有得跑了！”
林启山笑着坐下来，韩思晴给他把水送到了嘴边。
冲着小宝贝眨眼笑了笑，喝了几口，再跟他们交流跑圈来。
不过大家最感兴趣的，还是林启山究竟怎么练的。
“说真的，我是第一次上赛开gt3，不，应该是我第一次开gt3赛车！之前都是开方程式，也开过radical，还有豪哥的fxxk，f3我也在天府开过。”
杨世豪很好奇：“所以你这技术，就是开方程式练的？”
林启山放下水：“应该说是适应能力吧，我刚才开的第一圈，就感觉特别慢，刹车和过弯给我的压迫很小，我有很多时间调整。”
众人这一听，好像找到了关键点！
他用方程式练的技术！
t125已经停在p房维护完毕了，状态依然很好，杨世豪自从听他这么一说后，心里头也对方程式手痒：“我来试试这车！”
“可以啊！”林启山非常爽快，“如果这招行得通，以后大家都多练练这个，那咱们还不称霸a gt？”
男人之间都是特别干脆的，说开就开。
在技师的讲解和帮助下，杨世豪坐进了t125座舱内，技师发动了它的引擎，然后豪哥就开始了他千里之行第一步！
起步闯一闯，轰隆就死火！
赛车往前走了几厘米，动一下没走了！
尴尬时刻。
第二次加大力度后，杨世豪终于把赛车开起来！
当t125消失在维修车道后，林启山就回到p房，戴上了车队通讯耳机，再看着屏幕监控传来的画面。
t125在赛道上跑，速度感觉不是太快，刹车过弯都很小心，无线电也传来杨世豪的话：
“提速很猛，但是感觉很滑，刹不住！”
“过弯挺困难的，总感觉后轮在打滑！”
“有点难啊！低速它都让我不断修方向！”
林启山这一听，就赶紧对他说：“你要把速度提起来！你的速度慢了热不了胎，你要更快才行，它不能慢的！”
杨世豪：“更快？”
林启山很肯定：“对的！慢了对你更危险，你开快点就行了，地板油，然后重刹，胎热了，它就能刹得住了！”
“ok！”
“有这感觉了！”
“卧槽！这速度也能过去？！”
杨世豪听取意见的放开手脚，接下来就是在车队无线电里的大呼小叫！
方程式跟他以往开车习惯不同，哪怕热胎的要求都很高，按照开gt3的习惯，根本没达到t125的工作状态，他必须要快和更快！
这一旦快起来，它不管是入弯刹车，还是过弯，它才能够稳稳抓地，极限特别高！但是！它带给人的g值感受，也是相当恐怖的！
杨世豪第一感受是脖子的压迫特别大！尤其是重刹，整个人就像是身体钉在原地，脖子却想要脱离身体飞出去！
过弯给他的感觉更像是已经失控了，人将要被甩出赛道外——但是赛车依然稳稳抓地，速度依然快，他还要全神贯注转方向盘！
3个g的过弯，方向盘的重量也要乘以3倍，这时候转动方向盘就要用更大的力气，还得在一闪即逝的速度下，保持大脑的清醒判断！
这种疯狂和危险不断刺激着神经，一方面是慢了怕失控，一方面是快了遭不住，就这么跑了三圈后，他就果断回来了！
大家就看到豪哥下车手直摇头：“这玩意太吓人了！刚才全油压路肩弹了一下，我可得缓缓！”
这是一名gt3车手试车三圈后的感受。
恐怖、吓人！
而且这还是赛车实力并不弱的车手！这就不禁让众人万般好奇——能够如此娴熟驾驭它刷圈速极限林启山，究竟有多么妖孽啊？
ps：4/8的加更。
第166章 十个亿到手
杨世豪就用亲身体验得出了结论：用方程式训练技术，反向降级去驾驭gt3赛车达到开挂的想法，并不现实！
或许f1车手能够做到，但是对更多人来说，林启山这种方法具有不可复制性，也只有他能够这么玩，还越玩越强！
因为林启山第一节就破了车队最快纪录，第二节更是把上赛的圈速极限，往前推到了2分04秒887。
同样性能的车辆，他的驾驶技术令人叫绝。
以至于下班之后，杨世豪就跟车队经理重新商讨了策略。
他们原本的安排是，杨世豪跟马丁一组，职业跟业余的黄金搭配，有大神在，哪怕老板开车状态不好，也能够保证名次。
然后是车队的二号车，就是林启山跟另外一个业余车手组队，主要意义就是给赞助大佬过赛车瘾，跟高手同台竞技。
但有了林启山的惊人表现后，杨世豪却觉得，让林启山跟马丁一组，感觉今年的前三都有保障了，甚至是冠军，也是很有希望的！
对于车手分组的想法，大家都拿出了交流意见。
他们都很统一不去改动豪哥的队伍，因为知道杨世豪费了老大劲，就是为了把爱好跨向资深，好让今后有谈笑的资本。
这是别人的理想追求，不管是出于情商还是认同感，大家都很坚持豪哥保持原先安排不变，因为有很多事情不是名次能概括的！
而对于林启山这匹黑马？
他们商讨之后，甚至觉得他单独比赛可能效果会更好。
因为原本计划要跟林启山搭配的车手叫余浩，来自燕京的一名大叔，年纪已经过三十，各方面强度肯定不如林启山，组队难免会产生短板。
对于分组的新想法，余浩态度倒是非常开朗：“随便你们怎么排！我的技术自己清楚得很，就是场上当氛围组的，只要有车开就行！”
一句他是氛围组的，倒是让大家都轻松了不少。
其实赞助老板对于开什么车，还真没太大要求，因为不管是gt3还是gt4，对于他们都是足够刺激的赛车运动。
余浩就真的不介意车型，特别是他知道自己的选择，能让车队达到更好名次策略后，他甚至决定：“要不你们把职业车手拿走，给我单独跑也行！”
“这个倒是不用！”
杨世豪并没有此打算，
“六站比赛，十二个回合，上领奖台的大家必然是有机会就要争取的！余浩不能再减配了！”
李文轩很同意：“豪哥说得对，车手配给林少，他估计也